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Acabo de venir de Jaén, un trayecto de escasos 50km y vengo indignado. El resumen es que la gente se la suda quien viene de frente y a qué distancia para adelantar, los intermitentes, las distancias de seguridad, el sentido común, los cálculos, etc...

 

Este panorama es el que me he encontrado en 50km señores:

 

- Yo por dentro de una rotonda y uno que se me ha tirado como si yo fuera un semáforo en naranja.

- Autovía, otro incorporándose que se ha metido por sus santos cojones como si yo fuera el que tiene un ceda el paso de grande como una paellera pa 35 personas.

- Autovía, boquetes, boquetes, boquetes, boquetes, ¡hasta el infinito y más allá!

- Autovía, un tractor con su remolque POR MITÁ, él, su tractor y sus cojones, cuando están obligados a circular lo más metidos en el arcen que se pueda.

- Carretera, un 60 y coche oscuro lunas tintadas, ¡todo el mundo a echar los ganchos cual purada de F1! ... era un tio meando

- Carretera, un sesentón pegao a mi como si su vida dependiera de ello.

- Carretera en una curva grande pero con una mierda de visibilidad, nenaco con un focus negro adelantando al sesentón, a mi, trailer, se mete pa no estamparse, trailer, coche (línea continua), coche y termina por encima de un cebreado.

- Carretera, sesentón se envalentona al ver al nenaco y recordar sus tiempos mozos, me adelanta, pegao al trailer, zona de adelantar, se lo piensa, se lo piensa, se lo piensa, se lo piensa, ¡ahora que viene uno de frente! pasa el trailer, volantazo para no estamparse.

- Carretera, cruce, una señora con su cochecillo se mete 30m antes de que llegue el trailer de delante mia, persaría que si le da el trailer éste lo volcaría o algo...

- Carretera, recta como un demonio, un pikoleto y su coche metidos en los olivos sacando fotos y recetas (radar).

- Llegada, niña con su mae en el coche de compras, margarita deshojando pétalos ¿dónde me paro aquí o aquí? una palanca que le doy y se enciende y se apaga una flecha??????? pa qué pollas servirá eso????? vaya coñazo de lucecita...

 

Y de éstos, seguro que habría alguno bebido y/o drogado, para más inri.

 

Mientras se siga enseñando a aprobar un exámen y no a FORMAR conductores, mientras sigan teniendo la sanciones afán recaudatorio en vez cribar/concienciar/avisar conductores, mientras no se incapaciten (incluso permanentemente) conductores por reincidencia, enfermedad, lesiones, vejez, etc... mientras sigan en las carreteras en el lamentable estado que se encuentran, etc.. seguirá pasando lo que todos sabemos. Y poco es lo que sucede para las barbaridades/locuras/disparetes que hace la gente.

 

Es lo que sucede cuando legislan aquellos que no tiene ni zorra idea y que sólo les preocupan los costes/recaudación.

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Tio, el de la incorporación a la Autovía, es que me toca los cojones. Cada vez que voy en moto o en coche y voy por mi derecha, de tranquileo, cuando veo una incorporación, les temo.

Porque te salen a más velocidad de la que llevas tú por la derecha y encima si estas a su par, se te meten como si tuvieras un ceda el paso en medio de la autovía. La peña se mete a saco, en vez de bajar el ritmo, esperar que pases y entrar detrás tuya.

Van de Fernando Alonso por la vida, como si saliesen de pitlane y quieren meterse delante tuya por cojones para ganar una plaza en el podium... iosdeputa para arriba...

 

Así que cada día me queda más claro, no se puede ir lento por la autovía, ni por la derecha de tranquileo. Entre los subnormales que se paran en el arcén por la cara (si no es a mear, es porque se le ha olvidado mirar en el maletero si lleva la silla de la playa) y los que se creen pilotos de F1 yendo por el carril derecho o esos majaretas que van cambiando de carril a carril, tengo claro que lo mejor es ir por la izquierda a velocidad de crucero, hay menos problemas...

