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FI = Fuel Inyection... no es F1, eso es la Fórmula 1 😄

El problema está en el sistema de inyección, normalmente suele ocurrir cuando se cambia de escape, lo que hace es cambiar el parámetro y darte un error. Lo solucionamos anulando la válvula de escape, o sea, el servomotor.

En el apartado de tutoriales puedes ver algunos hilos sobre el tema...

Por cierto, cuando aparece el FI, baja de potencia la moto, sobre 20-30 CV. Así que debes resolverlo cuanto antes.

Un cosa que puedes hacer, es ponerla en modo distribuidor, que te mostrará el fallo en el cuadro de instrumentos...

En internet venden un cableado para hacerlo, sin tener que tocar pines ni historias, enchufas y enciendes, te saldrá el modo distribuidor en  pantalla...

https://www.ebay.co.uk/itm/WATERPROOF-Dealer-mode-tool-switch-Suzuki-GSX-S-750-ABS-/263687333144

Publicado
hace 2 horas, joseaguerrero dijo:

FI = Fuel Inyection... no es F1, eso es la Fórmula 1 😄

El problema está en el sistema de inyección, normalmente suele ocurrir cuando se cambia de escape, lo que hace es cambiar el parámetro y darte un error. Lo solucionamos anulando la válvula de escape, o sea, el servomotor.

En el apartado de tutoriales puedes ver algunos hilos sobre el tema...

Por cierto, cuando aparece el FI, baja de potencia la moto, sobre 20-30 CV. Así que debes resolverlo cuanto antes.

Un cosa que puedes hacer, es ponerla en modo distribuidor, que te mostrará el fallo en el cuadro de instrumentos...

En internet venden un cableado para hacerlo, sin tener que tocar pines ni historias, enchufas y enciendes, te saldrá el modo distribuidor en  pantalla...

https://www.ebay.co.uk/itm/WATERPROOF-Dealer-mode-tool-switch-Suzuki-GSX-S-750-ABS-/263687333144

es q venia en modo f1 jajjajaja

lo mirare a ver,y no he notado nada d bajada d potencia o a lo mejor estaba ofuscado con el tema.muchas gracias

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Sí, no hay problema, la válvula de escape abre y cierra mariposas para que salgan los gases, pero los gases son los mismos, que es lo que te miran en ITV realmente...

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he estado mirando y no lo tengo yo muy claro q la 750 lleve valvula,voy a llevarla al taller a ver q me dicen

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La moto no tiene garantía?

Si la llevas al taller, quítale el powercommander, quizás haya influido en el error.

Yo para diagnosticar, le hago un puente con un cable entre 2 pines del conector.

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hace 9 minutos, gsxsjud dijo:

La moto no tiene garantía?

Si la llevas al taller, quítale el powercommander, quizás haya influido en el error.

Yo para diagnosticar, le hago un puente con un cable entre 2 pines del conector.

si esta en garantia,mañana si puedo pruebo lo del puente,ya me salto un dia antes del power commander,apage la moto y se kito,x eso se q no es del power.por donde esta el conector para mirarlo???

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