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Hola a todos!Ayer me compré un mono 2 piezas Alpinestars de 2a mano.La verdad que el mono está perfecto, sin arrantrones, piel en muy buen estado, cremalleras perfectas.....y además creo haberlo pagado a un buen precio.El tema es que al pantalón creo que se le debería entrar algo sobretodo la parte del culo. Por lo demás está perfecto.En alguna ocasión os he leído que habláis de un hombre que repara monos y que está por Sant Vicenç de Castellet, puede ser??Se que habéis hablado de un hombre que se ve que es un crack, que repara monos y hace ajustes y está en algún pueblo de Cataluña. ¿Alguien me podría pasar esta información? Lo digo porque me interesaría llevarle los pantalones y que me los deja niquelaos!!! jejejeMuchas graciasVictor

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Yo también buscaba algo así por Tarragona pero no he encontrado nada...me dijeron que en Barcelona el Silmar también reparaban pero me pilla lejos...

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Ya está. Era en Canovelles. Lo dijo creo que Gixxer en otro post.He tirado de buscador y con eso en San Google lo he encontrado.He llamado al hombre y he quedado con él el sábado a media mañana.Ya os contaré que tal me ha ido.Según he leído este hombre es de lo mejorcito. Espero que no me clave mucho.Lo dicho, el sábado tarde os cuento como ha ido.

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VICTOR !!!!!!!!!!si vas a verlo, ya verás que es un "abuelete" super majo.LE DICES que conoces a unos de Caldas y Palau i que vas de su parte.... que a nosotros ya nos ha reparado 4-5 monos.... ahora mismo tiene el mono de un colega para arreglar de pantalón un laguna seca rojo..

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Gixxer!!! sí tío lo llamé el otro día y fuí el sábado por la mañana a su casa porque el taller ya lo ha cerrado. Ahora está en la misma calle pero en el número 27.El hombre muy majo. De hecho le dejé los pantalones y esta tarde tengo que ir a recogerlos!!Lo llego a saber y se lo hubiese dicho, pero ya te digo, es que fuí el sábado pasado y ya me dio precio y todo (bastante buen precio por cierto).Esta tarde lo recojo y mañana si me respeta el tiempo me haré una salida yo solo que no he encontrado compi de salida y tengo muchas ganas de "estrenar" el mono.Por cierto, me dijo que para que el mono estuviese bien cuidado, le echase grasa de caballo y que fuese a comprarla en una tienda que está en los pórticos que quedan en frente del Parque de la Ciutadella, ¿tu sabes exactamente cual es?Dice que es una tienda de complementos para caballos y demás y que la grasa que tienen ahí es muy buena y barata. Primero le de con un trapito húmedo y cuando haya secado con otro trapito le de la grasa esta.Ya me dices si lo sabes. Un saludo y que sepas que gracias a aquel post que pusiste me he ahorrado una pasta.Un saludo!!!

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yo se que con grasa de caballo los dejas como nuevos...PERO LA GRASA DE CABALLO HUELE TELA. -dicen-así que mucha gente lo que hace es poner nivea o una crema de manos barata, NO es lo mismo..... pero huele tanto.no se, nunca lo he probado... la tienda NI PUTA IDEA..... PERO si el te ha dicho que vale la pena, no lo pienses dos veces. Por lo que respecta a piles el hombre ese lleva toda la vida con ese curo, así que pocos lo sabrán mejor que el. :okmakey: me alegro que te sirviera.

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Esta tarde he ido a recogerlo. Tal y como comentó Gixxer ese hombre es un crack!!! lo ha clavado, me ha dejado los pantalones como salidos de tienda!!!! muy contento, muy buen trabajo, buen trato y el resultado excelente!!Gixxer, de nuevo, muchas gracias por el contacto!!!!!Un saludo!!!!

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ya ves.... me alegra saber que te ha sido de utilidad.DE NADA. :oktio:yo lo conocí por necesidad... :risotada: :risotada: y luego resultó que repara monos a todo dios, hay colegas que lo llevaron, otros que lo llevarán, le llegan de toda españa...... el tio es muy bueno y curro tiene.yo simplemente informo de que ese hombre es un puto krak, muchos van a tiendas especializadas o a gente que dicen que sabe del tema o lo que sea... y luego todo son dramas, trabajos mal acabados, etc..... este tio es fino, fino, le mola su curro y es profesional al 200% a partir de eso... que cada uno haga lo que le salga de las pelotas... y lleve sus cosas donde quiera. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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    • Pues para el proximo año 2025 CFMoto va a presentar una deportiva y una naked como motores tricilindricos de 675cc.... se atreven con todo, y la gente va perdiendo el miedo a lo chino por una calidad que yá está a la par o muy cerca de lo japones y europeo. Volviendo a Suzuki, recuerdo cuando se retiró de Motogp hace unos poco años, que en un escueto comunicado dijo algo asi como que "se retiraban para concentrarse con todos los recursos en la investigación y desarrollo de nuevas tecnologias en vista al futuro". Eso me sonó a que daban carpetazo a los motores de gasolina y se transformarian en otra marca en pro de la "agenda verde". Vamos... otra marca que vendió su alma al diablo. Lo curioso es que en todo éste tiempo ni ha habido la transformación verde ni se le esperan grandes planes relacionados. Un misterio hacia donde va Suzuki.....
    • Tu verás cuando empiecen a traer las deportivas de gran cilindrada. Porque por ahora solo tienen la 450SR S para el mercado Europeo. Pero ya tienen preparada y vendiendo a punta pala en Asia la 600 y presentaron la 1000 como prototipo. Nada que envidiar a las japonesas o europeas. Muchas de ellas con motores KTM o BMW, todos fabricados actualmente en China.
    • Cierto es que los CFMoto están sacando cosas muy curiosas, solo les falta mejorar el servicio postventa y van a hacer mucho daño...
    • Buenas tardes de nuevo estoy casi seguro que es de regulación de carburadores lo que pasa que no encuentro como se hace correctamente. Si alguien sabe el ajuste correcto del tornillo de riqueza, aparte el ajuste de la mariposa de cada carburador si apretó el tornillo sube o baja el ralentí? Aparte se subir o bajar el ralentí abre paso de gasolina o cierra el paso? Tengo pedidos unos vacuometros a ver cuándo me llegue si soy capaz de sincronizarlos. Gracias agradezco cualquier información o sugerencia.
    • Los de CFMoto se lo están currando a tope. Están haciendo buenas motos, tienen preparados modelos para 2025 que son una maravilla. Como tú dices, presentes en Moto2 y Moto3. No me extrañaría que saltaran al mundial pronto como fábrica. No sé qué resultado darán esas motos en el futuro, pero bueno, teniendo en cuenta que cuando las grandes marcas empezaron a hacer motos en los 80s y que todavía están en funcionamiento, no tenemos porqué pensar que las marcas chinas no hagan igual. Lo del Euro5 con las GSX-R, eso ha sido un desfase total de Suzuki. Especialmente con los clientes. Mira que han vendido motos Suzuki GSX-R en Europa, para dar y regalar. Además presentando motos actualmente con Euro5 y motos potentes como la GSX-S1000GX. A mi todavía no me entra en la cabeza, la verdad. No entiendo su política 🫤
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