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Joiodió

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Todo el contenido de Joiodió

  1. La verdad, es que teniendo en cuenta que cambiar la relación piñón-corona me parece una operación de lo más normal, y sería facilísimo implementar la posibilidad del ajuste en un velocímetro digital, permitiendo su calibrado. Y no digamos los que entráis en circuito. Aunque éstos son más de cronómetro....
  2. Joiodió

    Hola a tod@s

    Bienhallado, y gracias a ti, la participación es lo que da vida a un foro. Y si los que se incorporan nos cuentan algo más, como qué moto tienen, una fotillo de la misma, por dónde ruedan, un cotilleo del barrio o de la escalera...etc., pues se agradece. Es que si no, nos aburrimos... 😴 Semos así
  3. Joiodió

    Hola a todos

    Bienvenido! Pues a la mía has de llamarla de usted que es mayor que la tuya (del 90) Son las puñeteras eternas, no se rompen ni queriendo, así que lo siento, tienes moto para mucho mucho rato Nos vemos por ahí!
  4. Joiodió

    Hola a todos

    ¡Bienvenido!, y anda que para empezar empiezas con una motillo! 🤣 Ná, teniendo la cabeza en su sitio... que para correr están los circuitos.
  5. Y para terminar (pues estoy en el curro y como me pillen trasteando por internet...) he visto que en los manuales de taller no habla de cómo ajustarlo (en otras si), o sea, que te queda el bicho ese para ajustarlo (modificará la frecuencia de los pulsos del sensor). Por cierto, ¿el sensor estará bien, no? Es lo lógico, pues si falla se te vuelve inestable, no con un error fijo. Se me olvidaba, hay un método más económico, te imprimes una tabla de correcciones y la pegas al lado. ¡Ah, que no mola esto último? Qué exquisitos sois!
  6. Momento... ¿entonces es un sensor que va en el piñón de salido del motor?. En ese caso, ¿podría ser que tiene una relación piñón-corona más larga? Pues lo que mide son las vueltas del piñón, no el de la rueda. Cachorro tiene razón, en general todos marcan más (la mía, a 140 va a 120 de gps). Si es electrónico, y teniendo en cuenta que el cambio de relación citado es común, lo lógico es que se prevea una manera fácil de recalibrarlo (para la marca "recalibrado fácil" significaría paso por taller oficial y caja) pero eso son elucubraciones mías Acabo de ver esto, con una pieza aparte (y para una cbr) https://www.todocircuito.com/foro/tutoriales-y-temas-interesantes-34/tutorial-cambio-desarrollo-y-calibrador-velocimetro-con-speedohealther-8467/ Y luego he visto esto (60 púas) https://www.sixrace.it/es/speedo-healer/128105-ht-sh-v4-speedo-sanador-suzuki-bandit-1250-s-1250-2007-2016.html
  7. Con abrir el tapón, si recupera la potencia eso es. Y ojalá sea así
  8. Los neumáticos son los suyos? Pues si utilizas unos de perfil más bajos...pues eso. Sospecho que no será el caso, pero tenía que decirlo
  9. Bienvenido, y fotillos, que dices que se porta bien contigo la bicha
  10. Bienvenido, fiabilidad de la GSXR dices? Ya te contaran....
  11. Bienvenido y esperemos que mejore de sus males tu chica, y pronto volváis a pasear cogiditos de las man..etas
  12. Joiodió

    Presentacion

    Bienvenido, y espero que tu estilo de conducción no se parezca a la foto... que la gsxr es demasiado bonita para revolearla así
  13. Joiodió

    Hola amigos

    Bienvenido, los GSXFseros te acogemos afablemente
  14. Bienvenido, nos vemos por ahí...o por aquí, en el foro
  15. Bienvenido (creo que al fondo ahi un sitio cómodo, pasapallá)
  16. https://motorradlack.de/en/colour-search/, AQUÍ TE BUSCAN EL COLOR
  17. ¿Puede ser 00J CANDY GIPSY RED Nº 3 o 14C MARBLE CURRENT RED? Esos son los rojos que tenía la de 1982
  18. Joiodió

    Hola!

    Birr... estooo, Bienvenido (¿en qué estaría pensando?)
  19. Tranquilo, en cuanto la tengas nos pondrás los dientes largos, al menos a mí. Bienvenido
  20. El no saber lo del Pri me costó unos cuantos litros de 95 y un cabreo de los vecinos (me los encontré paleando arena en el charco....) ¡Que catetos semos!
  21. Magnífica reparación, y muy interesado con el resultado a lo largo del tiempo pues algún pegamento bicomponente me defraudó en su día cuando sufrió calor y aceites. Esta técnica de reparación es interesante para los que poseemos monturas "pasadas de fechas"
  22. ¿Ratones, grillo? Porque sin batería....
  23. Joiodió

    Me presento

    Bienvenido. Preciosidad de abuela. Sin palabras nos dejas. 😲
  24. Y además, nos enseñas educación, respondiéndonos a todos y a cada uno (ahora mismo estoy revisando mi presentación abucharao de no haber contestado ni a dios...😔)
  25. Joiodió

    Hola a todos todas

    Bienvenido al foro, aquí nos tendrás para lo que necesitéis .... a condición de las fotos de las ñapas, por supuesto!
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