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SUZUKI BURGMAN AN250 RECIEN REPARADA - NO ARRANCA


P Javier
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Buenos días, 

Ha caído en mis manos una Suzuki Burgman AN250 que tenía el cigüeñal averiado y tras sustituirlo por uno nuevo, han empezado los problemas electrónicos.

He seguido las funciones de Autodiagnóstico en MODO USUARIO y no presenta ninguna señal de Mal funcionamiento, es decir, tras dar al contacto aparece el reloj del cuenta KM fija y no aparece la Luz de FI encendida o parpadeando. Prueba de esto es que he quitado la entrada de la gasolina al inyector y cuando doy al contacto inyecta un chorro de gasolina. Sin embargo, no ocurre lo mismo con la bujía que tras dar al botón de Start no genera chispa. He mirado todos los fusibles y están bien.

He probado a puentear los Pines para ponerlo en MODO TALLER y así ver que si presenta un código de error, pero tras desconectar el acoplador no llega corriente al cuadro cuando doy al contacto.

En resumen, tras darle al contacto no presenta ninguna señal de error en MODO USUARIO, y tras darle al botón Start se oye como que quiere arrancar pero no lo consigue. 

 

Muchas gracias y espero que podáis ayudarme.

Saludos,

P.Javier

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Entonces cuando le das al arranque mueve el motor "voltea" o es que le das y el motor no gira.....??

Es que no termino de entenderte...... imagino que si has hecho tu la reparacion y eres capaz de comprobar que inyecta gasolina, seras capaz de ver que la bateria esta casi muerta.

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Hola, gracias por la respuesta tan rápida...

La batería está bien cargada...comprobada con el polímetro marca 12,9V.

No he comprobado ni relé ni motor de arranque, estos funcionaban bien antes de averiarse el cigüeñal, aunque pienso que no llega bien alguna señal a la centralita ECM, por lo que no envía señal al motor de arranque. He intentado puentear los pines para ponerla en MODO TALLER, a ver si así me indica la ECM la causa por la que no envía señal al motor de arranque, pero no he tenido éxito. He visto por internet la herramienta Selector de Modo para el autodiagnosis en Modo Taller, y al final se trata de puentear 2 pines. No se si tiene algún misterio más o me recomendáis hacerme con ella. 

Gracias y Saludos,
P. Javier

 

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Insisto...........

O no nos has contado las cosas que has revisado..... o no entiendo porq

porque si no tienes chispa, te vas directamente a la centralita antes de revisar cosas como el cableado , bobina de alta y demas........

 

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  • 9 meses más tarde...

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