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vitygsxr

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Todo el contenido de vitygsxr

  1. El Miedo que me dan los Slicks es que nunca he entrado en el Jarama, y el chico que me ha vendido los Gomáticos, me ha dicho que en cuanto salga del box, con al menos una hora de calentadores, que entre ya a saco en la primera curva, que esos neumáticos solo van bien con mucha temperatura... así que a ver que pasa... Ya os comentaré.Y en cuanto a las fotos de Albacete del viernes pasado, cuando les den la gana de subirlas a internet pues si quereis las veis :D La pagina es http://www.negami-df.com/_pruebasNuevaWeb/circuitos/circuito_albacete.html y la fecha en la que fui, el 10/06 y mi dorsal, el 078.V´sssssss a todos y ya os contaré! :D
  2. Quarantasei, una pregunta:Para que quieres quitar SOLO la rueda? Es que tienes otras llantas con las gomas de circuito?si es así, lo de quitar las ruedas, está CHUPAO! :DV´ssss y ya os contaré que tal los SLICKS en el JARAMA (miedo me da..)
  3. QUARANTASEI, yo tengo en casa una destalonadora y las palancas para montar el Gomático y aprendí a base de videos en Youtube.en cuanto a las palancas de montar, compra 3, para que siempre haya dos sujetando la goma mientras entra, y un tercero para hacer palanca.Y recuerda que cuando estén montados, hay que equilibrarlos! Yo me compré TODO por ebay, en una tieda que se llamaba RICAMBI-WEISS y de momento, llevo cambiadas 8 gomas :D (por cierto, hoy he puesto los SLICK para el viernes JARAMA :D )V´sssssssss y si necesitas algo, avisas, y si eres de Madrid, algún dia quedamos y ves mi POCA experiencia, pero mayor a la tuya ahora mismo :D
  4. Yo tb tengo una K1, pero la mia ya es inyección, y tenia entendido que todas las 2001 eran inyección!A ver si te han vendido una 2000 como la de Bielsiky pero matriculada en 2001 y te han hecho "TOL LIO"v´ssssss y a ver si se soluciona el problema!
  5. vitygsxr

