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Hola hola a todos!!!!


Cascanueces666

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Hola me presento soy Arturo.

Me he comprado una Gsr 600 año 2006

Adjunto fotos. De momento todo bien. Buenas sensaciones. Solo una cosilla. A veces al darle al arranque no arranca. Y tengo que poner la moto recta y entonces le doy al arranque y ya arranca. La vuelvo a dejar apoyada en la pata de cabra y ya no se para.

No es siempre pero resulta algo molesto.

Lo hace con las dos llaves.

A ver si alguien puede alumbrarme un poco.

Muchos saludos a todos

 

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Hola y bienvenido, ✌️

 

Hola, si acabas de comprar la moto, te aconsejo que la hagas una revision completa, aceite, filtros, liquidos de refrigeracion y de frenos,

asi empiezas el mantenimiento desde "0" , y sobretodo, cambio de bujias,  yo tuve un "problema" similar, y fue una bujia que estaba mal,

espero que sea esto ultimo.

Un saludo

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hace 53 minutos, Rober Team dijo:

Hola y bienvenido, ✌️

 

Hola, si acabas de comprar la moto, te aconsejo que la hagas una revision completa, aceite, filtros, liquidos de refrigeracion y de frenos,

asi empiezas el mantenimiento desde "0" , y sobretodo, cambio de bujias,  yo tuve un "problema" similar, y fue una bujia que estaba mal,

espero que sea esto ultimo.

Un saludo

Está todo hecho por mí. Las bujías me dijo que las cambió hace poco. No obstante las cambiaré. Que bujías ponéis??

Muchas gracias

Estoy pensando también en que pueda ser batería. Pq no falla siempre y al mover la moto un poco ya arranca. 

El anterior propietario apenas la cogía.

Y como tengo la intención de cogerla en invierno a días sueltos. Cambio bujías y batería y me curo en salud

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Cuando la pones recta para arrancarla, porque no arranca, ¿le quitas la pata de cabra?

Puede ser algo del sensor, o del embrague, o de los dos, incluso me hace pensar que puede ser el sensor de inclinación (muy raro ya)

Bienvenido en cualquier caso

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hace 20 minutos, Gsxr_27 dijo:

Cuando la pones recta para arrancarla, porque no arranca, ¿le quitas la pata de cabra?

Puede ser algo del sensor, o del embrague, o de los dos, incluso me hace pensar que puede ser el sensor de inclinación (muy raro ya)

Bienvenido en cualquier caso

Sin quitar la pata de cabra. El mecánico me dijo lo mismo. Que podría ser el sensor de inclinación. Imagino que no será difícil acceder a él, o necesito ir al mecánico???

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On 29/8/2019 at 11:40, Cascanueces666 dijo:

Está todo hecho por mí. Las bujías me dijo que las cambió hace poco. No obstante las cambiaré. Que bujías ponéis??

Muchas gracias

Estoy pensando también en que pueda ser batería. Pq no falla siempre y al mover la moto un poco ya arranca. 

El anterior propietario apenas la cogía.

Y como tengo la intención de cogerla en invierno a días sueltos. Cambio bujías y batería y me curo en salud

Hola, las bujias que yo monto son las NGK iridium CR9 EIX, (las estiro hasta los 24.000 Klm. y lo hago coincidir con el engrasado del filtro de aire K&N)

Tienes la opcion de colocar las "normales" NGK CR9 ( cambiar cada 12.000 Klm. y si tienes el filtro normal, pues lo cambias a la vez)

Lo del fallo de corriente, puede ser algun contacto "falso", revisa las conexiones, sobre todo por la zona del manillar, suelta las bornas y mira si estan limpias o flojas, en cuanto a la bateria, si es la original, cambiala.

Un saludo.

🙋‍♂️

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    • Esta persona hace un cambio del grifo de gasolina y para ello desmonta el depósito. Creo que puede ayudarte el video. Es tu modelo. Suerte!  
    • Hola buenas noches! Siempre me he dado maña para el mantenimiento y arreglos de la moto pero esta vez intente de todo y no encuentro solucion de modo que recurro a ustedes y quiza sepan darme una posible solucion. Les paso a comentar lo que me sucede, en definitiva la moto no enciende. Tiene bujia nueva y buena chispa, obviamente tiene nafta, buena comprecion y el reten del stator nuevo asi que tiene buena supcion de nafta, filtro nuevo, el carburador lo limpie y quedo flama, obviamente lo arme como estaba, tambien volvi a chequear que este bien armado, la probe sin escape e inclusive le tire un chorrito de nafta al cilindro... hoy la empuje y patie hasta que no me dieron mas las piernas ni los pulmones y sigio sin querer encender. Nunca dio indicios de querer arrancar. Ya me ha pasado una vez lo mismo pero con paciencia y perseverancia logre encenderla pero hoy no hubo caso. La moto estuvo parada 2 meses, en principio fue porque se me pincho la rueda y la deje en el garage asi que estaba andando lo mas bien. Ya no se que intentar y no encuentro solucion por ningun lado. Espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
    • Después de tantos años cambiando igual, tengo que pensar en no tocar el embrague con el quickshifter, y aún así, a veces cambio normal... Como para algo así 🤦🤦
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