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Pastillas freno galfer gsxs-750 poco grosor


Wachy

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  • Wachy cambió el título a Pastillas freno galfer gsxs-750 poco grosor
On 31/5/2023 at 15:41, cachorro dijo:

Imagino que el tema viene porque sabes el grosor de una pastilla de coche.......... me equivoco ???

exacto, hace poco se las cambié al coche y me extraño, no solo por eso, si no porque he visto fotos de otras pastillas de otras motos y son más gruesas. Estas además no tienen los canalillos que te indican el desgaste, así que imagino que cuando queda 1 mm de los 4 que deben tener, hay que cambiarlas

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hace 3 horas, cachorro dijo:

Pues eso.

Respecto a los canales, pues algunas tienen y otras no, pero cuando se acerca al metal hay que cambiar , porque si toca el metal de la pastilla con el del disco pues ya la has liado, claro.

Algunas también llevan una pequeña muesca en un lateral de la pastilla en zona visible que cuando se llega a ella o desaparece hay que cambiar. Las de serie traseras por ejemplo la traen.

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On 30/5/2023 at 14:09, Wachy dijo:

He comprado estas pastillas y me han sorprendido lo finas que son, cómo lo veis?

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1685448532077403269898393040876.jpg

Son así, yo llevo montadas las 1375, son las que me montado en todas mis motos (antes el metal era de color blanco)

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    • Muchas gracias B_gorka. Lo tengo en cuenta
    • Yo también tuve una Gsxr 750/99, y recuerdo que en ciudad en verano, cuando parabas en un semáforo y saltaba el ventilador parecía que te estuvieran dando con un secador industrial en las piernas. Como yo nunca iba en moto en pantalón corto no sufría tanto como tú. Esa misma sensación me la recordó esta moto, salvando las distancias, la primera vez que me saltó el electro ventilador en un semáforo, pero mucho menos, supongo que al estar menos carenada que la Gsxr 750 el aire no me iba todo a las piernas. Para notar tanto como he contado hay que haber hecho unos cientos de km con la moto, y no el mismo día. Yo le he ido descubriendo cosas nuevas cada día que no notaba al principio, porque estas deslumbrado con la novedad, y aún te estás acostumbrando a ella. Una vez que le coges confianza y vas pudiendo dejar de pensar cada vez que accedes a los menús del tft notas lo que pasa debajo de la superficie. Los espejos son simples. A mí no me desagradan, y es un elemento que no me gusta poner muy bueno, porque continuamente están llevándose golpes, con la pared del garaje, con los retrovisores de los coches en los atascos, en las caídas en parado….   Gracias por el comentario. Es una pena que este foro se mueva tan poco. Deberiamos escribir más todos. La animación incita a la animación.  Yo no conozco otro foro español general de Suzuki motos.    
    • Tema de frenos lo que has comentado me recuerda mucho a mi S750. Por lo que he ido escuchando/leyendo en este tiempo, parece ser que es tema de bomba de freno. Hay usuarios que cambian la bomba y quedan encantados.  No puedo hablar de la marca en general, pero en la S750 es igual que comentas, muy progresivo y dosificable, pero da la sensación de no frenar a no ser que apretes al máximo la maneta. Te pasará tanto en frío como en caliente, en ruta no he notado nunca "fading" en estos 4 años. Muy buen resumen de la moto, no estoy interesado en ella pero me lo he leído de pe a pa 🤣
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