GR0

Te estas entreteniendo bien, me alegro que poco a poco, vaya poniendola feten

Bienvenido Vs

Bienvenido Vs

o puedes comprar carton para juntas y hacertela ru, es un poco rollo, pero cuando coges el truco, se hace facil, eso si, yo suelo hacer dos, asi, tengo una siempre de modelo, para copiarla, es mas facil asi. Y las juntas toricas, en algun sitio de recambios, aqui donde estoy ahora, si vas con las medidas a una tienda, tienen casi seguro. Y mas baratas

Igual se te ha soltado la sirga del mecanismo. Pasa por presentaciones, como te dice el compañero.

Cachorro, te doy la razon, cuanto mas sitio, mas mierdas metes. Yo le he adaptado los portamaletas, por di voy un dia a la playa o asi, para llevar la toalla y otro calzado, que con las botas todo el dia por la playa y de poteo, no se esta muy comodo.

Hola, algun compañero seguro que puede guiarte.

Pues no se, mira el manual, que suele venir el esquema electrico con el color de los cables. Pasa por presentaciones, asi nos conocemos

Bienvenido al foro. Vs

Bienvenido. Vs

Bienvenido al foro. Vss

Hoy le he puesto el cargador de movil, derecho a bateria con un fusible en el positivo, la toma tiene un interruptor, para dejarlo apagado, lo usare un par de veces, para cargar el movil bajo el asieto, cuando este cerca, para no tener que tener el contacto puesto, que alguna vez en otra moto, he necesitado cargar el movil mientras hablaba, y tenia que tener el contacto dado, y en esta moto como se quedan las luces con el contacto dado, no me apetece probar si arranca luego. Lo he colocado en el lado derecho, entre el colin y la caja de debajo del asiento, esta un poco incomodo, pero para dos veces que lo voy a usar, me vale.

Pues ya tienes diversion, jeje

Para ver si aspiran aire, puedes rociar autoarranque por todas las juntas, mientras esta en marcha, a ver si sube el relenti, o desodorante en spray, que tenga mucho alcohol, suelen ser los mas baratos, y si sube de vueltas, pues es que toma aire, yo uso desodorante.

Si hay mas gente con motos por aqui 😁 Las motos, a no ser las escutres, son ilogicas por naturaleza, pero lo bien que se esta encima de ellas, no nos lo quita nadie. Cada uno se compra la que le gusta por un motivo u otro, el caso es rodarlas.

0.8, suele ser la medida de las bujias. Has mirado si las toberas tienen tomas de aire? Separaste los cuerpos de carburadores para limpiarlos? comprueba que no tomen aire por ningun sitio. Si antes iba bien...

Prueba con un deposito de gasolina, abierto, directo a la admision de los carbus, a ver si tienes alguna cosa en el circuito de gaolina. Y revisa los carbus, ¿los has limpiado? ¿altura de boyas?... ¿Tienes bien el volante magnetico? si le faltan imanes, a parte del destrozo que puede hacer, la corriente dependiendo de las revoluciones, puede variar. Lo normal, esque si tiene el volante chungo, a relenti, se pare, ya que no produce la suficiente electricidad.

Si lleva muelles el bendix, cambialos y revisa sus rodillos y pistas, a ver si estan deformados o rayados.

Si la llave no esta codificada, vete a una buena cerrajeria y aunque sea mas fea, igual pueden adaptarte alguna.

Bienvenido al foro Vss

Igual no parece mucho, pero hacer piezas a medida, lleva su rato. Una cosa menos.

Pues ni idea, los ruidos de cada moto, el dueño es el que mejor los conoce. Quita la cupula esa, las semiquillas, agarra, las estriberas traseras con bridas, para ir descartando posibles sitios, mira la tension y estado de la cadena... Por ejemplo, a mi moto, le puse una barra en el manillar, para probar a poner el gps en el, y a 6500 vueltas, vibraba, solo a ese rango, me dijo mi hermano, osea que cualquier tornillo un poco flojo, el latiguillo del freno vibrando,... yo iria del tren delantero hacia atras, apretando sujetando las cosas, posibles silvidos por el aire

Bienvenido, por reino unido, no creo que vuelva en mucho tiempo, son muy raros, jeje. Holanda, ya es otro tema, igual con la furgo cuando pase esto. Vs

Bienvenido, esto si es una presentacion, con foto. Que envidia esas papas con mojo, en ese bareto mirador, en la carretera de curvas. Vs

Para tener electricidad, si te compras un inversor bueno para la furgo, y la tienes arrancada mientras lo usas? o un generador? estos los alquilan. Lo del testigo, seguro que es, porque te devuelve corriente por la bombilla, habria que mirar el esquema, pero seguramente, si pones un diodo, en el cable del casquillo positivo que va a la larga, dejara pasar la corriente solo hacia la bombilla, y no te la devolvera hacia atras, que es lo que enciende el testigo. Para probar si es lo que te digo, quita el conector de la bombilla, y conecta con un cable, el negativo y la luz de cruce, si no se enciende el chivato de largas, es eso, y ya puestos, dlae a las largas y el chivato tiene que encenderse.