GR0

Cada uno llega lo que puede, y tu le has dado un repaso bueno, las valvulas, cuesta eso, porque tiene curro, no se si ese motor le toca con esos kilometros, a la GSR es cada 24000 o dos años, creo, esto siempre me ha hecho gracia, que tendran que ver los años con las valvulas, otra cosa son los liquidos. Lo del amortiguador trasero, es verdad, esos tornillos no se suelen soltar y se quedan tiesos, cosa que me ha venido bien para recordarlo, ahora que tengo tiempo, los soltare, limpiare y volvere a apretar a su par. Y sobre el engrasador de cadena, no se como funcionara ese, pero tiene pinta de que va dejando caer siempre lo mismo, segun lo gradues. como te pases dandole paso, te vas a salpicar todo, y si se te olvida cerrarlo, dejaras en el garaje una manca maja. Pero bueno, es una solucion barata si le pillas el truco.

Gracias por mover el tema a su sitio, Admin. Wilmar Cardona, tiene en youtube un canal, que se ve bastante bien, varias cosas de esta moto. https://www.youtube.com/results?search_query=Wilmar+Cardona El garaje de Jose Manuel H, tiene otro canal interesante para nuestras motos. https://www.youtube.com/channel/UCv5svW2vgIf6TvDdH5uTSZA Como siempre, usar estos videos, solo para ver y familiarizaros con la moto y sus componentes, despues repasar todo con el manual de taller. No os fieis de los videos. No suelo ver videos, pero estos dias de aburrimiento, me ayudan a llevar mejor el tiempo en casa.

Perdona, me he liado, veo que las horquillas, si las has hecho, me referia a ellas. El amortiguador trasero, ni idea. No he reparado nunca ninguno.

En invierno, igual me lio con lo de vinilar o la pintura, por ahora, en verano asi, que si no, la desmonto y no la ando.

De girasol, para la tostada? pena de muerte a ese hostelero. Eso no tiene perdon

No quieres cambiar el colin y el deposito por unos grises muy bonitos? Creo que en gris, molan mas 😁 Aunque a otra cosa que le estoy dando vueltas, es pillar vinilo de camuflaje artico y vinilar lo gris de mi moto, no se, ya veremos como me sopla el aire

He hecho lo que me dijiste con el movil, y me funciona 🤪, Bueno, ya he sacado foto, es feo para la estetica de la moto, pero es muy util, asi que hay se queda He cambiado el filtro del aire y la esponja que recolecta la humedad y demas de los gases de la caja, que estaba desecha. Limpieza por dentro de la caja del filtro del aire y montar. Y por fin me he puesto con los puños calefacctables, Los he montado y he pasado el cable hasta donde pondre mañana el rele de accesorios. Por no romper o limar la caña de la moto, he usado una de GPZ, que tenia por el zulo. Asi quedan: He tenido que recortarlos un poc los extremos, porque sino no entraban los contrapesos del manillar. Ojo si cortais el del acelerador, que no roce en el contrapeso, porque se os puede quedar acelerada al soltar el acelerador Le he recortado un poquito mas para que no roce nunca.

A ver si podemos salir algun dia y probar bien las motos, ya nos iras contando.

Repuestos hay, aunque sean piratas, seguramente. Con la de tiempo que tenemos casi todos, pasa por presentaciones y asi tenemos algo que leer

Hola, ni idea. Pasa por presentaciones, para conocernos un poco. Vs

jeje, siempre me ha gustado mas negra, pero comprando de segunda mano, hay que mirar otras cosas aparte del color. Pero bueno, solo tengo que pintar el colin, el deposito las dos aletas delanteras y las dos del foco, no creo que me cobre mucho mi colega, se lo llevare desmontado y lijado. Pero cuando la ande un poco, que se va a cuartear sino 🤣

ya nos contaras, que la mecanica, mola. y quien sabe, igual algun dia tengo una de esas

He estado mirando un poco por curiosidad en aliexpress, esta este, hay mas modelos, miratelo y si lo pones,ponnos alguna foto. https://es.aliexpress.com/item/4000182984768.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.158e38e2G7hT39&algo_pvid=554d02d6-2cdc-4cb6-abe5-54e596303ac5&algo_expid=554d02d6-2cdc-4cb6-abe5-54e596303ac5-11&btsid=0b0a182b15854319697093567e4279&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ Viendo yu moto, igual pinto el colin, el deposito y las aletas delanteras de la mia, de negro, que son grises. Bueno y ya puestos, los laterales del foco, a ver si pasan estos dias y hablo con un colega pintor, me gusta mas en negro, que en gris.

