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Hola a todos. 

Ya peino canas, éste Domingo me caerán 52 castañas, pero, lo de andar en moto, se lleva en la sangre y después de muuuchos años en el dique seco, acabo de hacerme con una de las últimas carburadas, una GSX 750F (AK1112). Está un poco maltrecha estéticamente, pero de motor, (57.000kms) va bastante bien.

Ahora, con calma, tiempo y alguna paga extra que otra, mi intención es devolverla a su estado original, como si éstos 18 años no hubieran pasado por ella.

No es mi primera Suzuki, he tenido (sólo para circuito) una GSX R600 del 2006. Me lo pasé "teta" con aquella moto, hasta que un muro se negó a que mi moto y yo, pasásemos por el medio. Desde entonces, no he vuelto a tener moto, más allá de algún paseo esporádico en la Bandit 650 K7 de mi hermano.

Soy Gallego, y ahí vivo, y en cuanto tenga la "gorda" en perfecto estado de revista, ya pondré alguna foto y seguramente veáis por alguna carretera gallega (principalmente), a un flaco cincuentón, embutido en un mono de cuero blanco y con cara de niño emocionado el día después de reyes.

Lo dicho, un placer entrar a formar parte de éste foro y nos vemos por lo negro. V'ss

 

 

*esta foto es de como está ahora. ( y si, el baúl se va fuera enseguida.)

GSX750F.jpg

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hace 4 horas, G.Seguin dijo:

Hola a todos. 

Ya peino canas, éste Domingo me caerán 52 castañas, pero, lo de andar en moto, se lleva en la sangre y después de muuuchos años en el dique seco, acabo de hacerme con una de las últimas carburadas, una GSX 750F (AK1112). Está un poco maltrecha estéticamente, pero de motor, (57.000kms) va bastante bien.

Ahora, con calma, tiempo y alguna paga extra que otra, mi intención es devolverla a su estado original, como si éstos 18 años no hubieran pasado por ella.

No es mi primera Suzuki, he tenido (sólo para circuito) una GSX R600 del 2006. Me lo pasé "teta" con aquella moto, hasta que un muro se negó a que mi moto y yo, pasásemos por el medio. Desde entonces, no he vuelto a tener moto, más allá de algún paseo esporádico en la Bandit 650 K7 de mi hermano.

Soy Gallego, y ahí vivo, y en cuanto tenga la "gorda" en perfecto estado de revista, ya pondré alguna foto y seguramente veáis por alguna carretera gallega (principalmente), a un flaco cincuentón, embutido en un mono de cuero blanco y con cara de niño emocionado el día después de reyes.

Lo dicho, un placer entrar a formar parte de éste foro y nos vemos por lo negro. V'ss

 

 

*esta foto es de como está ahora. ( y si, el baúl se va fuera enseguida.)

GSX750F.jpg

Bienvenido. 
¿Solo tiene 18 años? Qué joven.

Sí, concuerdo con quitarle el baúl 👍 

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hace 7 horas, RoberSDR dijo:

Bienvenido. 
¿Solo tiene 18 años? Qué joven.

Sí, concuerdo con quitarle el baúl 👍 

En plena adolescencia está. Si, el baúl se va al garaje de cabeza, si todo va como debe, la moto estará en su nueva casa el Sábado y será lo primero que haga.

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hace 1 hora, joseaguerrero dijo:

Bienvenido al foro y al club de los +50 😉👍

Al club de los: "esto a mi no me había dolido nunca antes..."   😉

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On 21/9/2022 at 20:24, G.Seguin dijo:

*esta foto es de como está ahora. ( y si, el baúl se va fuera enseguida.)

Como no lo quites muy rapido ..................... lo mismo no lo quitas.

Avisado estas. Es cierto que no es precioso, pero son comodísimos y no le queda tan mal, la verdad.

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hace 17 minutos, cachorro dijo:

Como no lo quites muy rapido ..................... lo mismo no lo quitas.

Avisado estas. Es cierto que no es precioso, pero son comodísimos y no le queda tan mal, la verdad.

Cómodos, si que son, pero feos,...también, (aparte del peso suspendido muy por encima del centro de gravedad de la moto). Mi hermano lo lleva en la Bandit y ... cada vez que lo veo, le hago un pedido de pizza... Prefiero llevar mochila o sobre depósito y para viajar, alforjas impermeables blandas. Ni maletas ni baúl. Cada uno tiene sus pequeñas manías...

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Pues ya está cargada en el remolque; mañana la tengo en casa. Me sigue sorprendiendo, que después de tantos años a mis espaldas, todavía me ilusiono como un crio con zapatos nuevos.

 

IMG-20220923-WA0000.jpg

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    • Hola compañeros, alguien me lo puede indicar, el diámetro de la tuerca.. Burgman 200.c.c Muchas gracias.
    • Pues gracias por compartirlo y enhorabuena por haberlo solucionado. Es una averia bastante comun, si.... pero muchas veces se nos escapan estas cosas. Como digo siempre, de lo mas facil y barato a lo mas caro y complejo... esa es la mejor forma de buscar una averia cuando no tienes claro de donde puede venir.
    • Aquí un servidor de "pro" no tiene nada, sólo es cuestión de darle un poco de continuidad a rodar de forma mas continua (el año pasado hice 4 rodadas y este año he hecho 7). Con eso vas mejorando tiempos si darte cuenta, ya que vas ganando confianza y las reacciones de la moto se te hacen familiares. Me legro un montón de las adquisiciones (aunque ya estaba al tanto), y espero que nos veamos en los boxes el próximo año. Yo voy a provechar el parón de diciembre para cambiar otra vez aceite y filtros (al usarla casi exclusivamente en circuito se lo hago cada 500kms aprox), limpiar todo lo que no se ve una vez quite laterales, ponerle un par de chuches (cúpula elevada y soporte de escape), y me quiero empapar bien de como regular suspensiones, ya que llevo tarado de casa y me da la sensación a veces de que comprimo demasiado las suspensiones..... Lo dicho!! A disfrutar de las máquinas!!!
    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
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