B_gorka

Lo de k7, significa 2007, k8 2008, l2 2012.... 

Por otro lado, yo cogería motor grande: es más fácil de llevar. La mala leche no la dan los caballos sino las revoluciones. Y a motor grande menos revoluciones para misma potencia

Bienvenido al foro. Tiene muy buena pinta. Moto preciosa aunque estéticamente me gusta mucho más la 600

Bienvenido al foro. Buena moto 😍

hace 3 horas, Akps19 dijo:

Hola yo tengo que pasar en breves la itv de mi GSX750S edición yoshimura también he puesto retrovisores de manillar barracuda que según la marca están homologados y intermitentes led logitech también según la marca homologados con lo cual también llevó el escape yoshimura r11 de serie no se si cambiarle a los intermitentes y retrovisores originales o intentar pasarla con los que tengo si me conllevaría un problema

Yo probaría. Y si no, los cambias y vuelves. El problema es no tener los originales 

De acuerdo con GR0, primero presentarse. Dudo que la llanta pueda con tanto neumático. Y de la ITV ni hablar....

Bienvenido al foro. Precioso modelo

Bienvenido al foro. Ya puedes llevar eso?

El r11 para la 1000 lleva un código para la ITV. Me imagino que el de la 750 lo llevará también

hace 12 horas, Ander dijo:

Yo suelo llevar a la parienta y siempre dice que iba mucho mejor en la GSXR 600 k5. Ahora estamos pensando en hacer un viaje y estoy planteándome poner un baúl con respaldo para darla un respiro. En cuanto vuelva del viaje lo quito seguro... que dolor de vista..

Curiosamente la mía dice que prefería la gsxr600 k6..... Si está acostumbrada a ir contigo, el baúl lo pondría más para poder llevar cosas que por ella. Seguro que (como la mía) estará tan acostumbrada a ir echada hacia adelante que se sentirá rara

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Bienvenido al foro. Muy chula

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Bienvenido al foro. Cómo echo de menos ese modelo

La primera pregunta que me viene a la cabeza: un modelo "tan nuevo" con tan pocos kilómetros.... No tiene garantía? Por que si le metes mano con lo que te podamos decir, te cargas la garantía

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Lo que te puedo decir es que tanto mi mujer como yo pensamos que era más cómoda la gsxr 600k6 que teníamos. Eso sí, fue hace unos años😂😂.

De la deauville sí que he oído por un amigo que ha probado prácticamente todo lo que hay en el mercado que es la más cómoda de todas las que ha probado

hace 2 horas, cachorro dijo:

Claro............. si ademas te descuelgas de la moto, aunque sea ligeramente, automaticamente la moto se inclina menos y el avisador se aleja del suelo.

Cuanto mas te descuelgues pues menos se inclina la moto a igual paso por curva, eso es así....... Mira en competicion como lo hacen todos.

Por eso es mas seguro sacar rodilla o descolgarse (moverse en la moto) el tema es que hay que conseguir hacerlo fluido o la moto se mueve al mover el cuerpo, lo que en un principio resta confianza.

 

Cierto lo que dices cachorro. Pero no todos podemos movernos. Yo llevo paquete casi siempre así que se me hace difícil hasta levantarme en una recta para estirar un poco las piernas. La rodilla sí la saco y se nota un montón aunque parezca mentira

Si te bajas la aplicación de Suzuki, te registras con el número de chasis de tu moto y te aparece el manual de tu moto

Bueno, vamos a colaborar un poco más. A pesar de que ya he hablado de MIS motos, hablaremos de las que he probado. Siempre que he podido he acudido a las pruebas de diferentes marcas. Recuerdo el día que probé la Honda Pan Europea. Nos bajamos mi mujer y yo, nos subimos en nuestra gsxr y los 2 pensamos: qué cómoda la gsxr!!! Otra cosa fue la Honda CBR 1100 XX. Esa sí que nos gustó (aunque hubiera preferido probar la hayabusa). También probé la Harley Davidson sportster 1200. Ya empezamos mal saliendo casi una veintena y entrando directamente en un túnel (demasiado ruido para mí). Nos gustó bastante la BMW F800 R. La probé pensando en sustituir la gsxr por la versión ST, pero el precio me echó para atrás. También tocó Ducati. Salí con una multiestrada y tuve que cambiarla a media vuelta porque se me dormían las manos. La vuelta la hice con la díavel. Cómo empuja!!!! También he probado la Aprilia shiver y la tuono. Gran moto la segunda. 

Pero volviendo a casa. Tocó la v strom 650, una de mis favoritas la Gladius. Después la v strom 1000, la gsxs 750 (la 1000 ya la tengo) y he quedado para probar la v strom 1050

Bienvenido al foro. Seguro que la disfrutas

Yo pensaba lo mismo Cachorro y la primera ruta después del rodaje me pegué un susto en una curva de derechas ..... Por curiosidad Jimmy 500, las s22 las has cogido en las medidas de serie?

Daniel tú tranquilo. Yo he tenido 2 accidentes y los 2 han sido en ciudad. Lo importante es ir cogiendo confianza poco a poco y no intentar sobrepasar tus límites, mirar siempre adelante y no bajo la rueda para poder anticiparte