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Gsxr_46,  es la realidad de las carreteras y conductores de este país. Yo he ido en ruta por francia y no hay color, la gente respeta a la motos y te dejan pasar siempre que pueden, pero aquí ven una moto y se pican. La verdad es que hay mucho loco por la carretera y con la moto, tenemos, casi siempre las de perder. 

 

Yo estoy mosqueado ya, el otro día empezando un doble carril de subida: camión, coche, moto y yo con la mía. Pasa la moto al coche y yo como el coche no adelantaba al camión, me puse a avanzarlo también....pero SORPRESA! justo cuando estaba a la altura de la puerta del coche, el tio pega volantazo y se cambia de carril para avanzar al camión...resultado? pequeño toque con el retrovisor y yo invadiendo el carril contrario...por suerte no bajaba nadie y estoy aquí contándolo, pero llega a venir uno bajando y...

 

Si os soy sincero, estoy pensado en dar de baja la moto y salir a correr solo al circuito y eso que soy de los que se va de ruta cada verano una semana a los pirineos o a los alpes, o a ver GGPP, pero cada día me toca más las pelotas salir a la carretera con la moto.

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Kokini, imagino que no te vio el tio del coche cuando hizo eso, porque si sabía que estabas ahí era pa bajarlo del coche y guantearle la cara un rato.

 

Por cierto, ruta por los pirineos y los alpes :drool:  si yo hago esas rutas ya podría colgar el mono y decir que ya lo he hecho todo en moto :D

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No hace demasiado tenía dos motos, la GSXR y otra de gran cilindrada que ya no tengo gracias a un hijo de puta (perdón pero no tiene otro nombre) que "no me vio llegar" cuando realizaba un cambio de sentido a la salida de una curva, todo por no tomarse la molestia de circular 500 metros más y realizar el cambio correctamente en la rotonda de acceso a la siguiente población, lo hizo en la curva porque llegaba tarde al restaurante donde había quedado con sus amigos y se había pasado el desvío.

 

Gracias a este señor, he estado mucho tiempo jodido, tanto física como psicologicamente, por suerte ya recuperado.

 

Gracias también a él, he tenido que circular varios miles de kilómetros por autovía y largas nacionales que me han costado Dios y ayuda recorrer para intentar convencerme a mi mismo de que sigo siendo capaz de concentrarme encima de la moto, primero acompañado y después solo.

 

También gracias a él y a día de hoy cada fin de semana tengo MIEDO (si, en mayúsculas), no me averguenza reconocerlo, a circular con la moto en zonas de curvas. No soy capaz de llevarla como lo hacía antes, absolutamente incapaz de circular rápido y mucho menos sentirme cómodo; hasta el punto que este mismo mes he decidido apuntarme a un curso porque necesito perder ese miedo y espero que éste me ayude.

 

Gracias también a él me he planteado en muchas ocasiones vender la moto.

 

En fin, es lo que hay.

 

Siento el tocho, pero este tema para mi es muy sensible.

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Las rutas por los pirineos y los alpes son increibles!!!es destino obligado para todo motero, almenos una vez!

Volviendo al tema de ese con el coche, claro que no me vio, por eso, por lo que has contado hoy que te ha pasado y por lo que ha contado Golfo, estoy cada dia mas rallado con pillar la moto a hacer curvas. La gente esta fatal y te hace pensar....habiendo estado en el circuito que se quiten los guardarailes, los coches y todo lo demas!!

Golfo, suerte y a ver si recuperas la confianza en la moto!!

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 A mi lo que me hace "gracia".............Esq stos que van así, después tienen hasta suerte y no los pillan casi nunca infragante y después va uno en una autovía en la que te reducen la velocidad a 80 kms x hora en un tramo sin darte casi tiempo a reducir, y tienes un radar esperándote, para cazarte a 100,120 kh..

