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Guest FMRI

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HOLA AMIGOS. ALGUIEN SABE SI A UNA GSX R 1100, SE LE PUEDE MONTAR UNA CUBIERTA 190/50/ R17, EN PAPELES VIENE 180/60/R17, LA PREGUNTA ES SI CABE EN EL VASCULANTE.

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Pues no tengo ni idea, pero como anécdota, te diré que un compañero que tiene una R1 del 2000, que si monta el 190 de serie, le han comentado que montando el 180 ganará en agilidad, y que en el CEV las 1000 montan esta medida por ese motivo.No se realmente si quieres el 190 por una oferta que has visto, por estética o porque crees que irá mejor, pero piénsatelo porque lo mismo no consigues el resultado que esperas.Un saludo.

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  • 1 mes más tarde...
  • 1 año más tarde...

de acuerdo con todos...por experiencia propia te dire que si se puede (un amigo lo hizo) pero al final, no le gusto nada porque decia que se notaba mucho la perdida de agilidad...piensatelo antes!!!

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pues no tengo ni idea, aparte de los comentariosquieres de cir que no seria mejor montar 180/55/17 a lo mejor con menos perfil, no pierdes agilidad y gana huellavamos, por logica, creo yoa ver si aparece Gixxer, "gurú" de las 1100 jejejejesalut :byeee:

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JELOU :guino:a ver....según basculante hay modelos en los que entra y otros en los que no......... es simple mira el espacio que te queda de la goma respecto a la cadena... en los que entra, como te han dicho, pierdes agilidad y eso en una moto que ya es "torpe" y "pesada" no sería la mejor idea del mundo,....en las 1100 para ganar agilidad se montaba el basculante de las 750 que es un poco mas corto y así eran mas rápidas en los cambios de dirección.Si quieres montar un 190 seguramente entre,........... pero no te lo aconsejo. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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    • Si, por eso me he hipotecado.......... jajaja. Ha sido un calentón muy fuerte. Es muy largo de contar, pero resumo: Me pilló un domingo tirado en el sofá tras rodar el sábado, y vi el anuncio que lo habían puesto hacía 40 horas, concesionario oficial. Les escribí y me contestaron el lunes. Por tema de trabajo tenía que pasar relativamente cerca, así que me decidí a ir a verla. Sólo puedo decir que llegué al concesionario y había 3 comerciales hablando que con gente interesada, y alguna video conferencia enseñando la moto. Yo observando el el revuelo desde la puerta, hasta que me atendieron, y cuando vi la moto, estaba impoluta, con 3500 kms. (He conseguido contactar con el antiguo dueño que es un tipo formal y amable) Resumen: dejé al comercial con la palabra en la boca mientras me hablaba, fui a por la cartera al coche y saqué la tarjeta mientras le decía "soy un tieso y no se como voy a pagarla, pero cobra 500€ de reserva que me la quedo". Y ese es el resumen, sin entrar en detalles.
    • Esta genial joder........¡¡¡¡
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