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hace 4 horas, joseaguerrero dijo:

ese quickshifter (cambio semiautomático, para que lo entienda la gente), va a bobina o a centralita???

pues el mio va a el power commander y desde ahi se configura,y otros que he mirado creo que van a los inyectores y asi corta el combustible,como hace el mio.no se si otros modelos lo hacen a bobina o centralita.yo solo podia montar este por la PCV

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  • Muy chulas. Yo también tengo ganas de unas chuches nuevas, pero últimamente me ha tocado a mí. El casco empezaba a tener un poco de holgura y el 3/4 cumple 15 este año. Así que habrá que esperar un po

  • A ver q os parece

  • jajjajajja,a mi me tiene lokoooo,en una d estas saco a la mujer d la cama y meto a la azulita pa q no pase frio jjajajajajaj

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ah ok, tú tienes montado el PCV, perfecto, es la mejor opción, aunque sale el doble de caro (centralita adicional y quickshifter)...

pues ya nos irás contando que tal te va 👍

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hace 6 horas, joseaguerrero dijo:

ah ok, tú tienes montado el PCV, perfecto, es la mejor opción, aunque sale el doble de caro (centralita adicional y quickshifter)...

pues ya nos irás contando que tal te va 👍

lo bueno q con la pcv corriges el problema del golpe del acelerador.a ver cuando puedo sacar la moto de ruta y os digo

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hace 15 horas, jftuning dijo:

lo bueno q con la pcv corriges el problema del golpe del acelerador.a ver cuando puedo sacar la moto de ruta y os digo

Buenas! Y que tal va el power comander? Yo llevo el tubo Sc project conico y desde que lo monte noto que en 2ª en bajas da unos tironcillos raros, crees que con el power comander v se corregiria?

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hace 1 hora, JordiBuzon dijo:

Buenas! Y que tal va el power comander? Yo llevo el tubo Sc project conico y desde que lo monte noto que en 2ª en bajas da unos tironcillos raros, crees que con el power comander v se corregiria?

pues ni idea,pero seguro q si,lo suyo seria llevarla a q te hagan el mapa personalizado y asi quitas los tirones esos

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On 24/7/2019 at 16:09, joseaguerrero dijo:

ah ok, tú tienes montado el PCV, perfecto, es la mejor opción, aunque sale el doble de caro (centralita adicional y quickshifter)...

pues ya nos irás contando que tal te va 👍

bueno pues hoy he salido a dar una vueltecilla de un par de horas ruteando y las sensaciones son buenisimas,vengo muy contento,pasando por pueblos reduces para pasar los badenes en primera y subes marchas hasta tercera sin apenas acelerar y es una gozada,cuando pasas los pueblos aceleras a tope y vas subiendo marchas,clac clac clac clac y asi hasta sexta y ni te enteras,no hace falta meterte en circuito para poner el quicksiffer,lo aprovechas ruteando o x ciudad.lo bueno q si subes de vueltas la moto con el tiron no sueltas la maneta para apretar embrague y vas mas seguro.no me arrepiento haberlo cojido.

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ya todas las motos "importantes" vienen con quickshifter, es más, las "pollúas" como la  GSX-R1000, viene con quickshifter bidireccional, que te permite subir y bajar de marchas sin tocar embrague...

has hecho muy buena compra y como dices, no hace falta entrar a circuito para tenerla, ya te digo, las super naked ya vienen equipadas con él de serie...

  • 7 meses más tarde...
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Buenos dias, yo estoy buscando una cupula para mi gsx s750 pero no hay manera, aqui os dejo la foto por si supierais donde la puedo encontrar. Gracias un saluda y alguna chuche vuestra copiare 🤣🤣

D978DFC3-1A8C-4918-AB22-57127FFFDA98.png

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hace 47 minutos, Juanitogsxs dijo:

Buenos dias, yo estoy buscando una cupula para mi gsx s750 pero no hay manera, aqui os dejo la foto por si supierais donde la puedo encontrar. Gracias un saluda y alguna chuche vuestra copiare 🤣🤣

D978DFC3-1A8C-4918-AB22-57127FFFDA98.png

Muy guapa, avisa si descubres algo!

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On 16/3/2020 at 10:04, JoseJukz dijo:

Muy guapa, avisa si descubres algo!

Se que es accesorio original suzuki en francia pero Nose como buscarlo alli, si alguno supiese seria mi idolo 🤣🤣

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