Publicado Febrero 26, 20232 años Buenas! Sigo el hilo tengo una gsxr 750 de 1990 y se ve que una de los flotadores de la derecha se queda que no cierra bien y me encharca un cilindro de gasolina si la dejo con el grifo de gasolina abierto, alguien sabe cuánto es el reglaje de los flotadores?
Publicado Febrero 27, 20232 años Buenas Joiodió por casualidad no tendrás el manual completo de taller?
Publicado Febrero 28, 20232 años hace 17 horas, miguelbike750 dijo: Buenas Joiodió por casualidad no tendrás el manual completo de taller? Pues lo tengo en pdf la versión que anda por ahí, pero vi que la editorial lo tenía de oferta (se ve que están sacando los viejos) y me lo compré en carne y hueso (y ahora además con dedazos de grasa). Aunque esté en inglés, con San Google no hay problemas. Miraré la mejor manera de pasarlo (y a quien le interese) pero de verdad, mira si quedan en la editorial. Voy a mirar si puedo poner la dirección
Publicado Febrero 28, 20232 años hace 18 horas, miguelbike750 dijo: Buenas Joiodió por casualidad no tendrás el manual completo de taller? Pues lo tengo en pdf la versión que anda por ahí, pero vi que la editorial lo tenía de oferta (se ve que están sacando los viejos) y me lo compré en carne y hueso (y ahora además con dedazos de grasa). Aunque esté en inglés, con San Google no hay problemas. Miraré la mejor manera de pasarlo (y a quien le interese) pero de verdad, mira si quedan en la editorial. Voy a mirar si puedo poner la dirección Lo tienen a 30 libras aquí: https://haynes.com/en-gb/suzuki/gsx-r750/1986-1992, creo que merece la pena
Publicado Febrero 28, 20232 años Me sale que no queda disponibilidad, si pudieses pasarme la versión en PDF te lo agradecería si quieres te doy mi tlf y me lo envías a WhatsApp para menos líos!
Publicado Marzo 9, 20232 años Buenas, la altura de los flotadores la medis ahí? Es la única zona donde con las medidas del manual me coincide coherentemente, gracias!
Publicado Marzo 9, 20232 años La medicion se hace a la parte mas alta del propio flotador (por lo que veo estan muy altos los flotadores y seguro que el nivel es mas alto de la cuenta). Ten en cuenta tambien que la estructura se mueve un poco, por lo que es interesante llevarla a su sitio con los dedos (digamos pegar la parte fija al cuerpo del carburador como si estuviera montada la cuba) ya que si te fijas en tu foto la parte contraria a donde pones el calibre esta mas alta que donde estas haciendo la medicion. La altura de flotadores es esencial para el buen funcionamiento del motor, ademas de para el consumo y demas. Revisa tambien el estado de la punta de goma que es la que hace el cierre de la gasolina y recuerda que una vez que montes y con los carburadores en la mano , si soplas por el tubo de entrada de combustible has de notar que el aire entra libremente hacia los carburadores y al darles la vuelta y hacer que el flotador cierre, el paso de aire se ha de cerrar completamente. Es una prueba tonta, pero bastante esclarecedora.
Publicado Marzo 9, 20232 años On 28/2/2023 at 17:41, miguelbike750 dijo: Me sale que no queda disponibilidad, si pudieses pasarme la versión en PDF te lo agradecería si quieres te doy mi tlf y me lo envías a WhatsApp para menos líos! Por el privado te pasé mi Tf, creía que te lo había mandado hace tiempo, qué cabeza la mía 🤦♂️
Publicado Marzo 9, 20232 años Buenas cachorro si lo de aguatar el flotador lose lo que pasa es que me faltaba otra mano para hacerlo jeje, las puntas de goma son nuevas, le he montado kit completo de reparacion keyster que japonés
bota4x4 Último Miembro ·
Registra una cuenta o conéctate para comentar