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Resulta que hace un tiempo vi en el parking anticongelante en el suelo, así que me puse a revisar y parecía todo bien, que había perdido por el tubo del sobrante así que revise el nivel y estaba un poco bajo, como tenía que ir a pasar revisión aproveche para comentarlo al taller y me dijeron que no me preocupara, que era normal, me añadieron liquido y a correr, aunque lo que me extraña es que en más de un año no había dejado ni una gota y desde ese día que lo vi, ahora siempre pierde algo de anticongelante cuando la paro, que puede ser?

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Hombre............ podria tener mal el termostato , el tapon del radiador, algun problema en la bomba de agua e incluso la junta de culata mal, aunque observarias que se calienta........... pero lo logico es que si esta un pelo alto el nivel y por ejemplo vienes de una zona de autovia donde el motor viene bien caliente, cuando paras el motor este aumenta la temperatura durante 2 o 3 minutos mas, por lo que el agua aumenta de nivel y como ya no esta refrigerando por estar el motor parado, termina tirando un poquito (muy poco) que es lo que ves al cogerla.

De todas formas observalo e intenta buscar un patron (si lo hace o lo hace mas, cuando vienes dandole candela y en verano, por ejemplo )  porque no creo que tenga nada una moto tan nueva y seguramente lo hara así, de forma puntual y cuando coinciden 2 o 3 elementos.

Ya diras............

  • 2 semanas más tarde...
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He estado estos días controlándolo, decir que la moto va y siempre ha ido perfecta, lo que comento solo lo hace en días muy calurosos y desde que la compre nueva nunca se ha calentado ni pasado de las tres rayitas. Lo que me extraña es que antes no lo hacía y siempre la he usado para los mismos trayectos.

Si que leyendo he visto que lo que me pasa podría ser del tapón del radiador aun que en esta moto no lo veo.

Alguna sugerencia mas?

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En principio no tiene por qué tirar ni una gota de anticongelante. Lo suyo sería desmontar e ir investigando a ver de dónde viene esa gota.

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