    Mi nueva gordita

    ZAS!! EN TODA LA BOCA!!!
  6. Meterle el original, te cuesta unos 45 € en tienda, y lo vas a tener que cambiar dentro de unos miles de Km, sin embargo, los KN, BMC, etc etc, no los cambias nunca, pero si tienes que lavarlos con un aceite especial (12 € kit)En cuanto a la potencia, no vas a notar NADA si no tocas la centralita y pones colectores y escape, así que tu eliges.v´sssssss
  7. Hola David, un colega mio tiene los rosso corsa en una r6 07, y le van QUE TE CAGAS!! y se ha metido 3 veces en circuito y sin ningún susto (albacete --> 1:49)Por otro lado, yo tengo los M5 y cuando están muy calientes en el circuito, tienden un pelín a deslizar de atrás y me pegó 3 sustos el viernes pasado.Si el ritmo que llevas en circuito es mas alto, vete a por unos SC2, pero ya te digo, que los Rosso Corsa, van muy muy bien.Eso si, cuidado con el agua, que no les gusta NADA.Espero haberte ayudado.V´ssssssss
  8. Te digo yo, que tardas en hacer eso.... 20 o 30 minutos, pero tu mismoA mi es que me gusta mucho meterle mano a mi pequeña (y a la moto tb) porque así aprendo!V´ssssssss y que hagas lo que hagas, se arregle ese goteo!
  9. Es mas, después de un día de Circuito, la coges por la calle y la moto va FINA FINA!! da menos tirones y suena bastante mejor! Arranca como una fiera y va TODO perfecto! :DNo os ha pasado? Y el otro dia me llevé a un colega a curvear, y le dije que subiera mas de vueltas a la moto, que tiene mejor respuesta y si necesitas mas retención la tienes con soltar el puño. Pues después de ese día, me ha dicho que la moto le va MUUUUUCHO mas suave ;)V´sssssss
  10. Yo normalmente cuando salgo a curvear, me gasto un depósito entero, y me suelo hacer el recorrido: Las rozas, puerto de galapagar, el escorial, puerto de la cruz verde, navas del marques, san martín de valdeiglesias, cebreros, puerto de la cruz verde, y vuelta por el mismo sitio :DSi no te lo conoces, ya te llevaré yo, verás que VICIO de curvas!! (y algún que otro verde de esos en moto)
  11. Que preciosidad!!Bienvenido al este magnífico Foro, y a disfrutar de ese misil!
  12. Pmx3, los corsa III van muy muy bien, pero si entras en circuito y llevas tiempo con el neumatico delantero, ten cuidado, que un amiguete se calló, porque de tumbar siempre lo mismo en calle, se le formó un pequeño escalón y cuando fue al circuito y tumbó un poco mas, le patinó la goma de alante porque apoyó en el escalón. Pero ya te digo que en calle, NINGUN problema!
  13. Vamos tuuuuuu hasta donde te vas a rodar??? jajajaajV´ssssss y a ver si algún dia rodamos juntos y me llevas a esos paisajes! :D
  14. Muchas gracias Alex, lo tendré en cuenta la proxima vez que cambie rueda o pastillas! ;)No está de más hacerle un mantenimiento en condiciones! :DV´sssssss
  15. Yo uso la 95 para calle, y la 98 para circuito, pero lo veo mas psicológico que otra cosa :P
  16. Bienvenido, y ya te he contestado tb sobre el problemilla....Ahora el problemilla lo tengo yo.... y es que quiero ver en fotos esa k5 :DV´ssssss y a disfrutar y aprender del foro!
  17. Carlos, esos son los pantanos que hay yendo para avila desde san martin de valdeiglesias?? por la carretera del tiemblo?Es que estoy viendo un par de curvas que me suenan muchísimo!
  18. Buenas compañero! Te explico mi experiencia:El encendido (o generador, altenador, o como lo quieras llamar) va Bañado en aceite, por lo que si abres esa tapa, se desangra tu niña.Tienes dos opciones:1- Tumbar la moto hacia el otro lado, haciendo que la zona del alternador se vacíe, y así poder cambiarla sin tener que cambiar aceite ni nada.2- Vaciar el aceite, en un recipiente LIMPIO y luego volver a echárselo después de haber cambiado la junta.Hagas lo que hagas, recuerda quitar muy bien los restos de junta para que encaje a la perfección la nueva.Si no tienes la junta, y te quieres ahorrar el tiempo que tarda suzuki en traértela, hay una silicona de juntas que aguanta mucha temperatura, y así es como puse yo la última vez mi tapa (por una caida) y está como nueva.V´ssssssss y anímate, que es muy facil.
  19. Yo usé hace tiempo unas michelín, y se me hicieron un escalón muy feo en la delantera, y cuando pasaba de ese escalón, se me piraba de delante.También me decían donde me montaban las ruedas, que las michelín, se deformaban con mucha facilidad y que temblaba la rueda.Para mi en cuanto a neumaticos:DunlopPirelliMetzeller.
  20. vitygsxr

    Saludos

    Buena moto te has cogido!! :DPara mi gusto, la mas bonita que ha hecho suzuki ;)Bienvenido al foro, y ya sabes, si tienes dudas, aquí estamos para resolverlas, así como para pasarlo bien con tonterias :DV´ssssssss y disfruta de tu maquinón (y si puedes pon foticos :D)
  21. vitygsxr

    600 K4 53000 kms

    Pues seguramente, suba en Julio, del 21 al 25 así que ya sabes, prepara birras para un compi con una r6r, y a mi con la k1!! Y ya quedaremos también para hacer rutas chulas, que me ha dicho mi colega, que hay para aburrir! :D
  22. Pues está de lujo!! 11,30 € por caballo!! jejeDile al del taller que le pagas un poquillo mas, y que te saque otros tanto! :DV´sssssssss y a disfrutar del soniquete que tendrá ahora la moto!
  23. gixxer, esa no la tienes tu eh!!! jajajajajajEs demasiado moderna para ti :P
  24. OLE TUS WEBOS!!! Que jaleo has liao!! y encima dices que ya está andando!!! jejejDe donde eres? lo digo por si alguna vez me falla mi k1, voy a ir a verte :DV´sssssssss y que sigas siendo tan manitas! :D
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