cachorro

este es el sensor........ este fin de semana lo probare y os cuento que tal..... si todo va bien ,a partir de ahora ya puedo ir retocando cosas para dejarla chula y a mi gusto....montar la decoracion del 89 en blanco y demas....

pasa cuando puedas por presentaciones, que es asi como suele hacerse............ suerte

no te se decir ....lo siento. normalmente todas las motos hacen con la reserva, entorno a 50 o 60 km con una conduccion tranquila.

de nada hombre..............para eso estamos: charletear por aqui e intentar aportar algo.

antes o despues daras con ello.............

un sensor pick-up viene de camino a casa...... ya di con el

a ver que dicen los compañeros..........no te se decir si es compatible, la verdad. suerte........

logicamente el cuerpo hace de vela en una naked y mas si eres grande...... pregunto.....como ibas vestido ? lo digo por que, si por ejemplo hacia viento y la ropa te queda algo grande, es muy facil que aparezcan los flaneos.... lo de ajustar la suspension puede ayudar, claro.......

pues y que la disfrutes.........

ya que has desmontado el deposito....yo me inclino mas por que pierda por algun lado, que no digo que no pueda ser una fisura en un carburador, pero asegurate antes. si antes no lo visto, lo normal es que sea del desmontaje....suerte.

regula siempre el ralenti en caliente...., y tambien te digo lo de los carburadores. si hace mucho que no se hace o te parece que no va del todo bien, darles un repaso (limpieza y ajuste) seria lo suyo, pero eso ya lo decides tu......... suerte y ya diras

para eso estamos ............

pues de momento todo igual.......no localizo ningun sensor de posicion (sensor pick-up) asi que todo igual. he estado liado con el coche y tampoco he tenido mucho tiempo, la verdad. los plasticos del año 89 ya estan en casa y la verdad es que estan bastante bien, les dare un repaso y los dejare preparados para montar. insisto en que si alguno tiene un pick-up de gs 500 del año 92 (de las antiguas vamos) que me lo diga .......... ya os voy contando yo..............que no es que esteis muy habladores

en el nº 139 de LA MOTO hablan de un averia de este estilo.....lo digo por que es posible que podais verlo por internet, aunque no lo se seguro. segun el articulo todo apunta al sensor del cigueñal, pero mas que por averia en si del sensor, comentan que muy posiblemente el cable en su recorrido hacia la conexion con el resto del sistema electrico este muy apretado o incluso en alguna zona muy caliente, se caliente tanto que al final haga contacto con el motor, haciendo masa y dejando de funcionar.... el tema es Antonio33, que en tu caso ya te lo cambiaron y resulta que continuas con el problema............

pasa cuando puedas por presentaciones, que es como suele hacerse y asi te das a conocer... esa bateria esta muerta.

hola , patricio... imagino que sera lo mismo que el compañero y es que como han dicho, es normal que varie de estar la moto recta a estar inclinada por estar en la pata.... en los coches tambien pasa, pero lo hace cuando aparcas en cuesta por ejemplo.... es cuestion de cogerle el truco, aunque es posible que estas motos sean un poco mas variables que el resto. te recomiendo en cualquier caso que pongas el parcial a cero al repostar y asi siempre tendras una idea de cuanto te queda, ademas de poder controlar el consumo de forma manual......y pasa cuando puedas por presentaciones y asi te conocemos todos.

pues resuelto entonces.....que la disfrutes.

no te se decir, que sera mejor.....pero busca informacion en el foro, que de este tema hay mucho escrito.

hombre .....el manual es el manual, pero es cierto que si no le das mucha candela....yo me esperaria un poco. pero ya digo que es una cuestion personal.....tambien es cierto que mucha gente dice lo de... si no suena, es que esta bien y a veces no es asi.