@joseaguerreropues no hay 2 sin 3 😂😂.

Pero mira que dudar entre ésta y la gsxr 600 k6, la más bonita de todas las Suzukis! Que ya es mucho decir.

A mi es que el modelo 2006-2007, que me gusta porque para eso me la compré, pero no es el modelo que más me ha gustado de Suzuki en los últimos años. Mi GSX-R1000 2009 me gustaba muchísimo más que la 600.

Creo que es porque a mi me gusta mucho las motos afiladas de esta época. La GX me encantó en cuanto la vi, por eso mismo, por esos detalles afilados del frontal, me gusta ese rollo.

Eso no quita que me fascine una moto como la GSX-R750 1993 que tuve y que ojalá volviera a tener y más redonda no podía ser. Pero bueno, eran otros tiempos.

Yo creo que me va gustando siempre lo que va saliendo nuevo 😁

hace 5 horas, joseaguerrero dijo:

La primera vez que la ví, me parecía un truño, pero a poco que la voy viendo más, me va gustando.

Ya la he visto en tienda y realmente es una moto muy muy guapa. Como que si cuando me compré la GSX-R600 hubiera estado esta y me la pillaba. Lo que más me gusta es el semi-manillar, para la ciudad tiene que ir fantástica esa moto.

Además parece ser que va muy bien en carretera y ese carácter deportivo para los fines de semana de curvitas, tiene que ser una moto divertida. Hablan muy bien de sus bajos, que son típicos de las motos bicilíndricas.

Cuando pueda, la voy a probar, a ver que tal va. No es una moto que me compraría ahora, pero darme el gusto de probarla no me importaría.

Si la pruebas nos cuentas cómo la ves. Tiene que ir super bien.

Para mí este modelo tiene todo lo que pueda necesitar, además de ser muy bonita. Se la ve super divertidas.

Si tuviera 20 litros de depósito ya sería perfecta del todo 😊

On 14/3/2024 at 15:10, joseaguerrero dijo:

Hay motazas por 10mil euros, para qué quiero una de 20mil??? En fin, al menos la probaré y me quitaré el gusanillo de en medio...

Bajo mi punto de vista hay motazas como dices no ya por esos 10 mil , si no por 4-5 mil al menos para mi que vengo de donde vengo.

Pero lógicamente cada uno hace lo que quiere con su dinero.

Hace poco fui a ver una V-strom para un amigo en una casa de compra-venta y dando un vistazo vi una FZ-1 así en plan postura cómoda y manillar ancho , con una protección mas que decente , en buen estado y con su motor de 150 cv derivado de las primeras r1 y joder............. me puse lambuzo perdido. Nunca he tenido una yamaha y en mi entorno hay grandes defensores de esa marca.

No voy a hacer nada, esta claro, pero reconozco que me molo mucho..... 

Pues ya han empezado con el Suzuki Xperience Tour 2024, primera parada en Madrid...

Ahí ahí ............ a probar motucas!! 

Esperando la valoración de las motos 😊

Por cierto, ¿alguien sabe algo sobre el desarrollo de la Suzuki GSX-9R? He leído que la nueva GSX-9R ya está en desarrollo en Japón. 

 

hace 7 horas, RoberSDR dijo:

Esperando la valoración de las motos 😊

Por cierto, ¿alguien sabe algo sobre el desarrollo de la Suzuki GSX-9R? He leído que la nueva GSX-9R ya está en desarrollo en Japón. 

 

Rumores, como siempre y algunos fotomontajes.

Pensándolo fríamente, para el mercado Europeo, pues le vendría bien. Porque la gama GSX-R se perdió en Europa. No en el resto del mundo y son muchísimas las ventas de motos Suzuki en esta zona. Así que pueden que desarrollen una deportiva en condiciones.

Por ahora la GSX-8R les está dando muy buenos resultados en todo el mundo, no solo en Europa.

No estaría mal ver una versión mayor...

pd: La IA está haciendo mucho daño a estos mitos. Sacan ya cualquier cosa como novedad, aunque ponga SUUK en vez de Suzuki 😅

On 11/3/2024 at 15:55, joseaguerrero dijo:

Yo me acabo de apuntar. De 11-12 Suzuki GSX-S1000GT y de 12-13 Suzuki GSX-S1000GX.

Voy a probar los dos bichos, a ver que tal. Además pruebo primero la GT que salió antes y luego la GX, a ver qué tal la diferencia.

yo sigo con el "Síndrome de Peter Pan", me resisto a dar el paso lógico de una RR a algo que no castigue tanto mis muñecas y las lumbares............ en algún momento acabaré sucumbiendo, pero aún no ha llegado la hora (creo)

Yo creía que no lo iba a hacer nunca, la verdad. Mi primera moto grande fue una R y la mayoría de motos que he tenido han sido R. No pensaba que algún día dejaría de tenerlas.

Pero un día en circuito, en Almería, sufrí tanto con una hernia discal cervical, que me bajé de la moto y dije, la próxima una más elevada de manillar. Cuando compré la naked, se me abrió un mundo diferente 😆

Hace mucho que no toco una moto alta del todo, tipo trail, pero reconozco que son super comodísimas de conducir. Lo que no me gusta es eso mismo, la altura, me siento más cómodo con motos más bajas. Un amigo con el que salgo en moto, no para de querer dejarme la GS 1200 para probar y yo le digo que paso, que son motos que no van conmigo, no me siento nada cómodo, imagino que por llevar tantos años con la postura deportiva.

Así que cuando pruebe la GT y la GX, veré por cual de ellas me decanto. Tengo claro que ya va tocando algo más cómodo, tipo pureta 😜