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Hola he adquirido una Burgman 250 del 2001 desconozco los detalles de su mantenimiento así que le he hecho lo básico, noto que entre 115 y 125km/h la rueda delantera bota bastante, descarto el tema turbulencias, presión de ruedas bien y tienen los equilibrados,las ruedas están  nuevas.Que puede ser?debería revisar los equilibrados de las ruedas no?

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Si has tenido un Tmax 500 que es mas moto tendria sentido que la sintieras mas insegura y a cierta velocidad no te de confianza el tren delantero..... de todas formas con la informacion que das, imagino que la horquilla estara algo rendida y seguramente necesite un repaso, como aceite nuevo y algo de ajuste, aunque como digo lo mismo ya los muelles no dan mas de si e incluso fuge por los retenes.

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Pues si tienes razón,la horquilla necesita un mantenimiento pero que pereza me da pensar en toooodo lo que hay que desmontar lo bueno es que le veo los retenes sin fugas de momento lo dejo para hacer en  invierno.

Gracias

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Si pero tendría que seguir desmontando todo e ir investigando cuanto lleva de aceite en cada barra  el sae y todo eso y ya de paso cambiarle los muelles

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    • Buenas tardes ya os envié alguna foto de mi Suzuki GSX600f terminada y aparentemente funcionaba bien pero he descubierto que no en altas (circulando 3, 4000 o más revoluciones) no va mal en ralentí es cuando hace extraños se queda en 3 cilindros con lo que en salidas de semáforos rampas en parado y eso pues mal y yo creo que es tema de ajuste de carburación por qué les tocó el tornillo de la riqueza de la mezcla y el cilindro que no quemaba empieza a quemar pero igual se me descompensa otro y deja de quemar por qué los colectores cambian de temperatura el que estaba templado se calienta y el que estaba caliente pierde temperatura (las bujías son nuevas, he comprado bobinas los carburadores se limpiaron por ultrasonidos, uff y yo que se cuántas pruebas más he hecho) hay alguien que se le ocurra que puedo hacer, o como ya estoy casi al limite de mi paciencia. Un saludo y perdonad por el tocho. Gracias de antemano.
    • Buenas tardes hace tiempo que no paso por aquí en cuanto tenga un rato os explico como los hice no es complicado pero si tedioso ahora me tiene loco el funcionamiento del motor que no consigo que funcione bien 
    • Siempre nos viene bien tus reflexiones. Yo las leo todas y de todas saco alguna conclusión buena. Por cierto, yo veo la GS1300 y desde el primer día, ya estaba babeando. Pero como siempre, sobre todo en BMW, tendrán que hacer muchos ajustes. Recuerdo cuando salió la S1000RR, se partían la cara por tener una. A los 3 meses, se partían la cara por soltarla al primero que la pillara. Porque se soltaba un tornillo dentro del motor y destrozaba todo lo que pillaba. Hasta que no dieron con la tecla del fallo, se llevó a unas pocas motos por delante. Espérate a primeros de años, que Suzuki España añada los modelos 2025, a ver si aparece la roja. Si no, pásate por un concesionario Suzuki y que te lo digan por adelantado. Estos ya saben si llega o no en rojo este año.
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    • Bienvenido al foro 😉👍 Como dice @RoberSDR, muy buena moto. La maravilla de la Suzuki GS500 en su versión carenada. Además bonita... 
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