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Buenas a todos gente,,, espero que y que ha llegado el buen tiempo esteis disfrutando de vuestras burras,,, bueno deciros que he empezado a meterle mano a la gs a ver que terminó haciendo con ella,,, hoy desmonte los carenados para empezar a tener sitio donde meter las manos y empezar a darle caña al proyecto,,,, creo que la final los carenados voy a optar por dejarlos fuera. 

Un saludo gente. 

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Mis felicitaciones por el proyecto................. disfrutaras y te dolera la cabeza a partes iguales.

Por aqui andaremos por si podemos echarte un cable.

Un saludo.

  • Gracias 1
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hace 2 horas, cachorro dijo:

Mis felicitaciones por el proyecto................. disfrutaras y te dolera la cabeza a partes iguales.

Por aqui andaremos por si podemos echarte un cable.

Un saludo.

Y se agradece cachorro,,, ya iré posteando los avances,,, un saludo. 

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Buenas tardes,,, otro finde de agua así que no nos queda otra que dejar las makinas en los garajes,,,, hoy le he dedicado una ratito a la 500 y aunque no es gran cosa pero poco a poco. 

Le he cambiado las bujías por como están las viejas creo que de carburación va algo larga,,, pero bueno ya miraremos ese apartado cuando llegue su momento. 

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Los capuchones de las pipetas de las bujías estaban echo polvo,,, los cambiare por unas pipetas nuevas 

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Tabien he vaciado el depósito de combustible y me a alegrado ver que no tenía óxidos por dentro. 

Y así quedo lo próximo será desmontar los carburadores para limpiarlos, a ver como me encuentro chicles los chicles,,, pues está moto ha estado mucho tiempo parada con los carburadores llenos de gasofa,,, y eso no es bueno.

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Como esta de mugre 😞 como los televisores viejos en blanco y negro aquí no hay colores. 

Abandonaita que estaba la pobre,,, esta no a visto ni el agua de un charco de lejos desde hace mucho tiempo. 

Que paseis un buen fin de semana 😁

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Gracias. Igual a ti, que pases un buen fin de semana.

Nos mantenemos a la espera de un nuevo capítulo, que se siguen con mucha ilusión. 

Cómo está la pobre.... ya me la estoy imaginando con un acabado espectacular 😊

  • Gracias 1
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Buenas,,, hoy le desmonte los carburadores para hacerle una limpieza. 

Primero la Caja del filtro,, va sujeta con 2 tornillos a los laterales del chasis y las 2 abrazaderas a los carburadores, para sacarlo hay que quitar también el grifo de la gasolina que va atornillado con un tornillo al chasis,,, si no no deja sacar el cajón del filtro. 

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Luego aflojamos las abrazaderas ,  sacamos los carburadores, destensamos cables del acelerador, aire y lo desmontados a igual que los tubos de respiradero , vacío y gasolina y ya tenemos los carburadores fuera a ver que es lo que me encuentro. 

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Pues la primera sorpresita, al desmontar la tapa de las membranas, alguien y por el estado de abandono deduzco que fue asesinado muchooo tiempo,,, no monto bien una de las membranas y le pegó un pellizco con la tapa,,, no está rajada que extrañoo. 

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La membrana del otro carburador estaba bien,,, vamos a ver los chicles y las cubas. 

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Hay suciedad aunque siendo realista,,, yo esperaba que estuviera aún peor, aun tengo pendiente sacarle los difusores y empezar a limpiar sin prisas. 

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Y hasta aquí a dado el ratito libre de hoy,,, un saludo gente ✌🙂

 

 

 

 

 

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Pues digo lo que tu!!  Tampoco estan tan mal, la verdad.

Limpieza profunda, altura de flotadores......... y yo intentaria suavizar-recolocar un poco esa menbrana antes de ponerla nueva ya que dices que no esta rajada. Luego hay que probar, pero imagino que valdra.

Monta un filtro de gasolina en el tubo de entrada a los carburadores, que siempre viene bien y para montar las gomas entre carburadores y caja del filtro ayuda mucho sacar el filtro del aire y meter la mano por dentro para ayudarte, aunque lo mismo ya lo sabes.

Ya nos vas contando.

Disfrutalo, que estas cosas son un gusto........

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Wenas hoy otro pequeño empujoncito,,, separe los carburadores, saque los difusores y las guías de las campanas.

Y limpieza a la antigua , cepillo gasolina y aire a presión. 

Me encantaria tener una makinita de esas de ultrasonidos. 

Os dejó unas fotos. 

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Como podeis ver entre el difusor y la Guía de la campana, si hay muchos restos de suciedad. 

Aqui los carburadores separados. 

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Y el resultado final. 

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Hay ando mirando donde comprar a buen precio un kit de juntas,, que las que tiene están muy pasadas, y creo que por las juntas de la T del macarron de suministro de gasolina tiene pérdida así que me aseguró y las cambio todas. 

Un saludo gente ✌. 

