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Burgman 125 no arranca


Coldmahou

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Hola a todos,

El martes pasado mientras circulaba, el motor se paró y aunque los intermitentes funcionaban, el botón de encendido no hacía nada por lo que aparqué, esperé cinco minutos e intenté arrancar otra vez pero sin éxito.

El panel se enciende al girar la llave y sale 8888 como siempre, inmediatamente después aparece 3672 en el panel y después la hora y ni arranca ni parece que tiene ninguna intención de hacerlo. La luz y los intermitentes funcionan.

Al girar la llave el indicador de temperatura sube y baja como siempre, F1 no se enciende y la luz de aceite se apaga al cambiar de 3672 a la hora.

¿Alguien tiene alguna idea que puede ser o que significa el código 3672 que aparece en el panel?

Un saludo

Suzuki display 3672.png

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El motor de arranque, rele, fusible?

primero fusible, despues rele, puedes puentearlo a ver si arranca, y con un tester, comprobar si le llega corriente al motor de arranque.

Tambien, el interruptor de la pata, comprobar si funciona

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En el modelo carburacion, a mi se me rompio el cable que va al motor de arranque, justo donde el terminal que engancha el positivo al motor de arranque. Le puse un terminal nuevo y arreglado. Porque en ese modelo, los cables iban muy justos, y al final con los baches, se partio

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    • Buenas, os quiero comentar mi experiencia con la cupula puig  touring con visera (ref. puig 21343h).  Actualmente tengo una deportiva de ermax y el aire me llega al cuello, me cubre todo el pecho..  La puig justo me da a la parte de arriba del casco lo que provoca un ruido en el casco.. Soy alto 195cm 🤪 Para la gente más baja iría de maravilla.  La compre porque en viajes largos acababa con dolor de cervicales..  Así que prefiero tener dolor de cervicales que sufrir por el ruido 😬
    • Buenas.  Lo habitual es pasar por la sección de bienvenida , pero en cualquier caso pasa y ponte cómodo. Trabajos hacia el mundo de la moto siempre son bienvenidos. Eso indica que te gustan y que estas digamos "implicado" en este mundillo. Aquí cada cual dará su versión, que es lo suyo........ y la mía no es otra que puedes viajar con lo que sea; Solo es cuestión de ponerle ganas y poco mas.  Lógicamente unos lo llevaran mejor y otros peor , pero es ya una cuestión de gustos, modelo de moto y capacidad de sufrimiento.  Lo mejor en cualquier caso es estar habituado a hacer kilómetros con la moto ....... de esa manera los "problemas" comenzaran mas tarde y serán menos acusados.
    • Un pepino desde luego.......... a pesar de ser mas "ecológica"
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