cachorro

Cierto es que las cosas han cambiado, pero imagino que siempre habra un cierto interes o gente a la que le guste la moto por decirlo de algún modo. Como dices antes teniamos (llegados a los 13, 14 , 15) ese interes por algo que te hacia mas libre, mas adulto, te permitia una movilidad que no tenias de otra forma........... ahora esta todo mas a mano, hay mas opciones y como dices las cosas han cambiado mucho.

Bienvenido.

Un velo de pasta tampoco hace mal a nadie como bien dices, pero...... para gustos los colores.

Bienvenido al foro.

Desconozco este modelo, porque nunca lo he cogido, pero una gladius si.... que es el mismo motor y entiendo que tendria que hacer una punta de 180 de marcador aprox. Por eso te decia si es que no da mas de si, va muy alta de vueltas y aunque corre te parece incomoda o cual es el problema. Esa moto no es un misil pero va muy bien. Otra cosa es que con 2 personas y maletas que hace mucho freno aerodinamico pues no corra lo que debe. Coge la moto tu solo e intenta buscar la velocidad maxima en un punto que te parezca seguro, estirando las marchas hasta cerca de la zona roja y enlazando 3,4, 5 y sexta veras mas o menos cual es su velocidad maxima. Con esto tendriamos que ver si esta limitada, no va bien o cual es el problema, aunque en los papeles tendria que a parecer la limitacion si es que lo esta. Otra cosa que has de ver es si sube bien de vueltas (de forma limpia) hasta casi la zona roja...... esto en tercera por ejemplo, no hace falta que vayas como un loco todo el dia por ahí. Puede ser tambien que si no estas muy habituado a montar en moto te parezca que hace mucho aire y ruido , pero es que una moto no es un coche, pero no se si van por ahí los tiros. Ya nos dices.................. de todas formas si esto que te cuento te parece imprudente o no lo ves, pues acercate a un taller donde puedan asesorarte, probar la moto, revisarla , etc o alguien conocido que este mas puesto que tu y te pueda echar un cable. Cuando una moto esta limitada, cualquiera con algo de experiencia lo puede ver facil, ya que la moto a partir de unas 6 o 7 mil vueltas empieza a estancarse y no acelera, en vez de pegar el estiron final ( ya que de hecho es a partir de ahí cuando dan lo mejor en cuanto a rendimiento).

Hace mucho ruido? Va muy alta de vueltas o cual es el problema?? Pasa cuando puedas por presentaciones..........

Anti calórica normal , en spray ....... la tienes en negro mate o brillo. Creo que mejor en mate, porque al final en la zona de colectores calienta mucho y se pone un poco feo cuando pasa algo de tiempo.

Bienvenido al foro.

Para lo de los colectores hay bastante escrito e incluso videos por YouTube. Por el foro esta lo que hice yo con los de mi gs 500 por si quieres verlo, pero vamos que te sirve cualquiera.

Bienvenido. Cuentanos un poco si quieres.

Se puede decir mas alto, pero no ..................

Yo no se decirte.............. suerte.

Como va de consumos un bicho de estos ??? Por saber digo.......

La verdad es que el sonido de estos motores es la ostia y por lo demas, pues pecan de regulador y poco mas.

A veces tambien pasa que la conexion entre el cable de bujia y el capuchon no es buena. Hay que soltarlo (suele ir a rosca) y luego si lo ves mal, sulfatado o lo que sea cortas un trozito como de medio centimetro para sanearlo y limpiandolo vuelves a montar..... para el tema de que unos cilindros se calientan mas que otros, digo. Un saludo.

Empieza siempre por lo mas facil y tonto; La bombilla. Luego cconexiones , cableado y fusibles. Lo mas logico es que al toquetear haya saltado el fusible, se haya soltado alguna conexion levemente, partido algun cable o cosas de ese estilo. Es lo que suele pasar. Ya nos dices.

Joder......... pues tampoco he tocado nunca esos casquillos en la conexion a los colectores. Se me ocurre que si compraste las piezas en la casa, te acerques y preguntes a ver si se tiran el rollo y el mecanico te dice si hay algun truco o que es lo que pasa, pero claro........ lo mismo te dicen que flores. Sera que han de entrar mejor entre una pieza y otra ..... o es que es conico y no lo aprietas suficiente por miedo a marcarlo como dices......... Alguna foto o explicacion para que entendamos que puede pasar ??

Bienvenido al foro.

A ver si algun compañero puede decirte algo............. Un saludo y pasa por presentaciones cuando puedas.

Bienvenido.

La llave tendria que cerrar como dices, pero en muchas ocasiones no lo hace, por estar mal , deteriorada la membrana o lo que sea. En muchas motos ademas no tiene el sistema de vacio (seguridad) y pasa eso que decís. Asegurate de que es gasolina en el aceite (por el olor es facil de ver o por lo fluido que este) y si dudas cambialo, pero como digo seguramente no cierra alguna boya y el problema es ese; Se desborda el carburador y o bien se va hacia el cilindro o entra por el respiradero de la caja del filtro del aire que es donde se acumula si se desborda la carburacion. En cualquier caso has de revisar y como siempre digo en estas motos ya con años lo mejor es estar encima. Si revisas el aceite cada poco, lo normal es que te des cuenta de que ha subido el nivel y de esta forma ya sabes que pasa algo.

Mas o menos como aquí.... Esta mañana ha salido mi padre con su intruder (que por cierto tendria que presentar en el foro) y un amigo a dar una vuelta de 200 km y han salido a las 7 y media. Como era zona de sierra pues mas o menos bien, pero dice que a partir de las 11:00 ya era como !!!por dios, no te pares!! y tira pa casa. Ha llegado a eso de la una y directo a la piscina. Es lo que hay.......... peor sera cuando de aqui a poco no tengamos ni para gasolina !!! pero que cojones pasa con los precios !!!

Pasa cuando puedas por presentaciones y cuenta un poco mas que es lo que le habéis hecho. Un saludo.

Yo que te voy a decir que no intuyas ya, a estas alturas de la pelicula !!! Desconecta todo lo que puedes; Ese es mi consejo. Mas que nada, porque al final estamos todos cortados por el mismo patrón .......... y a la que estando en el sitio X pase una moto estirando un poco una marcha, pues tiron en el cuello (que si... que luego le diras a tu pareja, me duele esta zona..... podias darme un poco de crema y ya que estamos....... jejeje) pero bueno , eso ya son otros temas. Que lo disfrutes ..........

Que tal?? Has visto alguna cosa ..........?