GR0

Por curiosidad, a que taller la llevas en Navarra? Igual nos cruzamos por el camino

El de serie

Eran homologados los de aliexpres?

Pasa por presentaciones y nos conocemos.

Bienvenido al foro Vs

Bienvenido Vs

Mas abajo, lo explica Mesi

No tenia ni idea de eso. Me apunto el dato. Gracias

Bienvenido al foro. Muy chula la Suzu Vs

Bienvenido al foro

Bienvenido al foro. Vs

La moto anda bien? Pasa por presentaciones y nos conocemos

Hay lleva juntas toricas, si los soltaron, y no se las cambiaron, posiblemente, estuviera viciada, y ahora no sella. Aunque es una putada, desmonta y cambia las dos. No des nural, que si tienes que soltar algun dia, te acordaras. Lo de la altura de las boyas, puedes comprobarlo, sin desmontar, con tubo en la toma de vaciado de las cubas, con eso ves el nivel al que cierra, pero esas toricas, tienes que cambiarlas

Igual quema algo de aceite hasta que se asienten los segmentos, no se. A ver que te dicen los compañeros

Eso espero cachorro, porque esa temperatura en el motor, pues no es muy conveniente. Si son farenheit, equivale a unos 57 centigrados. Los golpes debajo del tanque, puede ser el tapon del radiador, igual la bomba no mueve bien el refrigerante

Los clausores, suelen joderse, por llevar muchas llaves en el llavero, y al ir en marcha, hacen peso y palanca. Si lo cambias, vas a un cerrajero con el bombim del asiento y la tapa, y la nueva llave, y puede cambiar las levas, para que se abran todas con la misma llave.

comprueba, aceite, que sea el de la moto, y si patina en marchas largas, como te dice Jose, comprueba el embrague, ya que es uno de los primeros sintomas que da por desgaste. Y pasa por presentaciones, asi nos conocemos

De segunda mano o ... Pasa por presentaciones y nos conocemos

No se como es la tuerca que dices, con una foto, igual puedo decirte algo. De todas formas, yo iria a una ferreteria industrial, de las buenas y preguntaria. Incluso, en algun chino grande, a veces hay cosas, que te sorprenden, no son de calidad, pero para una urgencia, pueden valer

Buen dato charliel, en caso de tener ese fallo algun dia, mirare la pata

Ayer me fije en la mia, una GSR, y parpadea cuando le quito la llave.

A veces, las baterias nuevas, dan guerra. No es el primer caso que conozco.

Bienvenido. Vs

135 grados? tienes refrigerante, esta purgado el circuito? Hazle el reglaje de paso

Ponle el tornillo del escape. Se ve que la has desmontado entera. Lo del regulador, ni idea, prueba si puedes con otra bateria, ya que igual anda justa, y cuando arrancas, le baja tanto la tension, que a relenti, no mantiene ni el cuadro encendido