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Compañeros, ya que estamos hablando por aquí de los piñones, a ver si es posible hacer esto:El kit de transmisión, lo tengo ahora con un 16 y la corona con 1 diente mas, y había pensado en comprarme un piñon mas pequeño para ponerselo en el circuito, cual me recomendais? el circuito sería albacete, y la ultima vez, solo llegué a cuarta (metía quinta en la recta, por desahogarla un ratillo)Lo que quiero hacer, es tener dos piñones, para una misma cadena y corona, eso se puede hacer? Es que me jode hacerme viajes llendo relativamente despacio y gastando bastante mas que antes por ir a mas vueltas.v´ssssssss

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puedes poner el piñón que dices y cambiarlo luego para otro circuito o carretera, siempre que el tensor de cadena lo permita :cervecitas:

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De lujo!!! el tensor si que me deja, porque el kit está bastante nuevo, y no creo que se vaya mucho para atrás al ponerle un piñon mas pequeñín.Muchas gracias gixxer por la velocidad, no se que haríamos sin ti :P :cervecitas: Y en cuanto a QUE piñon ponerle? que opinais? 15, 14??V´sssssss

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ufff....no sé decirte porque la verdad es que yo nunca he estado probando piñones. Yo creo que mejor el de 15 porque un día es Albacete, pero otro día puede ser Montmeló :thinking:

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Yo creo que un 15 sobrará, porque ya llevo un diente mas en corona, y si no, se acortaría mucho el cambio para circuitos mas largos.Ya noté el cambio con un diente mas en corona, verás tu con un diente menos en piñon... jejej mi k1 va a ir detrás de las k8 (de serie, claro, jeje) :PAlguna marca en concreto? renthal, regina... y sobretodo, una tienda online de confianza! :D Y ya puestos, que no se columpien con el precio :DV´sssssss PA TOS!!!

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yo los compro JT normalmente es lo que encuentro....quita solo un diente de piñón y con eso ya vas a flipar :cervecitas: a ver si me fijo mas en las que pasao...a ver si son k1,k8... :risotada: en montmeló me lijé a una R1 de esas que lleva los 2 escapes por debajo el colín,me costó, pero no se los años de esa moto.... ni me interesa :risotada: :risotada: GAAAASSSSSSSS!!!!!!! :rolleyes:

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gixxer, es que a tu awela la tienes ciclada!! así cualquiera! jajajajEntre eso, y que a ti, se te pira la pinza, pues ale....Ya sabeis, si veis por un retrovisor una 1100, dejarle pasar, no valla a ser el ghost rider de Barcelona! :hayabusa: V´ssssss y a ver si encuentro el piñon, lo pongo y os comento!

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Yo monto de la marca EK y bien, contento, incluido el precio (mucho mas barato que Renthal y esta marca en USA es muy conocida).

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VITY en carretera siempre cierro el grupo. si van a 30 pues a 30 si van a 130 pues a 130, me da igual. :cervecitas:

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