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Imagenes de GSXR


Invitado

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Abro este nuevo tema paar ir subiendo imagenes de gsxr que vayamos encontrando por internet...creo que puede ser de utilidad paar aquellos que esten pensando pintar la suya o simplemente como una manera de ver otras decoracione se ideas.Quizas se me escape alguna 1100 pero a nivel estetico no creo que sea muy relevante.

Si por alguna razon no corresponde aqui o los moderadores no lo consideran oportuno se elimina.

Gracias.

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https://www.bikepics.com

aquí hay muchas fotos originales de la epoca, de como estaban las motos cuando se compraron.... también hay muchas personalizaciones

http://www.gixxer.com/forums/15-oil-cooled-gixxers/

este foro tiene mucha información de restauraciones, así como información sobre equivalencias de piezas. Hay un hilo solo de escaneos de revistas con información de las suzuki R de aceite tanto de calle como de competición... (hay que tirar de traductor, eso si)

 

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Para mi una de las mas bonitas ,hablando de decoraciones de serie es la cuarta que has puesto la del NUMERO 34, que todos sabemos quien es ,jejejejejeje, es la decoración del modelo 87, lo se bien por que restaure una del 86 y la pinte así ,por que me gustaba mas, no descarto pintar la mía así, no es que no me guste como es la mía original, pero es que ya hay unas cuantas, por eso me gustaría hacer algo diferente ,pero conservando los colores esenciales de la GSX-R ,blanco y azul, las paginas de Garrido son muy interesantes, gracias compañero.

102df4a9ca85ece3bdac271f1a2ea567.jpg.dc3carlosCali.jpg.d03336920be314da70fef1217bikepics-26016-320.jpg.2aac529f406af0185pepsi3.jpeg.bae8293048d7b91423ab728ccbb1RK02_big.jpg.c760c57232d0e7f5da4b82ff7d056d44d7e5191e_tommylynch30yoshgsxr750sbkGSX_R750_1989.thumb.jpg.ed3773be46542302gsxr-1100-racing-replica-0011.jpg.82156456d44dbaab00f_Suzuki-GSXR-750-1990-1(1).Suzuki-GSXR-750-1987.jpg.640caaa5fb84cfdpost-4847-0-50525000-1365981986_thumb.jpEsta ultima no es una Gsx - R, pero es una decoración muy típica de la marca.

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Venga ,venga ,quien da mas jejejejejejejejejej, bonitas todas.

Por cierto y volviendo al tema retrovisores ,he medido los centros de los agujeros del carenado y de la araña ,,están los centros a 49-50 mm uno de otro, asi que supongo que los centros de los tornillos de los retrovisores tendrán que tener la misma distancia.

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Jajaja....me temo q nos pasa a todos....nos gustan todas:_blink:

Ayer me llegaron unos espejos se supone originales,esta tarde miró esa medida ....

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    • Muchas gracias B_gorka. Lo tengo en cuenta
    • Yo también tuve una Gsxr 750/99, y recuerdo que en ciudad en verano, cuando parabas en un semáforo y saltaba el ventilador parecía que te estuvieran dando con un secador industrial en las piernas. Como yo nunca iba en moto en pantalón corto no sufría tanto como tú. Esa misma sensación me la recordó esta moto, salvando las distancias, la primera vez que me saltó el electro ventilador en un semáforo, pero mucho menos, supongo que al estar menos carenada que la Gsxr 750 el aire no me iba todo a las piernas. Para notar tanto como he contado hay que haber hecho unos cientos de km con la moto, y no el mismo día. Yo le he ido descubriendo cosas nuevas cada día que no notaba al principio, porque estas deslumbrado con la novedad, y aún te estás acostumbrando a ella. Una vez que le coges confianza y vas pudiendo dejar de pensar cada vez que accedes a los menús del tft notas lo que pasa debajo de la superficie. Los espejos son simples. A mí no me desagradan, y es un elemento que no me gusta poner muy bueno, porque continuamente están llevándose golpes, con la pared del garaje, con los retrovisores de los coches en los atascos, en las caídas en parado….   Gracias por el comentario. Es una pena que este foro se mueva tan poco. Deberiamos escribir más todos. La animación incita a la animación.  Yo no conozco otro foro español general de Suzuki motos.    
    • Tema de frenos lo que has comentado me recuerda mucho a mi S750. Por lo que he ido escuchando/leyendo en este tiempo, parece ser que es tema de bomba de freno. Hay usuarios que cambian la bomba y quedan encantados.  No puedo hablar de la marca en general, pero en la S750 es igual que comentas, muy progresivo y dosificable, pero da la sensación de no frenar a no ser que apretes al máximo la maneta. Te pasará tanto en frío como en caliente, en ruta no he notado nunca "fading" en estos 4 años. Muy buen resumen de la moto, no estoy interesado en ella pero me lo he leído de pe a pa 🤣
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