manulologsx1000

Hola compañeros del foro, hoy he recogido la moto del taller y después de poner el supresor de catalizador y de anular la sonda lambda, la verdad he de decir que los cambios han sido muy buenos.El ralenti cuando esta frío si que me queda un poco inestable pero lo demás todo perfecto. El taller me ha cobrado 113€, la verdad que no lo veo caro, me la ha pasado 2 veces por el banco de potencia, antes y después, ha tocado supensiones bueno mejor dicho me las ha regulado y me ha tocado la centralita de origen. Aqui os pongo la grafica, aprox. le he ganado unos 10 cv. La moto tiene supresor de catalizador, silenciosos TCR y filtro k&w, colectores son los de origen. Un saludo PD: perdonar por el tamaño de la imagen no se cargarla de otra manera que se pueda ver mejor. gracias

Muchas gracias por tu respuesta, mañana ya llevo la moto al taller y espero que el viernes me la den y os comento como ha ido todo, un saludo :gsxrblack:

Hola gran GIXXER eres una máquina... :perfect: muchisimas gracias por tus aportaciones a las dudas que planteamos. El jueves llevo la moto a MOTOS CATALA, la conoces? Es un concesionario Suzuki que corre las 24h, para que me ponga el catalizador y me anule la sonda lambda, y me ha dicho que me tocará la centralita original para que el ralenti no me quede inestable y no se que más, todo en un banco de potencia.Más preguntas: :punish: 1. Se puede tocar la centralita original?2. Se nota mucho el cambio de colectores?Perdona por la paliza que te estoy pegando , y cuando queiras te invito a un buen desayuno.gracias

Daros las gracias a todos por la bienvenida, parece que ahora si empiezo a hacer las cosas bien hechas :computer: , Juanjo99, las birras bien frias cuando quieras ya que tengo unos amigos en VAlencia.Gixxer gracias de todas maneras te contesto en el otro post.Aqui os presenta tambien a algunas de las motos de que he tenido en mi vida un abrazo compañeros. :hayabusa:

HOla a todos pido disculpas por no haberme pasado por esta seccion primeramente.... teneis toda la razón.... debo presentarme....Que maleducado!!!!Me llamo MAnuel soy de mataró en BArcelona, tengo una Suzuki GSX R1000 del K8, mi pasion de siempre han sido las motos he tenido varias y en esta última le he comprado unos Yoshimura TRC de carbono y estoy encantado... NUnca me decidía por comprar unos tubos a la moto bien fuera por dinero o falta de empuje. Pero al fin me decidi y ahora estoy como un niño con un caramelo... jejjeje y no es pa' menos. Tengo algunas sobre la sonda Landa, podríais ayudarme por favor???un abrazo compañeros espero mejorar mi entrada a este nuevo foro ya que no ha sido muy acertada por mi parte. gracias.

Hola gente del foro,perdonar soy un maleducado, ahora mismo paso por presentaciones.... lo siento..

Hola compañeros del foro! Tengo una gsx1000 k-8 y tengo puesto unos Yoshimura trc de carbono un filtro K&W y ahora le he comprado un supresor de catalizador yoshimura y no tiene para poner la sonda landa y tengo que anularla.Mi preguntas son: 1.¿Se nota mucho al quitar el catalizador?2.¿Se pierde muchos bajos?3.¿Le gano algo anulando la sonda lambda?UN saludo