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me presento desde madrid


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Jajajajaja, yo de momento no he tenido ninguna multa de velocidad con la moto, con el coche 3, y te aseguro que con la moto he ido maaaaaaaas rapido :DDe todas formas, yo cuando me voy de curvas, no corro en recta, que se cuadra la goma, solo le aprieto en las curvas :D y ahí no hay radares :DV´sssssssss

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Principales posteadores en este tema

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anda que te cacen con el coche y con la moto no....JejejePues por fin me la han traido hoy pero debe ser que no he sido bueno y el tiempo quiere hacerse de rogar....xdVamos a tener que quedar un par de veces para que me des un par de clases de conduccion que vengo del supermotard y del cross y ahora de repente verme tumbado uffff jajaja eso de contramanillear ya no ne sirve como antes....con lo facil que era meter la 690 en las curvas jejejeV'sssssss

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anda que te cacen con el coche y con la moto no....Jejeje Pues por fin me la han traido hoy pero debe ser que no he sido bueno y el tiempo quiere hacerse de rogar....xd Vamos a tener que quedar un par de veces para que me des un par de clases de conduccion que vengo del supermotard y del cross y ahora de repente verme tumbado uffff jajaja eso de contramanillear ya no ne sirve como antes....con lo facil que era meter la 690 en las curvas jejeje V'sssssss

Si vienes de otras motos, lo vas a coger enseguida, al menos sabes que la moto agarra y que hay que confiar en ella... Yo, el dia que mas aprendí, fue yendo detrás de un amigo que había entrado en circuito, y me fui fijando en las cosas que hacía. Eso, y salir varias veces, y verás que cada vez mejor, y mas confiado, hasta que te caes!! jajajajaj V´sssssssssss y cuando quieras quedamos! :D
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jajaja joder me estabas motivando y animando hasta que he llegado a la ultima frase jejej :punish: bueno supongo que son gajes del oficio PD: ese que vaya delante mio vas a tener que ser tu en alguna rutilla ehhh poximo fin de.....una mañanita....como lo ves??? :rolleyes: v'ssssssss :gsxrblue:

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jajaja joder me estabas motivando y animando hasta que he llegado a la ultima frase jejej :punish: bueno supongo que son gajes del oficio PD: ese que vaya delante mio vas a tener que ser tu en alguna rutilla ehhh poximo fin de.....una mañanita....como lo ves??? :rolleyes: v'ssssssss :gsxrblue:

Los fines de semana yo, imposible, que curro todo el día tanto sabado como domingo... :( Pero si quieres entre semana si estoy por aquí por madrid (porque suelo viajar bastante) me mandas un privado o algo y ya quedamos para gastar ruedas y gasolina! :D V´sssssssss
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eso esta hecho :cervecitas: yo ahora estoy casi de examenes (que soy estudiante) jejeje pero en cuanto termine tengo todo el tiempo del mundo para hacernos unas rutillas :fiestuqui: una pregunta!! haber es que soy un poco alto mido 1.87 creeis que me irian mejor unas estriberas retrasadas? con las de serie voy comodo pero me noto un poco forzado para apollar solo la puntera al hacer las curvas...v'ssssssssss

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Bienvenido¡yo creo que no vas a resolver nada con las estriberas si mides 1.87, y te lo digo por experiencia ( 1.85 ) cuando te hayas quemado un juego de gomas te sentara como un guante.Suerte

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las retrasadas también suelen ser mas elevadas, así que en lugar de mejorar lo que vas es a provocar una posición mas forzada por obligarte a doblar un poco mas la pierna.... igual te va bien .... pero creo que no :cervecitas: :cervecitas:

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muchas gracias!! pues la verdad es que voy a tener que empezar a hacer estiramientos de piernas porque el otro dia llegue con las piernas entumecidas jejej Bielsiky yo tambien creo que con la 600 iba sobrado pero tenia otra moto que me tenia que desahacer de ella y al final la cambie por la 750 pero vamos que estoy muy contento con ella, la verdad es que no me arrepiento y creo que ya tengo moto hasta tener nietos jejejpor cierto!! que pasa que no vamos a tener ningun fin de semana decente?? desde que me he comprado la moto a llovido todos.... ;) asi que cuando venga uno bueno haber si organizamos un rutita los foreros de por aqui no?? :cervecitas: v'sssss :gsxrblue:

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    • Formulario cubierto. En mi opinión, intentar convertir una moto diseñada para un objetivo en otra cosa no tiene sentido. Existen las motos "F" con una posición más cómoda, las turismo y trail por ejemplo si lo que quieres es viajar. Si lo que quieres es viajar lo adecuado es buscar un modelo que se adapte a eso. Adaptar una deportiva para ser cómoda para viajes largos a parte del gasto lo que vas a conseguir es tener una mala deportiva y una mala moto de turismo.  Es una opinión, puede ser equivocada pero es la que tengo. El día que quiera viajar con la moto más que hacer tandas en circuito o hacer rutillas de fin de semana cambiaré de moto sin mirar atrás, con la infinidad de opciones que hay buscaré la que mejor se adapte al uso que quiera darle.   Saludos
    • Buenas, os quiero comentar mi experiencia con la cupula puig  touring con visera (ref. puig 21343h).  Actualmente tengo una deportiva de ermax y el aire me llega al cuello, me cubre todo el pecho..  La puig justo me da a la parte de arriba del casco lo que provoca un ruido en el casco.. Soy alto 195cm 🤪 Para la gente más baja iría de maravilla.  La compre porque en viajes largos acababa con dolor de cervicales..  Así que prefiero tener dolor de cervicales que sufrir por el ruido 😬
    • Buenas.  Lo habitual es pasar por la sección de bienvenida , pero en cualquier caso pasa y ponte cómodo. Trabajos hacia el mundo de la moto siempre son bienvenidos. Eso indica que te gustan y que estas digamos "implicado" en este mundillo. Aquí cada cual dará su versión, que es lo suyo........ y la mía no es otra que puedes viajar con lo que sea; Solo es cuestión de ponerle ganas y poco mas.  Lógicamente unos lo llevaran mejor y otros peor , pero es ya una cuestión de gustos, modelo de moto y capacidad de sufrimiento.  Lo mejor en cualquier caso es estar habituado a hacer kilómetros con la moto ....... de esa manera los "problemas" comenzaran mas tarde y serán menos acusados.
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