cachorro

Bienvenido al foro.

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Lo que dice el fabricante en cuanto a marcas no lo se, pero no te vuelvas loco. Cualquier marca reconocida no te dara problemas, en aceites , filtros y demas. Con respecto a liquido refrigerante o de frenos tampoco es algo que se haga mucho, pero vale lo mismo que te digo con lo demas. Si vas a una casa de recambios pues en general lo que te venden es de calidad y no tendras problemas.

Se me ve mucho el plumero, no ?? jajajajaja

Este tiempo atras he estado a punto de hacerme con una, pero al final la mierda de las pegatinas medioambientales, me han hecho recular muy a mi pesar.............. pero es una moto a la que le tengo muchas ganas. Ha disfrutar.

Pues bienvenido al foro. Ya vemos que tienes experiencia, pero seguro que la suzuki no te defrauda. A disfrutar y mucha cabeza, que eso es un misil.

Desconozco el tema.......... pero velcro como tal en tiendas de telas, arreglos y cosas así. No recuerdo el nombre de estas tiendas, que lo tienen; Quiza esa sea la mejor solucion, comprar velcro nuevo de calidad y hacerlo tu mismo cosido o con algun pegamento fuerte o bicompuesto. Espero que algun compañero te pueda decir algo mas concreto.

Bienvenido.

Lo primero decirte que pases cuando puedas por la seccion de bienvenida que es lo habitual y asi te das a conocer. De tu pregunta pues pueden ser varias cosas: Cuanto hace que no limpias y ajustas carburacion? reglaje de valvulas? Porque el filtro de aire imagino que lo has hecho junto con esa revision reciente que dices.

Que ? Como ha empezado vetusta el 2022 ?? Alguna novedad?

La tuya si tiene, no ? Las mias son tan modernas que ya montan "abs sideral" que funciona mas o menos como la propulsión del halcón milenario pero mas rápido. A razon de 36 mil terabites por kiloton al cuadrado (incluso en dias de niebla intensa) cuando por razon de la humedad se ralentiza un poco el sistema....... jejejeje

Para tuercas o tornillos con oxido lo que yo hago es desmontar y con ellos en la mano pasarlos por una grata (un cepillo de alambre de esos que dan vueltas como una piedra de esmeril de los talleres, que estan cogidos al banco de trabajo) y se quedan nuevos, aunque imagino que habrá mas metodos. Las tuercas si son pequeñas las roscas en un tornillo de esa medida y así lo manipulas sin problemas.

Bienvenido. Buena moto.

Bienvenido.

Bienvenido al foro.

A ver si algun compañero puede decirte algo. Se que hay algun caso de problemas con el modulo del abs pero no recuerdo que moto era. Tambien podrian ser mas cosas. Busca por el foro a ver si das con ello.

Pues eso................... ya nos cuentas entonces. Quedamos a la espera.

+1 con el compi.

Busca recambios para esa moto, en la casa o en alguna tienda. Tambien puedes ver en desguaces que funcionan bien (los desguaces digo). De donde eres? El modelo que lleva no tengo ni idea....

Bienvenido.

Todo el dinero cuenta, pero me cuesta creer que no se centrifuga y mancha la rueda y lo demas.... como todas las cosas. Por otro lado habria que saber que le dura la cadena o el kit de transmision, porque lo mismo le dura un poco menos y lo esta pagando por ahí. Pruebalo y nos cuentas............. no ? No me cae mal este tipo, pero cada uno hace las cosas a su manera y suele haber varias igual de validas.

Cada uno se gasta el dinero en lo que quiere............... eso es así. Si a ti te gusta, pues dale todo lo duro que puedas. Ya nos vas contando. Y tampoco tiene tantos años......... las mias van para 30 y me quitan las penas de tres en tres. jajaja

Al final lo has solucionado que es lo que cuenta. Ahora a disfrutar.

Pues es buena chuche. Pero no se decirte nada respecto a el. Alguien podra decirte algo.

Igualmente. Feliz año a todos. Buenas rutas.