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saludos desde castellon


nic

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entre el viernes y el sabado por la mañana cambie los muelles de la suspension delantera,

 

sensaciones , mejor sobre todo en frenada , se nota q no se hunde a tope como antes , y puede q ahora se note algo mas los baches

 

ayer sabado sali con la susi con una gente de un club de motos de castellon, y no disfrute nada , se ve  q era gente con nivel de conduccion , y creo  q todas sus motos tenian mas de 100 cv, y apesar  q me dijeron  q yo fuera   mi ritmo  q en cada cambio de carretera me esperarian , me sabia mal  ir tan atrasado y apuraba mas de lo q estoy preparado y por  poco  me salgo en dos curv as, ahi ya dije q sejodan  y me esperen, y  a mi ritmo de seguridad, eso si  creo  q cada vez  q paraban se tomaban un cafe  esperandome 

 

lo q si puedo decir  q le rosque a la susi  la oreja todo lo q puede , quizas alguien  con mas nivel de conduccion hubiera aguantado el ritmo , 🤭

 

hay otro clb de vespas en castellon  creo q voy  a probar con ellos mejor 🙃🤣

 

ahoara solo me falta montar el engrasador automatico

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Claro........ tiene sentido lo que dices. Ira un poco mas firme , por lo que  se hunde menos y es menos comoda ,sintiendo todo lo que hace la rueda mucho mas que antes.

Imagino que rapido te acostumbraras a esa firmeza extra.

Respecto a lo del grupo, pues tristemente es lo que suele pasar........... pero me alegro que ese par de curvas se quedaran solo en un susto. Yo de ti me buscaba otro grupo que ruede mas en tu ritmo.

Un saludo............

Ya hable de esto de salir con gente que va a la suya completamente, pero bueno........de todo tiene que haber.

  • Gracias 1
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  • 11 meses más tarde...

hola

 

 vendi la gs, no he terminado de hacerme a ella, a los 20 minutos empezaba a sentir molestias en el cuello, puta artrosis, a parte  a la señora le parecia muy alta y no pensaba subirse  en ella

 

pero el sabado q viene  me traen a la sustituta , una preciosa savage del 98 😀

 

saludos

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Pues nada............ perfecto.

La has disfrutado un tiempo y todo tiene un principio y un fin.

Respecto a la Savage también es una moto que siempre me ha parecido preciosa; Alguna vez he preguntado por el foro y he hablado con alguna persona sobre ella.

Ya nos contaras que tal.............. 

Hablamos.

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    • Habra que!! Dejame montar los escapes y quedamos un dia. Es tal el jaleo que montan que me ya da cosa circular con ella🤣. Y no quiero meterle nanas otra vez. No debe ser muy bueno de continuo.    
    • Yo te voy a dar mi opinión, que al final es lo que hacemos todos ....... y tu decides claro. Por todo lo que has escrito ...... yo ni lo tocaba, la verdad. No me parecen tantos kilometros los que tiene la moto y aunque es evidente que el amortiguador ya no esta nuevo a día de hoy, dices que no le notas nada digamos "malo". Si que dices que el ritmo suele ser rapidillo y sobre todo lo de "alguna entrada en circuito" (pero si aun así dices no notarle nada malo) pues continuaría rodando sin mas.... ya te digo yo ,que cuando la moto se vea forzada de verdad y el ritmo sea demasiado empezaras a notar cosas y ese si será el momento de invertir dinero. Al final el tema es que cada uno se gasta el dinero en lo que quiere y tenemos toda la información en la mano (mucha de ella interesada como dices)  pero es que así son las cosas.... y en el momento en que empiezas a buscar sobre lo que sea pues te llega todo y mucha de esa información no se ajusta a lo que tu realmente necesitas, sea por lo que sea (dejémoslo ahí). Muchas veces nos complicamos la vida sin necesidad y los años me han enseñado que el simplificar las cosas suele ser una buena opción. No le notas que funcione mal dices, pues sigue dandole al gas y déjate de líos..... A veces se nos olvida que la inmensa mayoría de nosotros no somos capaces de poner en un compromiso a nuestra moto, al menos haciendo bien las cosas. Si aun así quieres hacer algún cambio y ya que dices que no quieres gastar 600 euros, pues coge una opción que te parezca sea asumible y pruebas.....pero como te digo; Va a funcionar mucho mejor tu moto con un amortiguador como el usado de la bmw que ni siquiera esta pensado para ella? Realmente lo vas a notar? Como te digo yo me estaba quieto y si mas adelante ves que la moto empieza a no ir bien o notas cosas que no te cuadran, pues ya te lias. O dicho de otra forma: Merece la pena meter digamos 600 euros en una moto ya con años, teniendo en cuenta que no compites ni nada de eso,  cuando encima dices que la moto va bien??
    • El tema es que el que no tiene regulación es el primero y el que manda "digamos" ....... y a partir de ese has de regular el resto. Creo que por lo que explicas solo es ese el problema; El orden en el que lo estas haciendo.
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