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Suzuki Burgman 400 Opiniones


joseaguerrero
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A mi estas motos, para trayectos cortos, del pueblo a la capi, hacer recados, usarla en invierno y verano, me parecen la mejor opcion, pero claro, me parecen muy aburridas a la hora de conducir, asi que, mientras pueda cambiar de marcha, prefiero una con marchas

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No, que me han preguntado y es una de esas motos que desconozco completamente.

Así dejo la pregunta a ver si los propietarios pueden contestar y de paso les sirve a quienes estén valorando comprar esta moto.

Por lo que me han contado, es una moto que va bastante bien en ciudad...

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Pues ya te digo que justo el dia anterior a tu  pregunta haria 40 km con una... ya con algun año, pero tiene 8000 km, vamos a mi me parecio muy nueva, jejeje

Creo que tiene 32 cv o algo asi, no es ningun misil.... pero ya 400 cc dan una salida decente y te permite mantener 100-120 sin ningun problema; Mi amigo me dijo que la ha puesto a 150 y que da algo mas.   Pues eso, un scooter con sus cosas buenas, pero ya con un rendimiento digamos bueno y que te permite hacer km facilmente incluso en carretera y a velocidades del resto de vehiculos.

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Estéticamente es bonita, tiene ese look GT de algunas marcas. Suzuki NO tiene scooters deportivas. Hizo un amago con una Suzuki Burgman 125 que la pintó con los colores de guerra. Pero de deportiva tenía poco...

Pero la Suzuki Burgman 400 tiene muy buena pinta, seguro que es una moto disfrutona para ciudad y si quieres pegarte una pequeña ruta con ella, creo que también es aceptable...

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    • Las primeras GSXS 1000 eran cada 6.000km, desde 2017/2018 ya venían todas para 12.000km. La mía que es de 2019 los cambios vienen para 12.000km aunque yo le hago el cambio a de aceite a los 6.000km, no es que no me fie de que no dure los 12k, si no que yo al año le hago aprox unos 8/9k así que... le hago el cambio cada 6k. Con los aceites de hoy en día no hay problemas en realizar el cambio cada 12k.
    • Durante el rodaje y como no se fuerza el motor suelen consumir algo menos, aunque el motor no vaya aun como luego es capaz de ir. Por lo que dices entiendo al igual que el compañero que es algo alto el consumo, pero influyen muchas cosas: El poner ruedas mas anchas, hace que consuma mas seguro.  Te lo garantizo.  Muy importante tambien el tipo de conducción o incluso si es mucha ciudad, con paradas y arrancadas continuas tambien sube el consumo. A parte de eso no dices nada del mantenimiento y eso es vital para que la moto funcione "fina" consiguiendo un buen funcionamiento, con el minimo consumo posible.   Tampoco puedes volverte loco con lo que te cuentan, porque esa gente puede hacer solo carretera en un terreno muy llano y que la persona pese 55 kilos, por poner un ejemplo. Si ese conductor es suave con el gas y conduce muy tranquilo obtendrá unos consumos a los que pocos llegaran. Ya nos cuentas, pero hasta donde yo se las 125 están entorno a 3 litros de consumo y tu dato de 12 litros para 320 km mas o menos da un consumo de casi 4 a los 100, aunque como ya te he dicho es muy posible que el cambio de neumaticos te suba cerca de medio litro a los 100.  
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