Hace un año me montaron estos intermitentes usando resistencias y sin cambiar relé con el contacto uno de los intermitentes iba rápido y al arrancarla funcionaba con normalidad hace poco empezó a ir rápido y encenderse a la mitad solo1 entonces compre un relé de 7 pin para led lo monte sin quitar las resistencias y va perfecto en contacto y arrancada . Hay algún problema por qué el relé funcione con las resistencias? Gracias de antemano

yo tengo el relé y tengo resistencias en los delanteros y funciona perfecto

 

Gracias Nick ya me quedo más tranquilo estaba preocupado por si eso podría causar algún problema🤗

Entiendo que no, como dice el compañero.

On 7/8/2021 at 17:38, Gsx-s 750 dijo:

Hace un año me montaron estos intermitentes usando resistencias y sin cambiar relé con el contacto uno de los intermitentes iba rápido y al arrancarla funcionaba con normalidad hace poco empezó a ir rápido y encenderse a la mitad solo1 entonces compre un relé de 7 pin para led lo monte sin quitar las resistencias y va perfecto en contacto y arrancada . Hay algún problema por qué el relé funcione con las resistencias? Gracias de antemano

Tendrías que comprobar la potencia máxima que soporta tu relé LED. Hay relés baratillos que solo soportan un máximo de 10W en total, apenas 1A. Luego hay otros que llegan a soportar bastante mas.

Mira las especificaciones de tu relé, de todos modos los relés modernos ya electrónicos no tienen ese problema ni tampoco les afecta a los intervalos de intermitencia que en otros varia según el consumo que tenga, y las resistencias aumentan el consumo.

Que resistencia usáis? porque me pille hace un poco un gsxs y trae los intermitentes puig y me van rápido, me gustaría solucionarlo y mas para la ITV :S

On 11/8/2021 at 19:12, ladiscoteca dijo:

Que resistencia usáis? porque me pille hace un poco un gsxs y trae los intermitentes puig y me van rápido, me gustaría solucionarlo y mas para la ITV :S

A mí me montaron las de la página de Puig y me han dado problemas hasta cambiar el relé

 

On 9/8/2021 at 17:04, mesi dijo:

Tendrías que comprobar la potencia máxima que soporta tu relé LED. Hay relés baratillos que solo soportan un máximo de 10W en total, apenas 1A. Luego hay otros que llegan a soportar bastante mas.

Mira las especificaciones de tu relé, de todos modos los relés modernos ya electrónicos no tienen ese problema ni tampoco les afecta a los intervalos de intermitencia que en otros varia según el consumo que tenga, y las resistencias aumentan el consumo.

Gracias por tu respuesta al final cambie relé y las quité y de momento perfecto

Yo tengo el mismo problemas, me pille una gsxs750 y con los intermitentes puig y van rápido, podríais compartir el enlace del relé que habéis comprado?? y ya así donde se coloca el relé?? no tengo ni papa idea de electrónica.

https://www.amazon.es/gp/product/B086MM4YMB/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1, el relé va debajo del asiento en el lado izquierdo, si te agachas se ve, y va a presión, es sacar uno y poner otro no tiene más ciencia