Suzuki GSX-S1000GX

[joseaguerrero]

Atentos a la oferta que han sacado en Francia. Kit de maletas laterales por 1€ más solo.

https://moto.suzuki.fr/blog/les-offres-suzuki-2024/

 

[MBG]

Y 1000 euros menos de PVP. 

[joseaguerrero]

También han sacado la oferta en Australia. A ver si se aplican el parche en España 😄

En Inglaterra por ahora, solo regalan los puños calefactables.

[fliper]

Tanto las maletas como los puños calefactables son fundamentales para mi, que ya tengo una edad y , de vez en cuando viajo con los compis, ventajas de jubileta.

Ahora mi duda es la altura del asiento, que, si como dicen es de 840 mm., no llego bien al suelo. Decís que hay un asiento mas bajo, pero con solo 1,5 cm. menos, tampoco llego. 

La solución es la que, desde un principio, lleva mi Multistrada: precarga mínima automática por debajo de 25 Km/h., que tambien ha sido implementada en la nueva BMW 1300 GS y creo que en la Harley Davinson Trail.

Con esto y el asiento bajo calefactable, mi Ducati Multistrada V4S queda en 810mm. de altura al asiento. 

A ver si espabilan un poco mas los de Suzuki, que casi llegan, pero falta ese poquito. Lo del parabrisas también es de delito. Una lástima, porque con este motor que ya gocé en su momento, habría sido perfecta para mi.

Saludos

[joseaguerrero]

La BMW 1200 GS, dos modelos anteriores a la nueva 1300 GS, ya traía 3 alturas de asiento, al igual que la BMW S1000XR.

Se hace a través de las suspensiones electrónicas con los modos Dynamic y Dynamic Pro. Lo que hace la gente cuando es bajita, es arrancar en Dynamic que baja las suspensiones y luego en carretera cambiar a Dynamic Pro que las eleva, o al revés, no sé exactamente. Pero vi un video, que compartí aquí en este hilo, donde hablaba precisamente del tema.

En la GX no se ha hablado nada sobre eso. Pero puedo intuir que en los modos de suspensión, pueda haber uno que baje un poco las suspensiones, lo justo para que la gente un poco más baja pueda llevar la moto y que no cambie nada la geometría de la moto, que es lo que hacen las BMW...

Creo que hasta que no la tengamos en la mano y podamos probarla, no vamos a saber que tal va el asiento y el resto de la moto. Aunque es extraño que ese apartado no se comente en las especificaciones de la moto. Lo mismo no se puede, como la cagada de la pantalla.

Que eso tendrán que cambiarlo sí o sí en la primera actualización de la moto, porque vamos, me parece de primero de diseño de motos. Que tengas que bajarte de la moto, agarrar una llave de Allen y ponerte a subir o bajar la pantalla, es una cagada tremenda...

[MBG]

hace 6 horas, joseaguerrero dijo:

La BMW 1200 GS, dos modelos anteriores a la nueva 1300 GS, ya traía 3 alturas de asiento, al igual que la BMW S1000XR.

Se hace a través de las suspensiones electrónicas con los modos Dynamic y Dynamic Pro. Lo que hace la gente cuando es bajita, es arrancar en Dynamic que baja las suspensiones y luego en carretera cambiar a Dynamic Pro que las eleva, o al revés, no sé exactamente. Pero vi un video, que compartí aquí en este hilo, donde hablaba precisamente del tema.

En la GX no se ha hablado nada sobre eso. Pero puedo intuir que en los modos de suspensión, pueda haber uno que baje un poco las suspensiones, lo justo para que la gente un poco más baja pueda llevar la moto y que no cambie nada la geometría de la moto, que es lo que hacen las BMW...

Creo que hasta que no la tengamos en la mano y podamos probarla, no vamos a saber que tal va el asiento y el resto de la moto. Aunque es extraño que ese apartado no se comente en las especificaciones de la moto. Lo mismo no se puede, como la cagada de la pantalla.

Que eso tendrán que cambiarlo sí o sí en la primera actualización de la moto, porque vamos, me parece de primero de diseño de motos. Que tengas que bajarte de la moto, agarrar una llave de Allen y ponerte a subir o bajar la pantalla, es una cagada tremenda...

Creo las suspensiones son las de la Versys 1000 SE. En esta al poner la suspensión soft rebaja la precarga del muelle y se hunde más con el peso, es la única bajada de altura que consigues. Hay que estar atento porque si pones dos pasajeros y maletas cuando vas de viaje, al llegar a una parada la moto es un caballo y los bajitos estamos en un lío 😅😅

[joseaguerrero]

Bueno, ya queda menos para que empiecen a llegar a los concesionarios, a ver si la probamos y nos vamos quitando de dudas. Ganas tengo ya de que llegue 😄

[B_gorka]

hace 7 horas, joseaguerrero dijo:

Bueno, ya queda menos para que empiecen a llegar a los concesionarios, a ver si la probamos y nos vamos quitando de dudas. Ganas tengo ya de que llegue 😄

Y yo

[jose bm]

hace 16 horas, B_gorka dijo:

Y yo

Y todos

[MBG]

Pregunte a Suzuki cuantos medios españoles fueron a Portugal y me han respondido que en breve es la presentacion a la prensa española.