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Asiento de la Gsxf 750 2006


raptor

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Hola, he tenido varias motos y de distinto estilo. Ahora en mi reciente adquisición no termino de ir cómodo.  Me gustaría cambiar el asiento original por uno partido.

El del piloto que bajara un poco y fuera mas ceñido. El del copiloto me da igual, si queda solo como decorativo.

Hay algún modelo de suzuki que sea medianamente fácil de adaptar.

La Gsxf fue fabricada en el 2006

Saludos

 

 

 

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a ver que te dicen los compañeros, pero para mi lo mas facil seria con el que tienes intentar rebajarlo o modificar la forma para que se adapte a tu gusto y luego retapizar con el mismo material si esta bien o con otro..... en cualquier sitio que se dedique a tapizar o repara asientos podran orientarte de que hacer......

Tambien te digo que si hace poco que la tienes y llegas bien al suelo, seguramente en poco tiempo te olvides y te adaptes sin mas y eso que te has ahorrado.

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+1 cachorro

otras opciones:

1. Asientos de gel. Los hay dobles y separados. Podrías mirar algun fabricante que los haga para tu moto

2. Si te vas a olvidar del asiento trasero, busca un asiento sólo para el piloto y una tapa de colín, tipo racing. No he visto para esa moto, porque al ser una versión F, no las había originales, pero seguro que alguien ha hecho algo por ahí que sirva.

Busca en eBay, que suele haber cosas de ese tipo. En Google igualmente te puedes encontrar alguien que haya hecho algo parecido...

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  • 3 semanas más tarde...

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    • El otro día me dejaron la GX un día entero y llevaba la parrilla.  Me dio la sensación que es compatible. Pero vamos, como dice Artem el precio es desorbitado. 100% iría al Becker. Por cierto, la GX menudo motón 🙂 . Ahora mismo no cambiaria la GT por la GX pero la verdad que merece la pena la moto. Tiene controles por todos los lados jaja. Me resulto curioso porque vi en pantalla dos avisos. Uno era el LF (antiwheele) y otro que mas tarde leí en el manual y este indicaba que era el control anti oscilación. Este entra cuando la das gas a la moto como si no hubiese un mañana y la rueda delantera oscila. Me sorprendió mucho la suspensión, una pasada y me llamo la atención que tuviese 7 controles de tracción + el Off.  
    • Buenas cachorro e sacado la tapa de la culata y me encuentro con que no tiene tornillos de regulación, lleva el sistema de pastillas o taques no se si es normal en este modelo del 92 pero no se muy bien cómo hacerlo, supongo que se tiene que sacar cadena de distribución y sacar arboles de levas o se puede hacer con ellos puestos?, algún brico para guiarme un poco ? Gracias 
    • Pues eso, rebuscando por los armarios, tengo un par de camisas SIN estrenar que me gustaría vender. Una es talla L del equipo Rizla Suzuki de Motogp. Todos los parches son bordados. Es una camisa de calidad. Color negro. La de color azul se está vendiendo de segunda mano por unos 85€ la más barata. En negro no queda ninguna de segunda mano que yo haya visto. Así que es de las pocas que quedan, si no es la única. 50€ con envío incluido a España. La otra es una camisa de coleccionismo. Pertenece al equipo Suzuki Alstare cuando fue patrocinado por BRUX en el SBK 2009. Esa camisa fue un regalo que me hizo el director del equipo. Brux patrocinó poco tiempo al equipo, con lo cual es un objeto bastante coleccionable y del que hicieron muy pocas unidades. Todos los parches son bordados. Es una talla XL holgada. Para algún coleccionista que entienda de subastas y demás, seguro que le sacaría un buen dinero. He visto algunas en Ebay de otros equipos con menos relevancia y se están vendiendo por 135-150€. Creo que 100€ con envío incluido a España estaría bien. Si a alguien le interesa, que me de un toque... Os dejo con una fotografía de Max Neukirchner con la misma camisa, piloto oficial de Suzuki Alstare en ese momento. También estaban en el equipo Fonsi Nieto y Yukio Kagayama.
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