Publicado Julio 11, 20204 años Hola a todos, una pregunta, alguien sabe si el stator de encendido de la gs (que va en el lado izquieirdo) debe ser el original? porque encontre el de la suzuki en 125 cc... y es el mismo.... lo que me dijeron aca en Ecuador es que si le queda solo hay que cortar la pulsora que tiene integrada y ya. mi pregunta es , la moto trabaja con 12v de corriente continua y el stator con CA. cada stator tiene su limite de CA? o cualquier stator que le quede a la tapa funciona perfectamente.?? sera que por ser de una 125cc el stator que quiero ponerle dará alguna falla? no se mucho de electriciddad adjunto imagen del stator de gs 500 y de la en 125 Editado Julio 11, 20204 años por cristhianf03 PSDT: LAS DOS TIENEN 18 EMBOBINADOS
Publicado Julio 12, 20204 años Pues segun pone en las capturas, el de la 125 vale mas que el de gs 500, asi que pon el suyo y dejate de inventos, no ??
Publicado Julio 13, 20204 años Al final son bobinas, pero depende el numero de vueltas que tenga cada bobina con cobre, para producir corriente, puede ser que a simple vista parezcan iguales, pero despues no esten bobinadas igual. Tambien puede ser que sea el mismo, para simplificar a la hora de producir en la fabrica, y solo cambien el cableado que sale.
Publicado Julio 13, 20204 años Autor hace 20 horas, cachorro dijo: Pues segun pone en las capturas, el de la 125 vale mas que el de gs 500, asi que pon el suyo y dejate de inventos, no ?? son en peso colombiano.. y el otro en mexicano .. mas fue de referencia las fotos... en si la de la 125 vale $20 dolares americanos la de las gs500 vale $300 dolares americanos. (nuevos ambos) hace 6 horas, GR0 dijo: Al final son bobinas, pero depende el numero de vueltas que tenga cada bobina con cobre, para producir corriente, puede ser que a simple vista parezcan iguales, pero despues no esten bobinadas igual. Tambien puede ser que sea el mismo, para simplificar a la hora de producir en la fabrica, y solo cambien el cableado que sale. eso mismo quiero saber como identificar si funciona o no, o la unica manera es montarlo? tengo un compañero de colombia que dice que va ya 6 meses con la bobina de la 125 y no ha tenido problemas pero no se que hacer
Publicado Julio 13, 20204 años mide a relenti, en la bateria, a ver si te da los 14V, si es asi, y tu compañero lo ha montado sin problema, por la diferencia de precio, merece la pena. Al tuyo, que le ha pasado? Si tienes algun sitio cerca, donde bobinen motores electricos, si cuentan el numero de vueltas del tuyo y el grosor del hilo, pueden volver a cablearlo, luego le dan el baño para aislar, y conexionan las bobinas como en el tuyo, claro, eso es viable, si conoces a alguien, y te hace precio.
Publicado Julio 14, 20204 años Autor hace 4 horas, GR0 dijo: mide a relenti, en la bateria, a ver si te da los 14V, si es asi, y tu compañero lo ha montado sin problema, por la diferencia de precio, merece la pena. Al tuyo, que le ha pasado? Si tienes algun sitio cerca, donde bobinen motores electricos, si cuentan el numero de vueltas del tuyo y el grosor del hilo, pueden volver a cablearlo, luego le dan el baño para aislar, y conexionan las bobinas como en el tuyo, claro, eso es viable, si conoces a alguien, y te hace precio. Si hay alguien que lo sabe hacer por $100 dólares... ..
Publicado Abril 8, 20213 años Disculpa ay alguien q aya echo está adaptación tengo el mismo dilema y m gustaría saber si c puede aser
Publicado Abril 21, 20213 años Autor On 8/4/2021 at 1:13, Enrique47 dijo: Disculpa ay alguien q aya echo está adaptación tengo el mismo dilema y m gustaría saber si c puede aser SI LE QUEDO SIN PROBLEMA AMIGO, PERFECTO VA YA 1 AÑO Y NO DA NINGUN PROBLEMA. LA VERDAD LA SOLUCION PRECISA FUE ESA
Publicado Mayo 13, 20213 años Hola Cristhian, Pienso hacer la misma adaptación, cuantos km llevas con el estator de 125? Notaste algun cambio de desempeño? Gracias
Publicado Mayo 13, 20213 años Autor hace 4 horas, Manuel_ dijo: Hola Cristhian, Pienso hacer la misma adaptación, cuantos km llevas con el estator de 125? Notaste algun cambio de desempeño? Gracias que tal amigo, a mi moto ya la vendi hace como 10 meses mas o menos y no le ha presentado problema al actual dueño, el tiempo que la tuve yo siempre trabajo perfecto amigo. si tienes dudas antes de montarlo has mediciones de las fases del estator y al regualdor y veras que queda perfecta. no envia ni mucha corriente ( semantiene los 14 v) ni tiene baja corriente
Registra una cuenta o conéctate para comentar