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Suzuki GSX-S 1000 2015 Videoprueba


joseaguerrero

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coño......pero si es el tito Mariano.

imagino que muchos le conocereis, ya que trabaja para diversos medios en esto de las motos. Yo suelo comprar el mensual LA MOTO y escribe un articulo en la ultima pagina de la revista contando batallas o dando su opinion sobre algun tema y siempre te hechas unas risas, ademas me parece un gran profesional.

la iglesia que se ve al principio del video es la de Chapineria y el tramo por el que esta grabado el video es de Chapineria a Aldea del Fresno, un tramo de curvas enlazadas de lo mas divertido, lo digo por que los que seais de la zona y no lo conozcais.... estais tardando

la moto esta muy fresca, creo que me gusta incluso sin el indicador ese  :juas:

por cierto....os habeis fijado en como "no" mete las puntas de los pies para adentro, la verdad es que me ha sorprendido, lo hace incluso en las curvas......sera que va de paseo total, pero no me ha gustado el detalle......

joder que ladrillo....jejejej

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va de paseo. si

yo muchas veces tambien voy con las puntas del pie fuera.  si no vas a piñón y vas tranquilo vas haciendo... lo mismo llevas un pie de una forma y el otro de otra...

dicho eso..... muchas veces también llevo el pie fura y al tumbar toca la bota, eso me vale de referéncia. Creo que en un par de curvas al tumbar mueve un poco el pie, buscando el suelo... la moto es de prueba, limar el estribo tambiés sería feo... el pie fuera pienso que lo usa para eso...

yo si subo el pié al estribo y la tumbada es buena, las estriberas rozan al suelo y entonces tengo quejas de la parienta... pero si roza la bota no... esos  centímertos  -o lo que sea- que bajo de mas a ella ya le dá respeto.

si me emociono, en alguna curva luego aflojo y le pido perdón y bajo el pie de nuevo,...

 

no sé... me ha dado la sensación de que igual lo hace por eso...

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aparte de que para hacer la videoprueba, se hace solo la curva donde sale en el video, quiere decir, que no le dá tiempo ni a poner los pies en su sitio... cuando termina la curva y se sale del objetivo, se da la vuelta y a grabarlo otra vez...

con lo cual nunca está en modo deportivo... eso, junto a que va tranquilote, pues saca los pies fueras... yo siempre lo llevo para dentro, los saco para fuera y aunque es más cómodo, al segundo se vuelven otra vez a colocar en las puntas, es una manía que tengo... así llego a la casa con los pies muertos ehheheheee

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se que hay gente que roza habitualmente con los estribos, pero yo no soy de esos y tampoco me considero torpe, ni mucho menos...

nunca se me ha ocurrido sacar el pie para ver en que punto estoy, la verdad, no se si es muy seguro.

solo con mi primera 125 rozaba las estriberas y era por que no las tenia tan altas como otras.

si lo que dices es cierto, gixxer, aun me queda por aprender, mas incluso de lo que yo creia......:juas::juas::juas:

y digo como jose alguna vez los saco, pero rapido a su posicion y por su puesto en las curvas siempre.....incluso te dire que solo se lo veo hacer (lo de tener las puntas fuera) a la gente que no tiene un cierto nivel.....sera por eso que lo asocio con un "mal habito" 

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si puedo te subo una foto de las botas de circuito, en circuito ya te digo que no llevo los pies colganderos y verás como están las pobres botas..... :biggrin:

en la foto que tengo de perfil no se vé muy bien, pero alguna que otra vez tocan si al tumbar acercas un poco la pierna al carenado o la deslizadera de la rodilla está gastada...

ya te digo que en carretera es otro mundo, al menos ara mi, pero alguna que otra vez una limada se han llevado....

IMG-20151004-WA0050.jpg

:51:

la del enlace no sé si sale, son las dos botas igual has de bajar el archivo y abrirlo como foto....  no se si saldrá, no sé mas...

 

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pues bien.....en fin,era solo una apreciacion que me sorprendio, pero ya veo........

por cierto,de lo de la ruta para estrella, no va a poder ser pues ese fin de semana trabajo de noche, pero queda en el tintero para otra ocasion que hay gente a la que tengo ganas de poneros cara y echarnos unas :45::45:

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Hostia tio que putada!!

me hubiera molado que nos vieramos, al menos un rato, por eso de que luego lo que uno pone o escribe, al leerlo  puedes poner la voz del que lo escribe y su tono, y se aprecia más.... al menos para mi.

mola leer algo sabiendo como és el otro, así también recuerdas el momento o las horas que has pasado con esa persona.....

en fin.... en otra será.  :45:

 

 

 

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    • Entonces ha estado mucho parada, claro...... Limpia bien el deposito y ya de paso ves como esta la bomba porque seguramente el problema este por ahí. y pasa si puedes por presentaciones.
    • Cierto, @josebm lo comentó aquí:   Lo extraño es que un color habitual no llegue a España. Me explico: En USA siempre hay UN color que se sale del catálogo general (en UK y Francia, por ejemplo, además suelen sacar ediciones limitadas). Por ejemplo, el amarillo, que parece ser es un color que les gusta a los norteamericanos. Lo tenemos en la GSX-8R y de casi toda la vida lo hemos tenido en la GSX-R, de venta exclusiva en USA. Bien, es lógico, en USA sacan un modelo con un color diferente, lo aceptamos. Pero lo que me extraña es que una moto, que se le cambia solo las llantas de color, no llegue al mercado español. Y digo al español, porque al mercado europeo sí que ha llegado.  Reino Unido: https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/sport/gsx-s1000gt/ Francia: https://moto.suzuki.fr/gamme/sport-gt/gsx-s1000gt/ Alemania: https://motorrad.suzuki.de/modelle/street/gsx-s1000gt-travel-edition Entonces, porqué no la traen a España??? Puede ser por un tema de stock y quieren vender TODO lo que haya de 2023, antes de traer la versión 2024?? Y con esas, van dando alargas hasta que agoten la negra 2023 para vender la 2024. Puede ser eso?? Porque otra explicación no le encuentro...
    • Después de ver la gama de colores 2024, y comparando con otras fotos que hay en internet, me he dado cuenta de que el modelo en color negro mantiene las llantas negras, pero en otros países las tiene del mismo color dorado que el subchasis trasero. Mirando en las páginas oficiales de otros países europeos, veo que la mayoría de ellos tienen la versión en negro con las llantas doradas y unos pocos, como España, mantienen la de las llantas negras. He de decir que no hay color, resultando mucho más bonita con las llantas doradas y es una pena que en España no podamos adquirirla asi.
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