 

Pero en fin....Asi son las cosas y tiene que ir uno pendiente de que, el imbécil de turno que va hablando x el movil o del que adelanta sin mirar x el retrovisor no te tire y ademas de ir evitando los radares trampa que tenemos en ste pais

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Gsxr_46 y Kokini_K6 ...que mala rracha , lo mas triste es que es el pan de todos los dias ...

 

Golfo ..que si quieres venirte algun sabado , normalmente subimos a Zucaina , este no puedo , pero al siguiente si te quieres venir , ??? , somos gente civilizada  , y me ofrezco a darte rueda  ...

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      A mi tambien me pasa , llevo  años , haciendo curvas cada Domingo , empece con ilusión , pero hara unos años  , que se ha puesto muy mal, ,  según  que rutas hagas.

  Demasiadas motos , y muchos  pasado de vueltas.  

      También me  he encontrado ,   invasiones de  carril.   cambios de sentido . En  otras . me he tenido que parar , y clavarme en mitad de  la curva para dejar pasar , 

  

       Dejando rutas ,  como la subida  a  La Llacuna. o la de Santas Creus ,  mucho  mucho   peligro demasiado, motos y más motos

 Las intenro hacer ,  cuando se que no van a encontrar tanto trafico. 

Me he tendido que ir por otras carreteras , con menos peligro , menos divertidas pero , más seguras.

 

        También te diviertes vayas por donde vayas, al final es  lo que cuenta ,    

La D.G.T  y las TV  de  este pais  , tendrían que hacer , grandes campañas para enseñar , a  la gente a respetar , a fomentar una  educación  vial . 

 

 

 

 

.  

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Golfo me ha impactado tu relato. Una moto NO se puede coger con miedo porque es ese mismo miedo el que te puede llegar a bloquear si se te presenta un caso comprometido. En moto respeto si, miedo no. Haz YA un curso de conducción para volver a coger confianza, volver a ser uno tú y tu moto.

 

El tema de la moto es que tiene tarea de verdad, siendo el principal problema los demás conductores, seguido muy de cerca por el estado de las carreteras. Nosotros, los moteros de verdad (no un nenaco que se compra una 1100 para hacerla lejía en jerez/cheste/concentración de turno y utilizarla como reclamo del macho alfa para atraer a la guarrilla de turno) somos los que tenemos la mayor probabilidad de morir en un accidente, y eso hay que asumirlo para montar en moto. Es una afición muy bonita, se disfruta de lo lindo, descubres sitios, semilla de innumerables relatos de batallitas, libertad, fugaz el tiempo dedicado a la moto, compañerismo,.... creo que son cosas por las que merece la pena ser motero.

 

Con mi anterior SV y, por tanto, años más joven, reconozco que en muchas ocasiones podría haberme matado por esas carreteras porque la percepción del peligro es muy baja. El día que hice un recto, me fuí al arcén contrario y no vino nadie de frente, o el día que en una curva cerrada de derechas me encontré un tractor a 5km/h con los pinchos esos de arar para arriba.... mejor ni pensarlo.

 

Afortunadamente, más o menos desde que tengo la Gsxr, he recapacitado mucho, he visto que te puedes hacer daño de verdad en una caída, y ante todo esto la conducción que practico es completamente defensiva. Sí, reconozco que algún tramo lo hago más rápido, pero..... pero ¿qué voy a decir? ¿Qué lo hago en tramos perfectamente conocidos? Sí, son tramos que sé de memoria hasta los baches, pero eso no quita el riesgo, sólo lo rebaja.

 

Y luego el que prueba un circuito ya no quiere otra cosa. Lógico. Hay mucha gente que se ha quitado de circular por carretera para usarla exclusivamente en circuito. Yo lo haría, pero un domingo por la mañana con un sol radiante.........demasiado provocador.

 

La moto es tan bonita como peligrosa, y con eso debemos cargar.

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