hace 6 horas, Nickfuria dijo:

O ahora cambió el tema o no sé, de cuando tuve yo la 5oo llevaba latiguillo metálico y el pavo me mandó quitarlo

yo los cogi con funda ahumada para no se notara mucho en la pagina 10 en una foto se ven,tambien los habian con funda negra

ahora dentro unos dias me lie con la moto ya esta la calor aqui y repare carburadores por perdida gasolina,monte el indicador marchas,semimanillares me falta barnizarlos y alguna cosa mas seguro del tipo mantenimiento y pondre algunas fotos ya que tengo el hilo abierto con todo lo que se le hace 😉

bueno acabo desmontar carburadores de la gs500f y los chicles de uno de los carburadores estaba taponados,las juntas el taller le hizo el mantenimiento al anterior dueño ni le cambio juntas ni limpio nada esta claro ahora pondre fotos se aprecia hasta tipo mocos habian en la cuba,con un alambre los e destaponado todos los chicles y luego le he dado con aire a presion a todos los huecos del bloque carburador por si estan sucios o atrancados los destapone,el filtro pequeño tambien lo he cambiado estaba totalmente en muy mal estado muy sucio y esponja ya rota.ahora voy a montar el kit reconstruccion y a montar carburadores de nuevo,tambien estoy cargando la bateria estaba muerta despues de 3 meses parada.la fuga salia desde el filtro aire y la bueria de desahogo estaba llena gasolina al desmontar e visto,decir que ha sido facil el desmontaje estos carburadores

una pregunta la torica grande marco en circulo rojo donde va colocada,la pequeña circulo supongo viene de recambio para el chicle de alta que vienen 2 en el kit,haber si alguien me puede ayudar con la duda

cuantas vueltas lleva de serie el tornillo del aire?

he leido por internet en algun foro 2.25 de vueltas no se si sera esa la cifra da el manual para ver si se queda carburada o para partir de hay para carburar

On 30/6/2021 at 7:55, raul84 dijo:

una pregunta la torica grande marco en circulo rojo donde va colocada,la pequeña circulo supongo viene de recambio para el chicle de alta que vienen 2 en el kit,haber si alguien me puede ayudar con la duda

Suelen poner algunas veces ponen alguna junta o cliché de más porque así sirve para varios modelos de carburador , en los kits para yamaha xs400 ponen dos chicle de alta, uno para el derecho  y otro para el izquierdo 

hace 6 horas, Mototrans dijo:

Suelen poner algunas veces ponen alguna junta o cliché de más porque así sirve para varios modelos de carburador , en los kits para yamaha xs400 ponen dos chicle de alta, uno para el derecho  y otro para el izquierdo 

como pensaba entonces,lo curioso de la cuba solo va 1 y de todo lo demas van 2

 

una pregunta el vacuometro en estos carburadores van donde los circulos rojos?,tambien sabe alguien si hay carburador maestro en la gs500f del 2006?

 

 

hace 6 horas, raul84 dijo:

una pregunta el vacuometro en estos carburadores van donde los circulos rojos?,tambien sabe alguien si hay carburador maestro en la gs500f del 2006?

 

 

 

Si esos son. Creo que el que manda es el que le llega el tubo de vacio. Y también he leído lo de 2 vueltas y 1/4. 

hace 36 minutos, Mototrans dijo:

Si esos son. Creo que el que manda es el que le llega el tubo de vacio. Y también he leído lo de 2 vueltas y 1/4. 

perfecto,gracias por la info compañero