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Transformación GSXR 750 00


Pozza
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Como explique en mi presentación en Febrero tuve un accidente, la verdad no fue nada, un trocito del frontal, arañazo en la tapa derecha, doblado taco protector y pedal freno y arañazo en la llanta delantera... (ver las fotos del después del accidente), pero pensé... porque no renovamos a mi niña, llevo 12 años con ella, nunca me ha dado un problema, la verdad es que la cuido bastante, tanto mecánicamente, como estéticamente.Así que se lo comente a mi amigo Eugenio (mecánico de motos) le conté mi idea y... solo me puso una condición para ayudarme... el chasis, basculante y llantas tenían que ser en negro satinado!!! Madre mía!!!!! Motor, sistema eléctrico... todo fuera!!!Bueno aquí pongo las primeras fotos... espero que gusten.Un saludo.Poza.

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Gracias, esta hecho con mucho cariño... la verdad es que esta quedando (para mi) muy bonita...Hemos limpiado y engrasado todo, ejes, tornilleria... cambio de aceite y filtro, aceite de horquillas, retenes, muelles, rodamientos de dirección, amortiguador Ohlins de dirección, Ohnlis doble botella atrás, trasmisión, bujías, filtro BMC, todos los líquidos, manetas, estética, accesorios carbono... todo para "estrenar moto" .... :w00t: :w00t: :saludo:

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la verdad que se nota quien es manitas para estas cosas y eso sin contar las xuxes que tienen esta gsx como te han dicho estare atento al post para ver el resultado finalPD: solo espero que no te vuelvas loco tuneando los cartenados y que termine siendo una moto feria :thinking:

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Gracias a todos por seguir el post... pondré más fotos. Pero tenéis que tener en cuenta que es más una mejora que otra cosa... no tengo tantas fotos de mecánica...En cuanto a que termine siendo una "moto de feria"... :risotada: Espero que no, creo que la cosa no va a ser para tanto.Un saludo.

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Hola Fujinamis!!Si la GSXR 750 salio a principios de la primavera del 2000 y fue una autentica revelación... tanto es así que estaban agotadas!! solo existía en dos decoraciones la azul/blanca/negra y otra en amarillo y negro. Fue ganadora del Master Bike, venciendo a todas las motos de mil de aquel año: R1, CBR.... y fue la primera de las GSXR en contar con inyección... en fin, eran otros tiempos...Un saludo. mañana pondré más fotos toca volver a la carga!!!!

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Fotos!!!.Fotos!!!! :drool:No sé por que pero creo que no nos defraudarás con las fotos.La 00 es una moto que aun en dia,tras 12 años se ve moderna. A mi me encanta y con el chasis negro y algunas cosillas más vas a conseguir una moto actualizada y mucho más resultona que muchas R actuales :oktio:

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