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No se si sigues buscando las pegatinas pero viendo lo que te cobran simplemente por pegatinas no crees que es mejor mandar los diseños a una empresa de impresión de pegatinas y que te las hagan ellos? Las de mejor calidad no creo que pasen de 150€

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On 23/5/2022 at 9:19, Fernando1606 dijo:

No se si sigues buscando las pegatinas pero viendo lo que te cobran simplemente por pegatinas no crees que es mejor mandar los diseños a una empresa de impresión de pegatinas y que te las hagan ellos? Las de mejor calidad no creo que pasen de 150€

Como mando los diseños? 

Son formas complejas, sobre superficies curvadas y colores con degradados. 

Lo veo muy complejo. 

Quizás lo que haga, es llevarlas a escanear antes de pegarlas, para poder hacer unas copias si vuelve a ocurrir. 

 

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On 20/5/2022 at 14:25, Carlosclasic dijo:

Hola a todos. 

Me han tirado la moto aparcada, y me han roto la maneta, intermitente y espejo izquierdo. 

He visto a buen precio el espejo en Amazon (marca Vilma), alguno lo ha comprado y me puede comentar que tal son. La maneta, la he pedido, pero tengo un grave problema con los adhesivos. 

Mi modelo tiene unos adhesivos muy ochenteros que me encantan, he encontrado una página que los vende pero son caros. (Más de 400€) 

Sabéis algún sitio que los venda, así como el intermitente

Es una gsx 750 f del 92

 

IMG_20220415_131908.jpg

Es igual el intermitente derecho e izquierdo, o lleva algún detalle cómo un desagüe que los diferencia? 

Lógicamente por mi pregunta, han dañado el carenado también. 

Por cierto, sabéis el Código del color? Es que tiene unos brillos internos muy chulos. Y me da la impresión que no es pintura, sino el color de fabricación del plástico. 

S. O. S. 

No quiero una chapuza de reparación, quiero que siga lo más original posible. 

Ah.... Y un posapies con la goma en condiciones del lado izquierdo? 

Hola buenas. De momento, que rabia da que te tiren la moto y les salga gratis.

Son la época acid y llegó hasta en las motos. Poco te puedo decir sobre esto pero......yo trabajé durante muchos años en rótulos luminosos (empresa S.L incluída) y te puedo decir que ; Vete a empresas de rótulos luminosos o que sean solo de vinilos (ésto último mejor) con toda la información. Pregunta y a ver qué te dicen. Suerte.

On 27/5/2022 at 21:20, Carlosclasic dijo:

Como mando los diseños? 

Son formas complejas, sobre superficies curvadas y colores con degradados. 

Lo veo muy complejo. 

Quizás lo que haga, es llevarlas a escanear antes de pegarlas, para poder hacer unas copias si vuelve a ocurrir. 

 

Lleva la moto si puedes a una empresa de vinilos. Te aseguro que darán con ello 😉.

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On 27/5/2022 at 21:20, Carlosclasic dijo:

Como mando los diseños? 

Son formas complejas, sobre superficies curvadas y colores con degradados. 

Lo veo muy complejo. 

Quizás lo que haga, es llevarlas a escanear antes de pegarlas, para poder hacer unas copias si vuelve a ocurrir. 

 

Ya te han respondido...

 

Tu lo ves complejo porque no trabajas en ese sector, para ellos, el pan de cada dia 😉

  • 2 semanas más tarde...
Publicado
On 22/5/2022 at 23:11, Carlosclasic dijo:

Es mi primer siniestro, con un vehículo asegurado como "clásico" A ver que dicen de esa letra pequeña que ninguno leemos. 

Bueno, ha pasado el perito del Seguro, y la verdad se ha portado muy bien. 

Ha aceptado los precios de piezas rotas según la página Suzuki-parts y el precio de los vinilos de la página de Polonia que hablamos antes. 

 

He salido súper contento. 

Ahora a arreglarla.

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Hola Carlosclasic,no se si has pensado en la opcion de cambiar el carenado completo ya que salen despieces por walapop aveces y no son caros.La putada es que del color tuyo hay pocas motos y eso implicaria cambiar deposito tambien.Los intermitentes de la GSX750F los montan muchas Suzuki de la epoca,si no tienes prisa los encontraras a buen precio.Ya nos contaras como va el tema,saludos.

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hace 3 horas, Carlosclasic dijo:

Bueno, ha pasado el perito del Seguro, y la verdad se ha portado muy bien. 

Ha aceptado los precios de piezas rotas según la página Suzuki-parts y el precio de los vinilos de la página de Polonia que hablamos antes. 

 

He salido súper contento. 

Ahora a arreglarla.

Pues fenomenal. ¿Te aceptaron el kit completo de pegatinas o solo las dañadas? Porque creo que se pueden pedir las pegatinas que se necesiten y no todo el kit.  

Ya nos pones una foto de la moto reparada. Suerte con el arreglo 😊

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Intermitentes hay en Ebay por 13€.

Espejos (he comprado los dos) por 25 en Amazon. 

Manetas por 13 en Aliexpress. 

Es lo que cambió de momento. 

El resto, ya iré comprando. 

