cachorro

Mola...............

Pues bienvenido............... Pasa y ponte comodo.

Me ha dado la risa al ver los putos mosquitos esos que se quedan en el borde de los faros delanteros............ jajajaja que mal se quitan de ahí, su p..... ........... Da gusto verla como un jaspe de limpia y con las llantas esas blancas que limpias son preciosas. Que tal el montar el motor grande en el chasis 750 ?? hay que hacer mucha historia ?? Esta espectacular.......... Estas motos son un gusto.

Entonces hay poco que rascar........... Al estar directo el ventilador, cuando pones contacto ya lo estas oyendo, por lo que sabes si funciona o no y al ir sin termostato pues otra cosa que no puede estropearse (aunque no es lo suyo, claro.......( consumo de bateria alto y solo va bien con mucho calor) )........ así que con anticongelante y a su nivel, si no hay perdidas tiene que ir si o si; Las opciones de que no enfrie pasan como dices por suciedad en el circuito , radiador medio tapado por dentro o por fuera con las celdillas dobladas , por lo que no pasa el aire y no enfria el agua, bomba de agua que no hace circular el liquido refrigerante o ya lo peor.....junta culata mal. Suerte y ya diras.

Pues habia oido incluso mas diferencia entre Suzuki y Yamaha-Honda. Y yo comprando motos de segunda mano.......... jejeje Que pena.

Joder.................... que putada.

Intenta ver videos sobre tu modelo en youtube, no se decirte mas. Esperemos que algun compañero nos ilumine.

Bienvenido. Que moto tienes ???

Bienvenido al foro........ Es buscar por internet, pero no estoy muy puesto en carenados. Algun compañero podra decirte algo.

Para eso estamos............ Ya diras.

Bienvenido............ No aparece nada en el manual de usuario ??

Bienvenido............ No sufras; Mis motos tienen 12 o 14 años mas que la tuya.

Se ve bien............ A disfrutar.

Puede ser un tema de carburacion, claro..... pero como dices que viste varias cosas, pues revisa el reglaje de valvulas lo primero. Esta claro que ese cilindro no esta funcionando bien, por eso no podias ajustar bien. Ya nos vas contando.

Que le hiciste a los carburadores en cuanto a limpieza y ajustes ?? Que mas has revisado? Ya nos dices.......

Aun estoy encogido. Esa foto es de su moto ? Madre mia , cuanto lo siento........ Te digo lo mismo que los compañeros , aunque no hay palabras para estas cosas. Desconozco en que situacion estas, pero lo mas sencillo es que lo vendas todo junto, porque ir vendiendo un despiece es una pesadilla y mas en tu situacion. Vendelo como siniestro documentado para reparar o para recambios (siempre habra alguien con una moto de ese modelo al que le venga bien) La otra opcion es vender a un desguace de motos, sera mas rapido aunque te daran menos dinero....... pero quiza sea lo mejor. Aqui estamos para lo que necesites, de verdad. Que vida esta.......... Un abrazo fuerte.

Imagino que para el funcionamiento del motor, no tiene importancia pues lo que hace de junta de la tapa superior (negra) es la propia membrana (10) y como digo, no creo que tome aire por ahi para el funcionamiento normal del carburador. La (40) es la junta de la conexion a vacuometros, para la regulacion de los carburadores y sin esa pequeña junta seguramente al regular te daria una medida falsa, pues tomaria aire por ahí. Yo la pondria..... y creo que una pequeña torica normal te vale, ya que no tiene contacto con gasolina ni nada. Espero que te sirva.

Pues si dices que lo hace desde que la sacaste del taller, seguramente han dejado algo sin conectar......digo yo. Pero pueden ser muchas cosas. Que has revisado ?? Pasa por la seccion de bienvenida que es lo habitual al entrar en un foro. Que es un abanico ? El ventilador....

+1 con el compañero....... Es ajustar luego en funcion de los km, estado general y cosas como los neumaticos o revisiones gordas proximas. pero como te dice es relativo, porque muchas veces los precios que ves son de gente que no tiene prisa o que esta tanteando a posibles compradores, pero es un comienzo. Ya luego ves si hay que bajar....... De todas formas la suerte tambien esta ahí o dicho de otra manera, que alguien que realmente este buscando una, le mole la tuya..... por colores, aspecto general o lo que sea.

Bienvenido ................

Osea que suele rondar 5, 5 litros a los 100 o poco mas, no ? Pues esta muy bien, la verdad..... Claro, la inyeccion y que con ese potencial, pues hay que acelerar poco para ir sufucientemente rapido.

Muy bien explicado................. Buen curro.

Bienvenido al foro.............. muy bonita la 800 R UN saludo.

Pues que deposito mas pequeño, no ? Es cierto que con la inyeccion y tal, los consumos estan super ajustados a dia de hoy........ pero 11 litros me parece una risa. Si quitas un par de litros para no ir sufriendo y estar un poco tranquilo, que te quedan ? 9 litros escasos para una mil..... Imagino que estas motos al tran tran , se comen 6 bastante facil; Osea, 150 km y date por contento. No es que quiera dar la vuelta al mundo cada vez que salgo de ruta, pero lo ve escaso a todas luces....... Y no creo que hagan falta 400 km como las motos con mucha autonomia , pero 200 km aunque te animes un poco o yo que se (un dia con viento) es lo suyo. Que cifras da la tuya Gorka ???

Hola Daniel. Pasa cuando puedas por presentaciones, que es lo habitual al entrar en un foro.