Por fin he colocado el soporte, con la parrilla para el baul sshad. He tenido que modificar algunas cosillas, pero bueno, ya esta puesto. Mañana pongo fot, para que veais como queda. Que hoy tenia el movil sin bateria.

Bienvenido, por lo que he visto, tienes una GSR 600. Ponte alguna foto, a ver que tienes puesto. Vs

Bienvenido, laverdad, que es una cosa que ni he mirado, no pienso cambiarle el de serie, si te pilla la lluvia, protege mucho mas que los auxiliares, y depende itv, o agente, te puede tocar las narices. Asi que es de las pocas cosas que no he mirado.

mira mi presentacion y veras como voy adaptando el soporte givi a mi baul shad. Elegi este soporte, porque dentro de lo malo de poner baul a una naked, este soporte es mas discreto y queda mejor integrado. Y si algun dia veo un baul barato, pues lo cogere y apañao

Bueno, pues pedidas en Dosspa.com y en tres dias en casa, y bien de precio, que quede claro, que no tengo que ver nada con ellos, pero ademas de ser empresa española, son rapidos y tienen buenos precios, asi que solo los menciono, porque me han ido bien

Corrijo, la Mutua Madrileña, me han mandado un mail, diciendo que ellos si cubren. Claro que habra que ver si luego te piden una hoja de ruta, a ver donde ibas o algo asi, ya sabemos como funcionan los seguros. Pero de la federacion de pesca y de otras, me han mandado que los seguros deportivos que tenemos, no cubnren, a quien le hacemos caso?🤪

Hay varios tipos de limitaciones, tope en el puño, Centralita capada, Carbus con tope... Busca en internet, kit para limitar tu moto, y seguramente hay veas lo que tienes que cambiar. Vs

Preciosa moto. Ni idea de la cantidad de aceite que lleva, andara por el medio litro cada barra?, de todas formas en el manual de taller, te vendra especificado.

El manual es el del año de tu moto? Muchas veces, varia esquemas en el mismo modelo, yo tube una burgman de 125, y hay bastantes diferencias entre unas y otras. Presentate hombre, Vs

No te aburres, jeje. Piezas para la moto, yo he pillado en DOSSPA.com, son de la coruña, y en tres dias, las tenia en casa, mira a ver si tienen lo que quieres. Espero que el chasis, con el par motor, no torsione, cortar y soldar esas partes de la moto, a mi me da respeto, desde que hace muchos años, a una dr big 50, le soldamos los soportes de una NSR 80, las soldaduras no partian, pero el chasis, parita de todos los lados, claro que en ese caso, si que cambiamos el motor por uno mas grnade, no es lo mismo, pero las torsiones al frenar y acelerar, son importantes. De todas formas, mola mucho ver estas cosas.

Hoy poco, me he vuelto a liar y no he puesto los puños, jeje, a ver mañana, he estado poniendo unas pletinas de inox (la idea era poner una chapa, pero como no tenia y no puedo ir a comprr, pues asi, hasta que pueda poner la chapa entera), forradas con vinilo total no se van ver, para adaptar el soporte de baul shad, al mio que me gusta el tamaño, me entra el casco, los guantes y alguna chorrada mas, no me hace falta mas grande. Mañana acabare de hacerle los agujeros y lo montare, ya que la parte trasera de la moto, no voy a hacerle nada mas por ahora, asi ya me centro de la mitad hacia delantera de la moto.

hola. citando tu ultima frase, puedes pasar por presentaciones, asi nos conocemos un poco. respecto a lo otro, ni idea, pero como ha pasado eso?