Puede que cambie las pegatinas por unos neumáticos nuevos 😇

hace 22 horas, RoberSDR dijo:

Pues fenomenal. ¿Te aceptaron el kit completo de pegatinas o solo las dañadas? Porque creo que se pueden pedir las pegatinas que se necesiten y no todo el kit.  

Ya nos pones una foto de la moto reparada. Suerte con el arreglo 😊

Me aceptaron el kit completo. 

De hecho estoy planteandome pedirlo y dejarlo para el día que pinte por completo la moto. 

Aunque esas tentaciones se me pasan, cuando entre la moto y todos los repuestos que he usado para dejarla andando y bastante bonita, he invertido menos que el precio de unas pegatinas.... Es para pensárselo... O no? 

P. D. Las horas y horas de trabajo, de leer, de buscar por Internet, (y los litros de Tila) esas no se cuentan nunca 😂

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    • Pues planazo............... Siempre digo que para mi ese es el mejor uso que puedes hacer de la moto. Rutear !!!! No hace falta que te diga que por esa zona hace frio a cubos!! Pero frio de verdad.... El pasado jueves que tenia libre hice algo parecido y me lo pase pipa. El tema como dices es que ya hay que ir pendiente de humedades y demás, pero la zona es brutal...... sin nada de gente. No quiero ponerme cansino que parece que siempre te estoy apuntillando sobre rutas, pero te voy a recomendar varios sitios por esa zona: Por encima de Alocen hay un mirador que quita el sentido y por el que paras si o si cada vez que pasas. Puedes ir por arriba desde El Olivar, ya que encuentras las vistas como de golpe y es sorprendente, pero la carretera chula es desde la presa de entrepeñas por la GU-999 hasta Alocen (en la plaza del pueblo hay un bar donde meterte un bodacillo espectacular).  Entre Sacedon y Cifuentes (sobre todo la zona de la cola del pantano ) hay un tramo adictivo 100 por 100 aunque seguro que este ya lo conoces....  Ves , ya me estoy poniendo cansino jajajaja La de Zaorejas hacia la zona de Molina de Aragon la arreglaron hace como un año , pero estaba absolutamente destrozada. Ahora ya bien. Te va a gustar. Y no dejes de pasar cuando subas por Priego por su hoz, igual que por la de Beteta.... Y desde la carretera de Priego-Beteta entra hacia Fuertescusa al menos hasta el pueblo porque te va a encantar, aunque toda esa vuelta desde fuertescusa hasta Masegosa tambien es muy chula..........   Joder !!! menos mal que no me quería poner cansino !!!! vaya tela.  
    • ¡Hola de nuevo! Os dejo la crónica de la última salida que hice, un poco exprés, a la vuelta de otro viaje de curro y justo antes del vigente.. poco tiempo así que quería aprovechar, pero salir por algún lugar por el que aún no hubiera ido. Tengo que depurarla un poco, cosa que espero hacer antes de que acabe el año, pues me comí algún tramo o bien de recta o bien de carretera mala (estrecha, entre sembrados y sin grandes alicientes). Pero el 70% de la ruta, buena, bonita (vistas) y curvas guapas. Quizá algo más avanzado el frío sea un poco difícil, porque ya encontré algunos puntos con sal y mucha zona de umbría, pero merece la pena. De hecho el depurado que quiero hacerle es para entrar aún más en la serranía de Cuenca (Beteta, Pinilla de Molina y bajar por Zaorejas.. algo así). Os dejo el enlace con la ruta y una foto de la bestia 😆. https://maps.app.goo.gl/3n2uWYwkQ5CFaryt8   Saludos!! 
    • Pues sí!! Había mil cosas para hacer, pero desde Alcobendas ya me llevaba un rato llegar a la zona "guapa" y me quitaba algo de tiempo (contando con la vuelta también, claro), pero quiero repetir y alargarla algo más.. podríamos salir juntos si te cuadra!! Jejeje... veo que ha habido ya más de una oferta y cachorro no se anima... Perfecto Gorka!! lo tengo pendiente, ya que me quedé con las ganas por la lluvia y tenía preparada una ruta muy buena (contando con hacerla en menos de 8h, que se podía complicar más en la entrada al P.V. y iba a ir por Gorbea de pasada nada más...). Probablemente tras las fiestas y así busque un hueco para hacerla, te digo y si cuadra hacemos algo por allí. Que mi padre es de Bilbao y motero y podemos hacer algo chulo fijo! La verdad es que era guapa por donde la miraras.. por los paisajes y por la carretera en sí.. salvo algunos puntos con gravilla, buen asfalto y curvas de todos los colores!!!
    • En los casos en que la moto acusa el nivel de combustible bajo es por algo, claro. Filtro de gasolina muy sucio o semi obstruido, llave de gasolina en mal estado o suciedad en el deposito o incluso el respiradero del tapón de gasolina (por lo que el combustible sale cada vez peor al ir bajando el nivel del deposito)...... Puede ser otra cosa, pero es lo primero que yo descartaría. Las gsr 600 ya sabéis que pecan del reglaje de valvulas (que cuando esta mal , la moto se para al coger el embrague) y este tema no deja de ser un mantenimiento, por lo que no esta de mas hacerlo y descartar otra cosa mas....
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