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ok mil gracias a todos! mañana bajare al garaje cuando me encuentre mejor y me pondré a trastear y veremos si doy con ello....el ralentí esta en el lado izquierdo en que zona mas o menos? por ir a tiro hecho y no perderme que cuando me lo subieron fue un amigo y no voy a llamarle solo para eso...entonces se puede descartar regulador?que la pobre solo tiene 12000 km..... :cervecitas:

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para saber si es el regulador con un tester mira lo que carga en marcha si pinchas en la batería. :cervecitas:

  • 7 años más tarde...
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Buenas tardes Ami me pasa algo así nose si me puedan ayudar tengo una GSXR 750 09 lo que pasa esque al arrancarla cuando está fría enciende bien pero ya que van bajando las revoluciones se apaga y le tienes que dejar el acelerador sostenido asta que calienta llega a 150 grados Fahrenheit y ahí suelto el acelerador y ahí ya está bien ya no se apaga en esa temperatura

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Algún error de sensor, recalibrado de las mariposas de la inyección, incluso reglaje de válvulas me suena a mi. Aunque siempre hay que empezar y asegurarse de lo que más fácil y accesible está bien, como filtros, bujías, niveles,...

  • 7 meses más tarde...
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On 22/6/2018 at 3:54, Fer Alvarez dijo:

Buenas tardes Ami me pasa algo así nose si me puedan ayudar tengo una GSXR 750 09 lo que pasa esque al arrancarla cuando está fría enciende bien pero ya que van bajando las revoluciones se apaga y le tienes que dejar el acelerador sostenido asta que calienta llega a 150 grados Fahrenheit y ahí suelto el acelerador y ahí ya está bien ya no se apaga en esa temperatura

Hola a todos tengo una gsxr 600 k7 y tengo el mismo problema, la moto arranca y se para a los dos segundos y asi hasta que llega a los 60/70 grados, luego ya va perfecta, podríais decirme los que lo hayáis arreglado que era? Estoy desesperado ya.. Gracias y un saludo

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empieza por subir un pelo el ralenti y a ver si hay suerte.

que has revisado ???

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