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Este el delantero

 

 

Lo encontré por fin el cable cambia de zona y color para las suzuky gsx-r600 es la clavija negra la sacamos le damos la vuelta y de izquierda a derecha el q hace cinco es de color negro y marrón cuidado a el que hace seis es del mismo color se quita y listo ahora sólo me falta probar como va la moto y si es verdad que la moto va bien o mal

Perdón del modelo del 2008

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  • Bueno señores, aquí mi granito de arena para que SUZUKI no nos engañe más y no nos cobren un dineral por un fallo “FI”, del cual están haciendo un súper negocio desde el año 2001 más o menos. Este fal

  • Ramón escq
    Ramón escq

    Buenas alguien me podría decir cuál es el cable que hay que quitar en la 600 del 2008 según el tutorial el color que me sale es marillo y ya estoy harto del fI de los pantalones y por favor quiemsera

  • Ramón escq
    Ramón escq

    Este el delantero     Lo encontré por fin el cable cambia de zona y color para las suzuky gsx-r600 es la clavija negra la sacamos le damos la vuelta y de izquierda a derecha el q hace c

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hace 2 horas, Ramón escq dijo:

Este el delantero

 

 

Lo encontré por fin el cable cambia de zona y color para las suzuky gsx-r600 es la clavija negra la sacamos le damos la vuelta y de izquierda a derecha el q hace cinco es de color negro y marrón cuidado a el que hace seis es del mismo color se quita y listo ahora sólo me falta probar como va la moto y si es verdad que la moto va bien o mal

Perdón del modelo del 2008

Perfecto, así le sirve a los compañeros. A ver que tal te va la moto, ya nos contarás :05:

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hace 6 horas, joseaguerrero dijo:

Perfecto, así le sirve a los compañeros. A ver que tal te va la moto, ya nos contarás :05:

Pues la verdad es q me e dado una vuelta pequeña por falta de tiempo y yo la veo igual pero claro como no tengo un Banco de pruebas como según parece q tienen por ahí pues no se si a perdidos caballos pero potencia tiene

Por cierto saves por donde esta el filtro de gasolina o es q no lleva

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Porqué va a perder caballos??? Para nada, al contrario, habrás ganado, porque cuando sale el fallo FI, la moto baja de potencia unos caballos y hasta que no se soluciona, no vuelve a conseguir la potencia. Te lo dice uno que lo ha comprobado varias veces :biggrin:

Filtro de gasolina, creo que está dentro de la bomba, que está dentro del depósito... Porqué lo preguntas???

  • 3 meses más tarde...
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Por favor, alguien podría reenviar las imágenes o algún archivo en PDF que las tenga OK?

 

Estoy necesitando mucho de este tutorial pero las imágenes no están disponibles.
 

email: alssnfr@hotm....


Gracias.

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Haber si Joseaguerrero , nos puede echar una mano , yo tambien estoi interesado :51:

 

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Esas fotos las pegó el chaval desde una web de subidas de fotos y ya no están activas.

Se pueden ver todavia los albums de las fotos, alli se ven las miniaturas, mirad a ver si os pueden servir para guiaros:
http://s707.photobucket.com/user/caironcrazy/library/fallo FI?sort=3&page=1

 

  • 7 meses más tarde...
Publicado

Buenas yo tengo una sizuki gsxr750 k8 y me da el problema del testigo de la led roja. Cuando hago el puente me da el fallo C00 (es decir, no fallos) y no se que puede ser. Alguien podria ayudarme??

gracias de antemano 

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lo primero pasa por presentaciones................ luego busca informacion por el foro, que de estos fallos hay mucho escrito y si no das con algo que te aclare la cosa, pues pon toda la informacion que puedas y a ver si algun compañero puede decirte algo.....

ya diras .........

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