B_gorka

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Pues tal y como había dicho, aquí está la nueva chuche, tapón para el aceite. Es la segunda semana de 3 que llueve así que no está muy limpia la moto pero.... Ahí va la foto. Por cierto, no volvería a hacerlo. Me ha decepcionado la pieza para el precio que tiene. Eso sí trae una llave muy chula para poner y quitar.

La verdad es que todo lo que implica pedir hora me cuesta, ya sea cambiar ruedas o ir a la pelu. Lo que me dio miedito fue el último fin de semana que fui a trabajar con la moto y llovió 😨

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Yo suelo ir "alegre" y con paquete. Rara vez me pasan por carretera y 3 veces cada 15 días llevo la moto al trabajo (unos 30 km por autopista). La delantera la he cambiado el lunes así. Las traseras van parecidas ( posiblemente haya alguna foto en el post de neumáticos). Y las s 21 no bajan de 7000 km

A mí la trasera de serie me duró 4000 km. La primera s21, 8000 y la segunda, 7400. No creo que sean tan caras. En Bilbao la trasera la he visto por unos 170€, aunque dónde voy yo, pagué 193 y 158 la delantera (ésta última esta misma semana)

Lo hacía antes de los cambios? Qué ha cambiado justo antes de que empezara? Pastillas? Desgaste de la rueda?

Bienvenido al foro. Suerte con la venta. Fue mi primera moto 😥

Bienvenido al foro. Gran moto. Suerte

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Melspeed suena prácticamente como el de serie. Después de más de 20 años con moto a partir de 600 cc, es la primera vez que cambio el escape (el de serie me parece un horror)

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A la 750 no sé, pero a la 1000 el r11 le queda de lujo

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Bien al foro. Vaya vicio repetir. Como dice el jefe, buen moto

Bienvenido al foro. Buen cambio

Bienvenido al foro. Yo la probé hace varios años y no te puedo solucionar tus dudas. Ni siquiera era el modelo que está a la venta

Mirando por internet he encontrado esto

Me parece perfecto. Pienso (y actúo) igual que tú

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Bienvenido al foro. Difícil ver una..... En ese estado misión imposible!

Pues yo voy a la misma.....

Nickfuria, entiendo que será maravillosa para parar el viento. Pero ,sin ánimo de molestar, me parece un horror