que inyección monta?? una motronic?

eing???? no se como se sabe? y pa q?

cada inyección funciona a su manera.si sabes como va una inyección, los parámetros de trabajo, los sensores y actuadores que tiene etc.... puedes buscar las averías.causas o síntomas y así no vas dando palos de ciego si no sabes que tipo de inyección lleva tu moto no puedes saber cómo trabaja y si falla por que lo hace.en los papeles igual pone la inyección que es o en propagandas de la moto o en la centralita...... no se.... YO VOY CON CARBURADORES

Hola de nuevo. Simplemente comentar que el problema lo sigo teniendo. Lo que pasa que ya me voy acostumbrando. He observado que cuando se está ahogando cojo y corto gas, entonces vuelvo a acelerar y la verdad que recupera bien. Lo pongo por si a alguien se le ocurre alguna cosa más.Un saludo a todos y gracias por las respuestas.

has enchufado la maquina de diagnosis ???no salen fallos??

Hola de nuevo. Simplemente comentar que el problema lo sigo teniendo. Lo que pasa que ya me voy acostumbrando. He observado que cuando se está ahogando cojo y corto gas, entonces vuelvo a acelerar y la verdad que recupera bien. Lo pongo por si a alguien se le ocurre alguna cosa más. Un saludo a todos y gracias por las respuestas.

has mirado lo que dije?

ha, se me olvido poner, el micro de la pata de cabra si hace mal contacto, tambien da pol saco salut

El micro de la pata de cabra, si hace mal contacto te para la moto, pero no te la ahoga, ¿no?

has mirado lo que dije?

La verdad que estoy muy liado y aun no he podido ir al taller, a ver si me miran la maneta del embrague como dijiste y el resto de cosas que han puesto por el foro. En que dé con el problema lo pondré por el foro, a ver si hay suerte pronto. Un saludo a todos.

https://www.forosuzukimotos.com/topic/9862-perdida-de-potencia-en-altas-filtro-gasolina-externo/

 

Buenas, 

A mi también había veces que se me apagaba la moto en marcha y se volvía a encender

y me pegaba esos tirones que comentas tu...

Y despues de volverme medio loco buscando el error, el problema era algo tan tonto como el sensor de la pata... que al parecer había veces que la pata no hacia bien el contacto y se desconectaba... 

Solución: Falsee el sensor de la pata con una chapita y desde entonces no lo ha vuelto a hacer 

Eso si, si lo haces no te olvides de quitar la pata al salir 😝 

Saludos ✌️✌️ 

pues que bien que lo localizaras ................. 

pon un sensor nuevo, no sea que se te olvide un dia.