 

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Buenas, pues aquí la causa de la pérdida de gasolina y también imagino que no iría muy redonda en lo que carburación se refiere,,,, en esta ocasión como en la membrana de la campana otro pellizco, esta vez en la Junta torica del casquillo surtidor donde asienta la aguja del flotador,,, así que por mucho que la aguja cierre el paso del combustible, por aquí seguirá llenando de combustible el carburador.

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Bueno seguimos poco a poco,,, un saludo. 

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    • @mesi Supongo que sea porque no les salgan los números de invertir y sacar nuevos modelos para Europa; las normas anticontaminación, la entrada de marcas chinas e indias (Bajaj está llegando a nuestro país), y la población cada vez menor y más envejecida no ayuda mucho. En motos, Suzuki se está adaptando a los nuevos tiempos priorizando otros mercados como el asiático, con millones de ventas de modelos de baja cilindrada. Los 10 países con más motos vendidas en el mundo: 1.    India, 17.417.616 de motos vendidas 2.    China, 15.194.000 de motos vendidas 3.    Indonesia, 6.487.460 de motos vendidas 4.    Vietnam, 3.254.964 de motos vendidas 5.    Pakistán, 1.781.959 de motos vendidas 6.    Tailandia, 1.719.370 de motos vendidas 7.    Filipinas, 1.206.374 de motos vendidas 8.    Brasil, 932.368 motos vendidas 9.    Estados Unidos, 780.000 motos vendidas 10. Colombia, 523.885 motos vendidas   En cuanto a España, y sirva como ejemplo, el top 10 de las ventas para el mes de septiembre 2024 es para motos de baja cilindrada, con la Vogue como única moto grande en este ranking. Con este mercado, no me extrañaría que Suzuki acabe dejando 3 o 4 modelos de motos para Europa.   Nos guste o no, con esta política que lleva Suzuki, le salen mejores números. Noticia recogida en el día de ayer, 22-noviembre-2024: Las ventas de motocicletas Suzuki aumentan en el segundo trimestre del año. Suzuki presentó sus resultados para el segundo trimestre del año fiscal, mostrando un crecimiento en el volumen global de ventas de motocicletas. El informe abarca el período entre abril y septiembre. Los datos muestran un aumento del 6.7 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado, con un crecimiento notable en India y América Latina. Se vendieron 64,000 unidades adicionales. En términos de negocio de motocicletas, los ingresos aumentaron un 11.6 por ciento, alcanzando los 198.3 mil millones de yenes, mientras que el beneficio operativo creció un 44 por ciento. Las previsiones para el año completo son positivas, aunque anticipan un crecimiento de ventas ligeramente inferior (4.9 por ciento, 93,000 unidades adicionales) en comparación con el año completo anterior.   En cuanto a coches: Suzuki logra resultados trimestrales récord con alza del 21% en beneficio, hasta 1.593 millones de euros Suzuki Motor Corporation ha cerrado su año fiscal 2023 (del 1 de abril de 2023 al 31 de marzo de 2024) con un beneficio "récord" para la compañía de 267.717 millones de yenes (1.593,2 millones de euros), un 21,1% más que los 221.107 millones de yenes (1.315,9 millones de euros) que registró en el ejercicio anterior, según publica en sus resultados este lunes. En sus previsiones para el próximo año fiscal, que ha comenzado en abril de 2024 y que concluye al cierre de marzo de 2025, Suzuki espera un volumen de ventas 3,25 millones de automóviles y 1,89 millones de motocicletas en todo el mundo.
    • Suzuki no saca nada nuevo, de hecho de los modelos nuevos quitando la GT no vende nada... siguen vendiendo mas SV650 y vstrom 1000 que el resto de modelos nuevos. Y de la GSX8R ni se la ve ni se la espera, yo no he visto ninguna aun por ahí, ni tan siquiera en la expo del conce... lo que ya no pinta muy bien para ellos.
    • Ok.. muchas gracias  Creo, que es de 17 o 19.
    • Claro dalo por hecho, en cuanto la termine te mando el vídeo    Bueno hoy heche otro ratito,,, hoy se quedaron montadas las pastillas calibradas, taques , arboles de levas y distribución,,,también se comprobó el reglaje correcto de válvulas,,, y todo está correcto 
    • Para no dejar el hilo colgado, comento un poco: La moto va mucho mejor, aunque sigue haciendo el ruidito cuando está caliente. No le doy de momento mayor importancia... aunque no quiero dejar mucho el ajuste de válvulas y la limpieza de carburadores, que lo tengo pendiente y en mente. Por cierto... Al final, no me fiaba de dejar el taponcito así sin más. Temía que no fuese lo suficientemente estanco o que se cayese en un bache y tomé parte de la idea que me sugirió Cachorro. Sólo que en vez de poner un pegote de silicona de juntas, lo que hice fue untar una capa en el borde del tapón, por la parte que ajusta. Lo coloqué, limpié el sobrante y hasta ahora sigue ahí y va bien. Si vuelve a desajustarse la cadena, no quedará otra que sustituir el tensor.
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