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Pues ni idea, los ruidos de cada moto, el dueño es el que mejor los conoce. Quita la cupula esa, las semiquillas, agarra, las estriberas traseras con bridas, para ir descartando posibles sitios, mira la tension y estado de la cadena...

Por ejemplo, a mi moto, le puse una barra en el manillar, para probar a poner el gps en el, y a 6500 vueltas, vibraba, solo a ese rango, me dijo mi hermano, osea que cualquier tornillo un poco flojo, el latiguillo del freno vibrando,... yo iria del tren delantero hacia atras, apretando sujetando las cosas, posibles silvidos por el aire

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Hola, dificil responder bien, pero se el ruido aumento con el tiempo en la 3, puede estar rodamiento de caja de marcha .

Alguna veces la bomba de gasolina puede hacer ruido como tu moto .

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+1 con los compañeros............

Otra opcion podria ser el tensor de la distribucion y la cadena, que en estas motos suena, aunque tendrias que oirlo en otras marchas a ese mismo regimen, pero a veces no se oye por ir mas rapido (el viento) o lo que sea; Se acopla el ruido en unas circustancias y no en otras................ pero mi recomendacion es que sigas observandolo, pero no te vuelvas loco, porque los motores tienen sus ruidos.

La cosa es estar pendiente por si va a mas, o si es muy evidente, pero haces bien en estar pendiente.................... pueden ser varias cosas.

 

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  • 1 mes más tarde...
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Las revisiones antes de vender, son una mierda en los concesionarios y ellos lo saben.

Para desmontar horquillas, mira el post que abri de mi moto, y veras como la soporte, y lo de empezar desmontando un poco... se a lo que te refieres

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Otra cosa, te agradeceria unas fotos del proceso de reglaje de valvulas, ya que en otoño, se lo hare a la mia, y aunque creo que lo tengo claro, siempre viene bien, algo de ilustracion grafica.

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    • muchas gracias Cachorro, miraré esos 2 talleres... No tengo referencias de ningún otro así que para empezar algo es algo. Te agradezco mucho tu contestación. En realidad la moto va bien, pero como leo tanto sobre el tema del reglaje de valvulas pues quizás ya me obsesiono con oir sonidos jejeje. No entiendo nada de mecánica pero la reaccion del gas y la moto no está fina, debe ser quizas el kit de cadena y piñones supongo... por eso quiero dejarla en manos de expertos y saber que no me van a engañar y van a hacerle lo que toque.
    • Lo de los talleres es una loteria. Evidentemente los hay serios y muy profesionales, pero en muchas ocasiones se oyen cosas con las que se te encoje el cuerpo. No los conozco personalmente mas que por ir a ver algun modelo de los que venden de segunda mano (parecen serios) y conocí a un chaval que trabajo unos años alli y decía que bien.... me refiero a los de helices moto racing, pero ya digo.... Y en madrid siempre hablo de legend motor y de este si que tengo amigos que van alli y muy contentos. No se decirte mas porque no suelo pisar talleres ya que me lo hago todo yo. Respecto a la gsr es una moto delicada con el tema del reglaje de valvulas llegando a pararse tras cortar gas si se ha ido mucho el reglaje, pero por lo demas es muy buena moto...... que tampoco es que le pase nada muy grave por lo del reglaje, pero si que es digamos mas sensible que otras.
    • Quedamos a la espera de esa fotillo. Suerte con el tema.
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