Este colega, el Chane, es un tipo especial. Es el que desarrolla maquinarias y soluciones técnicas a la empresa ... ¡por delante de ingenieros y técnicos !. Motero de toda la vida, sobre todo de campo. Ahora busca una cross clásica para correr en ese campeonato, así que si a alguien le sobra una Capra, Pursang o así, avisad, esté como esté, os pongo en contacto y ya veréis.

Pues es un buen compañero de viaje para lo que estas haciendo; Eso seguro.............   A disfrutar.

Hola, y bienvenido, ✌️

Por ahora de compañero de viaje, nada. Por el confinamiento se está tragando el marrón él solito!. Se quería quitar un problema y ahora tiene dos, en fin, hasta me siento culpable! (ni planeándolo me lo podía haber montado mejor, eso sí, que no me vea su parienta que me mata)

Cuando acabe esto del bicho, me presentaré en su casa vestido de limpio a recogerla.

Lo dicho, me siento abusón.

Y lo prometido es deuda. No me atrevía a colgar una foto pues la moto estaba hecha un desastre. Con el depósito me ha pasado de todo para pintarlo, estoy pensando abrir un tema para que todos puedan aprender de lo que NO se debe hacer para pintar. Y por fin, Hay foto, Hay Moto! (vale, los intermitentes son provisionales mientras me llegan los auténticos, y las manchas de barro es que no sé por qué, no se defiende trialeando, ¿tendré una presión inadecuada en los neumáticos o mala tara de amortiguación?)

1 hour ago, Joiodió dijo:

Y lo prometido es deuda. No me atrevía a colgar una foto pues la moto estaba hecha un desastre. Con el depósito me ha pasado de todo para pintarlo, estoy pensando abrir un tema para que todos puedan aprender de lo que NO se debe hacer para pintar. Y por fin, Hay foto, Hay Moto! (vale, los intermitentes son provisionales mientras me llegan los auténticos, y las manchas de barro es que no sé por qué, no se defiende trialeando, ¿tendré una presión inadecuada en los neumáticos o mala tara de amortiguación?)

Para mí, las letras del depósito son un pelín demasiado grandes. Por lo demás perfecta. Me gustan mucho esos intermitentes, ese portamatriculas queda mucho mejor que el de serie más largo. Los escapes son más finos y me encantan y la decoración es.... Preciosa 😍😍. Ahora viene lo mejor, a disfrutarla. Si nos dejan.

Se ve bien............ 

A disfrutar.

Gracias, Gorka.

De acuerdo con lo de los intermitentes... si no fuera que son chinorris y no homologados, además no quedan perpendiculares a la marcha, ya que están cogidos al carenado, y eso, a uno que trabaja con planos y Cad me chirría cantidad. Estoy detrás de ir a una tienda de Granada que lleva más de 50 tacos en lo de las motos y tienen una reserva de intermitentes de la época, quizás deba buscar lo más parecido a los originales, por aquello de conservar la estampa. Los escapes también chinorris, a 30 leuros, provisionales mientras restauro los suyos (Itv manda). La verdad suenan bien, broncos y menos escandalosos, cierto que le añadí un dbkiller (que hube de modificar para que no la asfixiase en demasía, tampoco quiero ni debo correr). Poco a poco la llevaré en lo posible a la estética original..... o me lío y la llevo a otra cosa!

¡Ah, lo olvidaba! Si, las pegatinas del depósito son grandes, las que pillé. Más adelante volveré a pintar el depósito (tiene fallos, no te los digo) y probablemente tiraré de aerógrafo, a saber cómo y dónde se pillan las auténticas .También he de restaurar las de abajo, la moto pesa como un mulo ahogao, y a mis 62 tacos ya no me manejo ya igual y se me ha caído varias veces parada (¿unos ruedines afearían mucho?) con lo que están marcadas y rozadas. Todo a su tiempo y a poquito poco

Muy guapa, siempre me gustó esa moto y en ese color precisamente, me tenía enamorado, pero de aquella no tenía ni carnet ni pasta, a disfrutarla

Bienvenido, tu moto esta muy guapa ! ✌️