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Pues lo que digo en el título, como os enteráis de las concentraciones de motos o quedadas, esas que ponen tiendecitas y se reúnen muchos moteros? 

Desde que tengo la moto e querido asistir a alguna cerca de Valencia pero no encuentro nada, no me entero de nada

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Por redes sociales hay muchos grupos, y en casi todas las provincias hay un "Xxxx Riders"...

 

Yo suelo ver varios grupos de aquí de Málaga, aunque no salga de ruta. La única que hice desde que tengo a Babieca aún me estoy arrepintiendo y acojonado por si llega alguna postal de tráfico. 

 

Reconozco que le he cogido miedo a la carretera y empiezo a ser ya un poco "polla vieja"...... Pero como van los chavales de ahora con 20 años por la carretera no es normal... Miedo 0.

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Yo que soy de la comunidad Valenciana hago todos los domingos la misma ruta, Picassent, turis, maacastre, dos aguas, montroy, pues a unos 3 km antes de llegar a dos aguas desde maacastre, asta la entrada de dos aguas allí van todos los findes la peña a ver quien tumba más, este domingo uno beso el suelo y la cbr todo el morro deshecho, el chico estaba bien, se fue con un taxi pero la moto le costarà unos cuantos €. 

Yo voy a mi marcha cogiendo el ritmo a mi moto y cogiendo practica, todos me adelantan y que. 

La verdad que no entro en redes sociales igual por eso no me entero de las concentraciones 

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Pues como pingüinos siempre es en enero no me hace falta! 😎

y luego la del pueblo, que la tengo  a 100 metros  y me impiden llegar a mi casa por cortar el tráfico! 😅

 

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Hay muchas formas de enterarte. La primera que se me ha ocurrido ha sido una búsqueda en Facebook. Otra fácil es parar donde veas un grupo motero tomando algo durante cualquier ruta que seguro que conoce alguna. O buscar motoclubes que se las saben todas.

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Yo me entero por una revista que hacen en Málaga, aunque luego no voy a ninguna 😄

La revista se llama MOTOR ANDALUZ: https://www.motor-andaluz.net

Revistas de este tipo, tanto en papel como en digital, las hay por todas partes. Es solo buscar en Google, Revista del motor o Eventos del motor y te salen las de tu zona...

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Pues te han dado toda clase de ideas......... mejor imposible.

Yo he salido mucho solo (tiene su punto como ya has visto, pero hay que abrirse tambien a mas cosas) y tambien con gente, aunque si te digo que grupos demasiado grandes son un poco lio y hay que ir muy pendiente, pues es bastante comun al rodar en grupo tener caidas al chocar unos con otros en pequeños despistes o una frenada inesperada.

Al final lo mejor es tener varias opciones:  Algun amigo con moto, un compañero de trabajo con el que quedas de vez en cuando, algun familiar o vecino........ al final si eres un poco abierto y tal, no tendras problema en ir conociendo gente y te pasara como a todos..... entre grupos por el movil, conocidos, compañeros y demas no podras apuntarte a casi nada o estaras todo el dia liado.

En cualquier caso extrema la precaucion como te digo al rodar en grupo y mucho cuidado siempre cuando vayas de primeras con gente con la que no has rodado , porque cada uno tiene su ritmo.

Como han dicho los compañeros veras que hay gente que te dice " nosotros vamos despacio" y resulta que vas solo todo el dia y no vuelves mas.... o termina la cosa mal por forzar demasiado. 

No todo el mundo sabe hacer de liebre e ir un poco pendiente del que viene por detras.

 

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Con mi primera moto, sí que me picó el gusanillo de las concentraciones, fuí a muchas, incluso dos años seguidos a Faro, Portugal. También iba cada año a Jerez, etc.

Después lo dejé y menos un par de veces que he ido a Jerez a ver las MotoGP y las SBK, no he vuelto a ir a grandes concentraciones de motos (aparte de mi trabajo en los circuitos y en el Campeonato de España de Velocidad, pero eso era y es trabajo).

De vez en cuando que voy a alguna reunión motera (que no concentración), tipo presentación de motos, reunión de algún motoclub, alguna paellita motera. Ese tipo de reuniones sí me gusta, aunque tampoco suelo ir a menudo.

Como dice un amigo con el que salgo de curvitas: Nosotros NO somos MOTEROS, somos MOTORISTAS...
Él dice que la diferencia es que el MOTERO, es aquel que se apunta a todos los eventos de motos, que va a todas las concentraciones, que vive por y para la moto. Y luego estamos los MOTORISTAS, que tenemos motos, que entendemos de motos, que llevamos toda la vida con moto, que conocemos la moto de pé a pá, pero que no nos gusta meternos en jaleos moteros 😄 (y eso te lo dice la persona que más sabe de motos, que yo haya conocido en mi vida y mira que he conocido gente)...

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Yo creo que me considero moterista, que no es motorista ni motero, cuento los días para que llegue el domingo y disfrutar de una ruta, que me gustan las motos y si tengo una concentración cerca pues voy, eso es de moteros, y de motorista tengo que no gasto la moto para ir a todos los sitios, voy a trabajar andando, a casa de mis suegros en coche, si hace mal tiempo pues me quedo en casa

Me gusta hacerle yo las cosas que puedo a la moto, sepa o no, si no lo se aprendo, no se eso en que concepto entra🤣

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    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
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