Gsxr_27

Como casi todo, está la opción cara y la opción asequible. Lo malo es que la opción cara es muy, muy, muy cara, que es pedirlas a tu taller Suzuki. Las traen de repuesto como cualquier otra pieza. La opción asequible es que acudas a una tienda de pegatinas, vinilos y demás y, a partir del modelo de la pegatina, que te la impriman.

Las cosas tienen el precio (no el valor) que la gente está dispuesta a pagar por ellas. Por ejemplo, ¿de verdad cuesta un Ferrari F40 más de un millón de euros? No, pero sí los vale, a pesar de ser un coche que suele tener las ventanillas fijas y un cable por tirador para cerrar las puertas. Con la Gsxr que buscas pasa lo mismo. El precio será lo que la gente esté dispuesta a pagar. Y para que te hagas una idea aproximada, consulta anuncios de venta del modelo que buscas, y cuánto tiempo lleva el anuncio colgado. Cosa que seguramente ya hayas hecho. Suerte con la operación, y ya nos la presentarás como es debido 😙

En internet hay varias páginas web que te permiten comprar recambio. En estas web salen los despieces de cada modelo. Mirando uno y otro puedes comprarar uno y otro asiento. Aunque, dudo que sirva el de una moto a la otra.

Bienvenidos a ti y a tu maravilla de máquina. Seguro que sólo pasaréis buenos ratos.

Si pones una relación más corta subirá el consumo de la moto. No nada alarmante, pero sí subirá.

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Comprueba la sonda lambda, porque sí, yo también pienso que la centralita recibe algún parámetro incorrecto que hace que no ralentice bien. Un pequeño apunte, ya que has mencionado la gasolina. La gasolina 98 se diferencia de la 95 en que es más "resistente" a la explosión, por lo que sólo tiene sentido echarla a motores muy preparados, donde las compresiones son más altas. Si a estos motores preparados se le echara 95, las explosiones se producirían antes de tiempo, produciendo unos tiempos de encendido inapropiados. En nuestras motos, en el único sitio donde se nota es en el bolsillo.

Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro. Ya nos la presentarás cuando la consigas, jeje

Yo respeto a los que le gustan las chuches, las centralitas y esas cosas, de verdad, pero yo es que soy más de pensar que nuestras motos de casa van tan bien, tan finas, tan.... que si quieres más, para eso está la 1000 y no te tienes que calentar la cabeza con cosas que es contradecir lo que un equipo de ingenieros dicen que van bien y es lo correcto. De corazon, que la disfrutes y te vaya bien ✌️

Lo rápido y fácil es puentear el interruptor. Dudo mucho que suceda algo malo, la verdad. Pero claro, la opción de hacer la operación bien de una vez tiene también su peso.

Sería un detalle que te pasaran una sustanciosa comisión

Y si no es mucha la indiscreción.... ¿Qué es lo que no te da tu moto que sí lo hará una centralita?

A mi es que tu moto me encanta, con chuches y sin ellas, jejejjejjeje .... y ese azul 😍

Bienvenido al foro. Tuve la oportunidad de probar una como la tuya, pero algo más moderna, con motor ya por agua y carenada, y me sorprendió lo bien que van las bandit.

Es lo que tiene el mercado, el caprichoso mercado. Un icono como es la GSXR 750 la dejaron de fabricar ya en el 2016, y a Suzuki le dieron un tiempo de gracia de 2 años para que vendiese el stock que le pudiera quedar. La falta de ventas y la no homologación a la Euro4 han sido la guillotina que se ha cargado semejante icono de las motos. Yo, y todos lo que tenemos o han tenido una, podemos considerarnos unos jodidos afortunados por saber lo que es equilibrio hecho moto, la unión del tamaño y ligereza de las 600 y el genio de las 1000. Es por ello, que os invito a que visitéis la web de nuestro querido joseaguerrero dedicada a una de las motos que marcaron pauta, que enseñó al resto de marcas a hacer motos. https://servicemanualsgsxr.com/es/category/fichas-tecnicas/deportivas/suzuki-gsx-r/suzuki-gsx-r-750/ Y también, como homenaje, os animo a que colguéis fotos de la GSXR 750 en este hilo, sean de internet porque os gustan, o bien porque sea vuestra moto, la de un conocido, la que visteís un día en un sitio, etc... Pongo esta porque, particularmente, me encanta. Y esta porque es mi niña de mis ojos

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A mi esa moto lo único que no me gustaba cuando la sacaron eran los escapes, por lo que el cambio lo veo muy acertado, jeje Hacía tiempo que no veía una presentación tan completa y agradable de leer como la tuya. Bienvenido al foro!

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Me encanta en esos colores. Es preciosa, jejej que la disfrutes muchooo!

Esa es una gran moto. Preciosa. Seguro que sólo te dará satisfacciones. Enhorabuena y bienvenido!

Me encanta ese modelo, y si es en azul ya ni te cuento Bienvenido al foro

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80.000 kilómetros si están hechos con sus buenos mantenimientos, no deberías tener problemas en otros 40.000 al menos Es que son buenas por naturaleza, ejjeje

Encantados de recibirte. Seguro que serás de buena ayuda al foro. Bienvenido!