RoberSDR

JEJEJE....ni que lo digas. Muy interesante en todos los temas que se tratan.

Bienvenido. Muy buena unidad encontraste, completamente nueva. Sube una foto ☺️

Bienvenido. Hermosísima!

B_gorka Entonces el ABS encarece la GSX1000F casi un 30%. Me parece una barbaridad. Yo también la hubiera comprado sin, y más aún si me ahorro tanto dinero. Buena elección 👍

Bienvenido. Muy buena moto 👍

No se de que va eso, no puedo opinar, ni mi vespa con frenos de tambor, ni mi Suzuki con frenos de disco, lo llevan 🤪 Supongo que está pensado para que siempre esté operativo, si lo desconectas es como no tenerlo, y por lo tanto no hace su función de evitar un posible accidente.

¿Sería lo de los 40 ciclos de calentamiento? 🤔

Echa un vistazo en ebay. Los hay nuevos, sin uso, pero no son baratos. Las mejores ofertas en Carburadores y piezas para 1990 Suzuki GSXR1100 | eBay

Da gusto cuando das con un mecánico así de competente. Pues a disfrutar de la moto, que cuando te la entreguen se verá como recién sacada del concesionario.

Bienvenido al foro tocayo. Una alfombra voladora muy veloz. Que la disfrutes mucho ☺️

Yo también... ya me había puesto los dientes largos. Qué bonita es en ese color azul. Probarla tiene mucho peligro, porque te bajas de ella y firmas lo que te pongan delante 🤪 En Santander la visita del médico, 17 y 18 de febrero. Ya se pasó 😔

Maravilloso tener compañeros de ruta a esas edades. Y nada menos que 3, Motoclub Ángeles del Infierno 🛵 Lo de Yamaya sería cosa de la parienta, que no encontró la letra "h" en el taller de costura 😂 Es que hoy en día uno no es viejete hasta que entra en los 70. Los 56 son de chaval!!!

Un fenómeno. Mientras no salga del pueblo (se ve poco habitado) y no pase de primera, todo bien. Y que no le falle nunca la pierna al echar el pie. Yo a esas edades creo que buscaría algo más ligero, 50cc más que de sobra. Y si me diera por la Hayabusa, le pondría unos ruedines. Claro, que primero hay que llegar a esa edad ☺️

sinónimos: mentiroso, pícaro, estafador..... así que igual le ponen las orejas coloradas 😂 Que no tiene reparos en engañar o mentir para obtener provecho (Chile, Río de la Plata y Ecuador)

Bienvenido. Muy chula la 20th aniversario.

Pues chulísimo. Le queda ese escape fenomenal.

Más bien deberías activar tu cerebro para llevar cohetes, porque la velocidad que coge ese artefacto se acerca a la del Discovery 🚀 Suerte y que la disfrutes mucho.

Ojalá sea ese mal contacto y tu mecánico lo solucione rápido. Madre mía todo lo que le has mirado😱. Después de solucionar esto la moto estará impecable.

Sí, sube unas fotos. Ese ingenio debe presumirse.

Pone, se negocia el precio......... a intentarlo 😂

Pues mira por dónde, esta moto se vende en Santander a día de hoy, 11/02/2022. Suzuki gs 500 de segunda mano por 2.500 EUR en Santander en WALLAPOP

Vaya tela...... Quizás te echaron del grupo porque cuando se dan referencias tan explícitas, nombre de taller, dirección, etc., se puede estar cometiendo un delito de difamación online, y quizás esa era una de las restricciones de ese grupo. A saber 🤪 Lo bueno es que ya lo tienes solucionado. Bienvenido, y a disfrutar de esa pedazo moto ☺️

Enhorabuena 👏

Buena elección 👍

Los siguientes link te permiten leer las valoraciones y comentarios de usuarios para BT-021 y para BT-023. BT-023 delante: Neumático para moto Bridgestone Battlax BT 023 Front: Pneus Online (neumaticos-pneus-online.es) Tests y valoraciones de Bridgestone BT 023 en valoresuneumatico.com BT-021 detrás: Neumático para moto Bridgestone Battlax BT 021 Rear: Pneus Online (neumaticos-pneus-online.es) Tests y valoraciones de Bridgestone BT021 F en valoresuneumatico.com - Además, para el BT023 encontré este artículo: El neumático de Bridgestone Battlax BT-023 está teniendo un gran impacto en la industria de la motocicleta y, sólo seis meses después de su lanzamiento, ha sido votado por la revista Bike como «el mejor neumático sport-touring». Bike, la revista sobre motos más vendida en Gran Bretaña ha probado los neumáticos sport-touring en las motocicletas de los principales fabricantes y los ha comparado, con unos resultados que sitúan a Bridgestone en lo más alto. El Battlax BT-023 ha sido elogiado por las buenas sensaciones y la suave respuesta que genera y por proporcionar mayor calidad de conducción que sus competidores. La conclusión de Bike ha sido que «el de Bridgestone es el mejor neumático sport-touring en todas las superficies. Ofrece prácticamente el mismo agarre que los neumáticos más deportivos, la gran estabilidad y también la mejor calidad de conducción». Bridgestone desarrolló el Battlax BT-023 para proporcionar un rendimiento constante de alto nivel para las motos deportivas y deportivo-turísticas. El neumático ofrece una amplia gama de elección para grandes motocicletas y ha sido desarrollada una especificación GT para las motos más pesadas de calle. Este neumático tiene un nuevo dibujo con surcos en formas anguladas, los cuales contribuyen a incrementar su vida útil y al control en las curvas sobre mojado. Además, añade la tecnología de Bridgestone MSB (Mono Spiral Belt), que proporciona un nivel máximo de agarre, amortiguación y estabilidad en línea recta a altas velocidades. - Y en otra web, para el BT021: El precio del Bridgestone Battlax BT-021 puede presumir de ser uno de los más ajustados entre los modelos turísticos de la marca. Tanto los Battlax BT-023 como los Battlax T30 EVO son superiores en precio frente al BT-021, pero también lo son sus tecnologías y prestaciones.