cachorro

al foro.

pues

al foro......pasa y ponte comodo.

muy bueno tio......como te lo curras. menos mal que al mecanico no tienes que pagarle las horas.......... los empalmes quedan perfectos y protegidos :saludo:

solo era una broma............no hay problema. :cervecitas: :cervecitas:

pues lo siento , pero de esto poco puedo decirte..........localizar un plano del sistema electrico y guiarte por el...? algun compi te dira algo.........y cuando puedas pasa por presentaciones y asi te conocemos todos

:oktio:

si las sacas esos 18 cm.............lo mismo se hace tan agil como la moto de marquez.............yo probaria :risotada: :risotada:

es habitual en el foro que el primer mensaje sea en presentaciones dandote a conocer. sobre tu consulta............para gustos los colores, pero no es facil que quede bien, aunque hay gente que lo ha hecho.

pues ya diras.............

los tapones tienen un respiradero ( un pequeno orificio) que permite que entre el aire a medida que sale el combustible y es suficiente para que se salga la gasolina en caso de caida. en principio es normal.

del tema precios.......como anda la cosa. sera bastnte caro .....?

al foro.................. :oktio:

+1

:palomitas:

ok. pues ya nos iras contando que tal.......

pues al foro.

pues yo lo primero que hacia era poner bateria (que sabes que esta mal ) y probar, que estas motos modernas tienen bastante consumo electrico y si la bateria no esta bien hacen cosas raras.

cierto......la mejor epoca y ademas por la zona centro ahora esta todo espectacular, verde , agua por todos lados, ect. en nada vienen los calores y todo se pone amarillo; un secarral vamos. yo tambien he inagurado la temporada con tres rutas distintas y un total de 1000 km. que ganas tenia......

mola.... :oktio: disfrutala, ya sea subido o haciendole cosas....

que bien se esta de ruta...........ya lo dicen los de harley, eso de rodar para vivir, vivir.......... :gsxrblue:

que precio daban, si no es mucho preguntar....? la moto entonces tiene muchos km.....?

tendrias que localizar cual o cuales son los que no cierran. con ellos desmontados, los pones boca abajo y soplas por la entrada de carburante. o es el flotador o puede ser que este marcado el punto donde apoya la goma. suerte.

en madrid habia una tienda de recambios " experia" que no tenia malos precios, pero no se si eres de esta zona o si envian por correo.....da una vuelta por internet.