B_gorka

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Por ahí anduvo también. Los 2 comprados en 2006. Una batería 8 años y la otra 9. Lo que no recuerdo cuál es cuál

Yo no te puedo decir nada porque siempre me han durado bastante. Mi actual moto "solo" tiene 4 años y a pesar de la pandemia no me ha dado ni un problema. La moto anterior, gsxr 600 k6, la tuve 11 años y la primera batería me duró 8-9 años a pesar de que durante 4 años apenas la cogí. De hecho me obligaba a ir a trabajar en moto de vez en cuando a pesar de que tardaba más que andando

Bienvenido al foro. También fue mi primera moto, pero 3 años más vieja

En caso de no llegar bien, y para ahorrar problemas, lo mejor es pata de cabra, bajar y empujar. Si llegas justo y por lo que sea te patina un poco un pie...... ya está liada. De acuerdo con lo de aparcar de culo

Hombre muy de la zona no soy, soy de Bilbao. Pero sí que me gusta ir por allí. Urbasa me fascina, no hay mejor tramo para mí que la bajada a Zudaire. Alguna vez he seguido: buenas curvas para llegar a Estella y otro buen tramo justo antes de llegar a Etxauri

Bienvenido al foro. Espero que acabes pronto con esos problemas. No conozco el modelo así que no te puedo decir nada sobre el gas. Ganas de volver a Navarra y disfrutar por allí (mi tramo favorito de todos es bajar de Urbasa a Zudaire)

Yo, cuando he hablado con el concesionario Suzuki, en un par de días estaba. Claro que al ser una moto de casi 20 años será más complicado. Igual te pueden dar alguna solución 🤷

Aupa Guda, bienvenido al foro. Hay un grupo que son los Basque Country Bikers, que suelen hacer salidas tanto en Bizkaia, Gipuzkoa y Araba y hay varias Van Van que salen así que con la tuya también se puede. Como curiosidad, decirte que el tipo de ese grupo que hace más rutas y más largas tiene un scooter de 49 cc

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Una vez que la moto está en el concesionario, lo que se tarda en matricularla y ponerla a tu nombre

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De todas formas, busca por el foro porque lo han comentado varios compañeros Decirte también por otros comentarios que ha habido en el foro, que los precios son orientativos porque cada concesionario cobra diferente

Bienvenido al foro. Muy chula

Tal día como hoy en 2017 me cogí la F por 9.500€ porque no llevaba ABS y ya había entrado la norma EURO4. Permitían vender el stock del año anterior pero claro, con grandes descuentos. Eso me hizo ahorrarme unos 3.500€. La mía nueva era más barata que TODAS las de segunda mano que había entonces a la venta. Si tu colega espera hasta final de verano, principio de otoño, podrá encontrar algún chollo parecido. Si no, siempre puede buscar alguien que quiera cambiar la suya por la nueva y cogérsela.

Tú mismo te has respondido @mesi. Excepto con las R, Suzuki hace motos sencillas y con un precio por debajo de la competencia. Y continúan con la misma política. El sistema de asistencia a bajas revoluciones espero que sea la corrección de la queja que tenemos casi todos, que sobre 3.000 vueltas no va fina

Como se pierdan tan fácil como en la otra.... 😂😂

El nuevo cuadro parece más chulo y moderno, pero no sé si es la costumbre el viejo parece más fácil de leer de un vistazo

Bienvenido al foro. Mucha suerte. Es una moto dura

Teniendo en cuenta las mejoras el precio muy bueno 13.695€! Sistema de Conducción Inteligente de Suzuki (S.I.R.S.): Selector de Modo de Conducción Suzuki (SDMS), Control de Tracción Suzuki, Acelerador Electrónico “Ride-by-Wire”, Asistente de Cambio Rápido Bidireccional, Arranque Fácil de Suzuki y Sistema de Asistencia a Bajas RPM.

Acabo de ver el vídeo en Youtube: Por lo que veo es la gsxs que técnicamente tendrían que estar vendiendo hace años pero para mi gusto bastante más fea. A ver si en otros colores está mejor. Y sobre todo, a ver si cosas como el cambio o alguna otra cosa se puede poner a las nuestras

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Bienvenido al foro. Me acabo de enamorar 😍😍 El primer amor nunca se olvida